Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Technicky aj organizačne nie je problém vyriešiť ani kríženie elektrizovanej železnice s električkou čo trolejbusom, problém je v tom, že súčasná legislatíva to nedovoľuje a ŽSR nie sú z tých, ktorí by v tomto jednali v súčinnosti s mestom.

A ešte by električke veľmo prospelo, keby sa u nás prevzal BOStrab, kde dĺžka súpravy "zúčastňujúcej sa aj cestnej premávky" môže dosiahnuť až 75 m.

si myslíš, že BA dopláca na tie tri okolité okresy?
podľa mňa drvivá väčšina daní ide aj tak do BA.

Teraz nanearazam na PCL, ale na samotnu existenciu BSK v dnesnej podobe - t.j. ze BA nie je samostatny kraj.

A mimoúrovňové križovatky a vyhradené pruhy pre trolejbusy hej?

V prípade konkrétneho oblúka by žiadna električka v západnej Európe doňho nejazdila rýchlosťou 30 km/h, keďže obmedzenie rýchlosti by plynulo z polomeru oblúka a nie z faktu prítomnosti výhybky.

Nesuhlasim. Ak lejeme peniaze do institucie, ktora ich rozdava inde, nie je to urcite "dobre".

V minulosti tade ludia bezne chodili (este ked to bolo povolene).

Pznáš LoLa, poznáš. Fosterova 14...

Bratislavsky kraj je dobry ako je... presne z dovodu, ze vela obyvatelov ide z BA do okolia a tym by mesto stratilo týchto daňových poplatníkov a potom, veľa obyvateľov v tesnom okolí BA žije s BA tak, ako keby tu bývali...

Čo sa týka ostatného súhlasím... zlavnené PCL len ak je inštitúcia na území BA

"tak tá kamera môže mať aj oči Chucka Norrisa" haha, tak toto bolo dobre ?

Aby náhodou nevznikol medzi laikmi dojem, že ten človek má pravdu.
"Nezávislý odborník na systémy riadenia", to znie VEĽMI podobne ako LoLove žvásty a ako VÚD žvásty. Nakoniec LoLo sa tuším tiež nejako vtieral do "Bratislavy otvorene", že???

Kamery - nekamer, dnes je taká doba, že ťa okradnú aj v priamom prenose "obrazne povedané". Hlavne ak si dotyční dajú dačo cez tváre a na hlavu tak tá kamera môže mať aj oči Chucka Norrisa, tebe to však nepomôže - pri najlepšom dojdeš o veci čo máš pri sebe a potom sa ti môže ešte újsť zopár odrením a pomliaždením ak nie aj zlomením, záleží od odhodlania útočníkov... Zatiaľ tunel bohate postačí pre električky. Stačí, že ľudí prepádajú na sídliskách a občas aj v centre.

? nie je to náhodou dieselová jednotka čo premáva po strednom Slovensku?

No ved to je typicke. Bratislavske peniaze si uzivaju a ked sa v BA stavia nieco celostatneho vyznamu (lebo na nic ine stat neda peniaze), uz je zle.

V prvom rade treba aby BA bola samostatny samospravny kraj a aby mala garantovanu urcitu ciastku z rozpoctu statu.

Zlavy by mali byt priznavane len obyvatelom BA s tym ze samozrejme by sa mohla podpisat dohoda napriklad z kosickym krajom, ze ten bude zlavu dotovat aj svojim obyvatelom..

Však ale koľko ľudí čo dochádza do BA kvôli škole a práci je ochotných aj do kasy mesta prispievať? Kým cezpoľný vyštuduje v BA školu tak 4 roky na strednej a aspoň 5 rokov na VŠ neprestajne nadáva aké to je odporné paštikárske mesto, ale je mu ukradnuté úplne odkiaľ má mesto nabrať financie na zabezpečenie dopravy pre domácich aj mimomestských. Vo väčšine miest majú zľavy len tí čo v ňom študujú alebo dôchodcovia s trvalým pobytom v danom meste, čo však BA neplatí, tu dôchodcovia, študenti, vlastníci ZŤP bez rozdielu miesta trvalého pobytu môžu uplatniť zľavu a my domáci len môžeme sa tomu ticho prizerať. Nedávno som čítal diskusie k tomu, že Slovan vyhral titul a neobišlo sa to bez pindov na to, že celé Slovensko sa skladá Bratislave na nový futbalový štadión a na rekonštrukciu zimáku. ? Si ľudia z mimo BA asi myslia, že Bratislava je Monaco, že tu sa peniaze obracajú ako tam... ?

Klude, vsak tam budu kamery

Pretoze ta trat bude (dufam) kvalitna, rovna a nebude riziko ze ti nejaky d*bnuty gumokolista skoci pod elektricku.

Ono by to bolo dobre kebyže tam je 65km/h ale zatial to neni ešte ani dostavane takže to kludne môže skončiť ako s Bratislavskych hradom

Mimochodom išiel by si o pol noci cez tunel sám?