Reakcia na: Ike #129666:
To koľko tu ľudí pribúda alebo ubúda nie je tak podstatné ak riešite dopad daného faktoru na dopravu. Podstatné je to koľko ľudí sem chodí za prácou, a koľko školákov poberajú školy. Lebo Bratislava môže mať tých 450 000 ľudí no keby len oni používali cesty v BA a linky MHD, boli by cesty oveľa voľnejšie. Takže v tomto smere by mohli napomôcť firmy, ktoré by poskytovali údaje koľko ľudí zamestnávajú a koľko dochádza do práce autom, bicyklom, MHD a to isté platí pre školy, škôlky. My na SGeŠ sme napríklad triednej diktovali či ideme autom, vlakom, MHD a koľko nám to trvá, vždy na začiatku polroka sa to zapísalo do nejakého fasciklu (neviem síce načo no osožilo by to veľmi ako údaje pre dopravu v meste).
janlanik
Až bude mít Bratislava aglomeraci 1,7 miliónů, pak bude mít Budapešť 5 miliónů. Co to kecáš za hovadiny? Moskva má dneska 11 miliónů obyvatel Rusko má 120 miliónů, či-li Moskva má necelých 10% populace Ruska, stejně jako Bratislava. Pokud Takže má logika je správná pokud vynásobíš 10x počet obyvatel Bratislavy, tak vynásob 10x počet obyvatel Slovenska a dostaneš hodnotu 50 miliónů obyvatel. Což jak vidíš je holý nesmysl. Či-li si nech své bludy o 4 miliónové Bratislavě. To může napsat jen duševně chorý. Za předpokladu, že by Slovensko za 100 let stejý počet obyvatel (přestože prognózy hovoří o úbytku), tak by v Bratislavě muselo žít 80% populace Slovenska a to jak jistě uznáš je prvotřídní hovadina.
Co se týče projektů a jejich nárůstu obyvatel, Ano může tam narůst počet obyvatel. jinde v Bratislavě zas počet obyvatel klesne. A nemysli si, že rodiny s jedním dítětem znamenají nárůst počtu obyvatel. Zapomínáš, že i lidé umírají. Až budou mít Slovenky v průměru 7 dětí, pak mi piš básně o 4 miliónové Bratislavě. Do té doby si dej pohov. Tvé úvahy, že růst ze 40 tisíc na 400 tisíc za sto let je totéž, co ze 400 tisíc na 4 milióny, jasně odkazují, že tomu nerozumíš ani za mák.
A laskavě si uvědom rapidní snížení fertility slovenských žen!!!! A uvědom si, že nárůst Bratislavy byl dán ve 20 století hlavně urbanizací, neboť do té doby skoro žádná nebyla.