Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eraser

#113006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #113004:
Ľudia konec koncov môžu vždy zvrhnúť režim. Komunisti sa tu držali dlho a konec koncov bola to väčšia katastrofa ako teraz? Kto si čo váži ako to je teraz? Akurát chceli voľnejšie ruky aby mohli kradnúť. Ľudom pohodili len pojmy "sloboda" "demokracia"... nikto však nepovedal čo bude nasledovať. Keby to ľudia vedeli tak ich tam ukameňujú na námestiach.
Odpovedať

eraser

#113005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #113002:
Vitaj v novom komunizme ? myslíš, že tváre na, ktoré sa pozeráme v mestskom zastupiteľstve, alebo vo väčšine orgánoch štátnej správy sú niečo iné ako komunisti? Česi majú na to skvelé príslovie "Kam vítr, tam plášť." Oni ešte budú veľa krát obracať kabáty aby si udržali stoličky svoje až do hrobu. ?
Odpovedať

Ámos

#113004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112998:
Nie nie je to svinstvo. Je uplne normalne co DPB spravil. Jediny problem je, ze prehnal sumu. Keby ziadal 22,-Sk listok a neplatili by PCL a TCL tak je to uplne normalne.
Nikto ta neneuti nocnou a ani dennou MHD jazdit. Mas nohy, kup si bycikel, jazdi autom ci taxikom.
Mylis si dojmy a pojmy. Nikto ta nekontroluje kam chodis. Mesto si jednoducho mysli, ze z verejneho rozpoctu maju byt hradene vykony pre dochadzanie do skol a zamestnania. Nelubi sa ti, nejazdi MHD.

Re #113000 eraser: 180 narozdiel od 57 aspon obsluhuje rodinne a bytove domy a cintorin.

Re #113001 eraser: Nie, lebo CSSR dodalo Madarsku OT64 ci BVP a Madarsko dodalo Ik280. ? Ak ti je vsak luto za komancom kup si jednosmernu letenku do KLDR ci Kubu.
Odpovedať

Emo

#113003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #112980:
SORky na linke 99 by neboli až tak od veci. Kapacitne by stačili. Nakoniec, jednu dobu boli na 99 aj dve poradia SORové a bolo to v pohode. ?
Odpovedať

stevo

#113002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #113001:
do komunizmu by som sa nechcel vratit ani za cenu novych busov ?
to, ze sme tam kde sme je aj nasa chyba, ale hlavne charakter kompetentnych ?
Odpovedať

eraser

#113001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #112999:
Otázka pre všetkých : Bol niekedy za komančov taký nedostatok vozidiel, šoférov a robili sa modernizácie pomaly už vrakov, tak ako teraz?
Odpovedať

eraser

#113000 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #112996:
No ver mi, že nieje ľahké dojsť na Žabí majer, a pokiaľ viem tak jediná cesta čo tam vedie je cez Bojnickú a ďalej Staviteľskú a Pribylinskú. A nesídlia tam tak nepodstatné firmy. Aj o tom sú kvalitné služby DP občanom, že vypravia dačo nadštandard hoci ten spoj nemusí praskať vo švíkoch. Zas ale robiť také linky ako 180, 901 je magorina. Na 180 by stačil Sprinter alebo len predĺžiť L80 od Matadorky k Cintorínu blokovou otočkou. Takisto keď tu sú aj debaty o nočákoch, tak preradenie posledných denných spojov tiež nasvedčuje o opaku. ?
Odpovedať

stevo

#112999 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112998:
obavam sa, ze sme sa moc od komunizmu neposunuli a obavam sa, ze za komancov by Zahradkarom nepreslo to co im prechadza dnes ?
Odpovedať

eraser

#112998 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #112973:
Nepredýchal som to, sorry. Ale sám uznaj, že diktovať človeku podmienky užívania MHD, resp. to za čím má cestovať a od toho odvodzovať cenu je svinstvo. Mimo toho sám uznaj, že ak má pasažier lístok, neni opitý, nesmrdí alebo neobťažuje cestujúcich tak je úplne jedno koľko barov pochodil. To už snáď nežijeme v komunizme aby sme boli takto kontrolovaní. Resp. posunuli sme sa vôbec niekam od komunizmu? Akurát tam, že si môžme veselo hádzať hrach o stenu, inak zdieranie občana neprestalo a kontrola všetkého od A po Z ostala.
Odpovedať

stevo

#112997 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #112992:
aj ja mam PCL, ale ide mi o princip. zaviest neprestupny listok do prestupneho systemu je zle. aku motivaciu maju potencialni obcasni klienti DPB (ked uz nehovorime o sluzbe vo verejnom zaujme)? ako sa na nas zas budu pozerat turisti a ini navstevnici mesta? ked maju ist 3 zastavky v dazdi, alebo su nuteni cvakat 60 minutovy listok na 3 minuty jazdy s 1 prestupom?
Odpovedať

Ámos

#112996 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112983:
Ja ti nevim Karle. Skutocne je tak velmi potrebne aby Raca a Vajnory boli spojene az dvoma linkami a to 56 a 65?

Takisto linka 57 je premna uplnou zahadou.
Odpovedať

eraser

#112995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112989:
Keď je reč o cyklobus linkách tak by mohla existovať aj linka od Čuňova, alebo hrádze k Dostihovej dráhe alebo do Sadu J. Kráľa ako končí L128.
Odpovedať

eraser

#112994 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #112984:
Bolo by to inak celkom dobré spojenie z Rače na stanicu Vajnory s prestupom na osobné vlaky smer Senec, Nové Zámky,... ?
Odpovedať

eraser

#112993 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112983:
Ozaj akú to dáva logiku, že cez sedlo počas pracovných dní premáva len L56 medzi Račou a Východným a potom od 13 do štvrť na 11 večera premáva L52? Nebolo by lepšie dať teda L52 len v špičke a L56 dať celodenne interval 20 minút, alebo L52 dať aj v sedle 30minút?
Odpovedať

Ámos

#112992 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #112985:
Myslis civilizovany prestupny system ako maju v Prahe? Okrem toho len desatina cestujucich cvaka listky. Ostatni maju PCL.
Odpovedať

pato922

#112991 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.veteranbus.sk/home/ stránka o historických autobusoch
Odpovedať

luky133

#112990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Je tu menší PHP BUG:
Warning: file(fotky/__index/index.dat) [function.file]: failed to open stream: No such file or directory in /home/imhd/web/_/fotky/hladanie.php on line 29
Odpovedať

Ike

#112989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #112984:
Ako maly som byval na Vychodnom 🙂 a pamatam si ze dost casto som chodieval vtedajsou 36kou do Vajnor s babkou k nejakemu mäsiarovi 😃 a viem z tych mala ludi na tom useku bola vacsina babkinych susediek, co isli k mäsiarovi do Vajnor 😃 v spicke je urcite vyuzivana viac, ale myslim ze pri tejto vymene by som tam tu 56ku v sedle tahal max. raz za hodinu

(vynimku tvori samozrejme leto a letne prazdniny, to by som popri prvej cyklobusovej linke 128 zaviedol prvu kabrio-nafuckovu linku 156 s k priebeznou konecnou okolo jazera Bager/Vajnorka 😃 )
Odpovedať

pepke

#112988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112987:
no je fakt že s 54 by bolo treba niečo robiť...tá linka mi dosť pripomína 38 😕
Odpovedať

Ike

#112987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #112984:
nemyslim si ze viac, ide o to ze by sa eliminoval prazdny autobus... ako vravim, bol by som za to, keby ta 56 koncila na Pasekach a mala vybrane odchody do Vajnor
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.