no.ev.di.
Reakcia na: S499.1023 #149438:
nepoznám situáciu na tej trati, či je to spôsobené tým, že vlakové zastávky sú na okraji dedín, príp. ďalej od dediny, alebo ľudia cestujú viac na iné smery, príp. že majú atraktívnejšie priame autobusové spojenie bez prestupu ako je to v prípade vlaku... S tou Rajkou je to všelijaké. Ako môžeme povedať, že nikto by to nevyužil keď predtým boli 3-4 páry autobusov a ľudia potrebovali chodiť v rôzny čas. Je možné aj to, že tak zpohodleneli, že linka bude jazdiť poloprázdna, no na druhej strane živíme tu linky ako 35,36 a 133, ktoré požerú vzkm a šoférov oveľa viac ako dva autobusy na L801 a ešte keď pridáme vozenie vzduchu cca 1-2 roky na L901 a DPB to ani pri najmenšom nevadilo tak uznaj, že jedna linka do Rajky nie je drastický škrt cez rozpočet.Inak by ma zaujímalo, že ako je možné, že by som mohol začať aj bez licencie, keď prepravujem ľudí a zarábam na tom? Viem, že perly sviniam nehádžeš ale mohol by si mi aspoň toto vysvetliť, príp. keď nechceš zahlcovať fórum, tak mi to pošli mailom. ? Ďakujem
všebecné preferencie sú také, že všade automobil (dokonca aj dovoz detí za kamarátmi). Takže, ako vravia ostatní... cestujúcich by nenaindukovalo asi nič... možno teleport...
Valec
Akurát, že tu je situácia trocha iná, lebo sa ľudia vysťahovali niekam, kde verejná doprava u niekoľko rokov nejazdí. Aj napriek tomu tam šli, lebo každý z nich už auto mal (inak by sa tam ani nedostali na obhliadku domu/bytu). Akurát, že to nedomysleli, lebo jedným autom sa celá rodina s rôznymi potrebami jej členov neuspokojí.
A k počtu spojov, koľko a v akých časoch ich Blaguss mal je dodnes možno vidieť v cestovnom poriadku. Ale ako tvrdím, na tom s príchodom do BA o 7:00 (čo považujem za vhodný čas ako pri ceste do práce tak aj do školy) bolo maximum 10 ľudí (bežne 4-6) tak to nebude len nedostatkom spojov. Ono totiž, nikto z dotknutých nekričí že spojov je nedostatok alebo idú v nevhodný čas, ale že spojenie nemajú žiadne. A to pravda nie je.
Re #149433 eripmav: A k nočákom, ja neviem kedy a kam ty cestuješ nočákom, ale keď si porovnám naplnenosť petržalských spojov tak okolo roku 2000 a dnes, tak ti poviem že žiadny alebo len veľmi málo ľudí v nich pribudlo (ono za ten čas to môže ovplyvňovať aj zmena vekovej štruktúry), ja by som skôr povedal, že počet je ten istý, akurát vďaka viacerým spojom sa rozložili a cestovanie je kultúrnejšie (i keď toto slovo sa k nočáku príliž nehodí).