Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Navyše si myslím, že vyhodiť nejakú sumu na zlepšenie presnosti spojov tak aby neboli meškania je oveľa logickejšie ako vyhadzovanie peňazí do luftu na spoje typu 901 a 180. Hlavne keby sa 180 dala nahradiť zachádzkami spojov L80 z Kúpaliska Matador, ako som to načrtol na tejto mapke : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=cs&msa=0&msid=108297100950953261798.000450cda4d70bb83f640&ll=48.120067,17.101722&spn=0.019224,0.037594&z=15

Asi nie málo. Nech si teda každý a zvlásť DPB zváži či doplatí na vzkm alebo nechá radšej svoje spoje stáť v kolóne. Beztak už teraz beží MHD skoro v núdzovom režime (oslabenia 55,66,203,206,207, vypožičané busy, ...). EUBákom sa neľúbi, že neni 84, tak v tej zmene čo som navrhol by sa im tam vrátila frekventovanejšia linka ako 87 a k tomu taká čo premáva do centra. Teraz mi povedz či je pre nich dôležitejšia 84 alebo 87, ktorá skoro ani nestojí poriadne v Petržalke? Ak teda aspoň operatívne v prípade zápchy presmeruvávajú spoje 96 a 98 cez Prístavnú tak som nič nepovedal, ak to robia "podľa nálady" tak je to o ničom. Zavedením 87 viac do Petržalky by sa zlepšilo prestupovanie na ňu. Nebolo by potreba linky 184 na druhej strane.

Lenže na druhej strane, keby to bolo tak ako tvrdíš, tak by sa cestovné poriadky nemohli meniť nikdy.
Dá sa to povedať aj inak: Mesto si objedná cca 40 mil. vozokm/ rok a ty si kupuješ ročnou električenkou právo prejazdiť si koľko uznáš za vhodné z týchto cca 40 mil. vozokm.

Ja si skor myslim, ze elektricenka/listok je zakupenie si sluzieb, ktore si zakupujes od DPB v plnom rozsahu a nie v polovicnom a ked ..tak nech da DPB zlavu. Ked si predplatis u mobil operatora nejaku sluzbu a ten ti ju na leto obmedzi na polovicu, ze sak sa tolko nevola, vsetci maju tendeciu cestovat, tak budes tiez za? Pripadne ked ti tvoj IT provider na dva mesiace stiahne down/upload na polovicu , lebo sak nieje cez leto traffic tak tiez budes za a budes platit, za sluzbu ako v plnom rozsahu??? ?

"Električenka garantuje konkrétny interval, bez ohľadu na znížené prepravné nároky?"

To si myslel ako vtip? ?

Trasa cez Apollo je oproti trase cez Prístavný most o cca 700 m dlhšia. Teraz si vypočítaj, koľko km by to bolo za rok navyše.

Re #106987 hoppusmark01: Nooo, nejaký ružový by mohol kandidovať, aspoň by bola sranda.

1. Podnikatel moze byt obcanom. Teda uz to tuto filozofiu meni na populizmus.

2. Rozvoj podnikania vplyva na zivotnu uroven.

Takze vsetko s mierou.

sorry poplietol som sa.... tak v prvom kole som ho volil systemom mensieho zla (lebo okrem neho a Benovej tam nikto nemal realnu sancu)

a prezidenta

no ja Durkovskeho systemom mensieho zla..... ale nabuduce ostanem doma ked bude na vyber medzi tymito dvoma elementami... toto je moj posledny prispevok na tuto temu, off tejto teme

mas pravdu ?

je do toho nevidim, neviem, ci podporuje financne skupiny alebo nie.. ale nechajme to radsej tak, toto sa do tejto diskusie nehodi..

a ty tomu nebodaj veris??? fico ze nepodporuje finacne skupiny? to nemyslis vazne!!!!

no ja som volil Benovu, takze mne by to nevadilo keby vyhrala.. ?

ok navrhni niekoho nezvisleho kto ma sancu a bude lepsi, ja sa len potesim.... Ale naposledy sa do druheho kola dostala Benova, to by uz len bolo (mimochodom v prvom kole som volil Svejnu ale dalej sa uz nedostal)

mne sa ale paci jedna vec na ficovej filozofii: stat ma zastupovat obcanov a nie podnikatelske skupiny.. A tak by to malo byt aj v pripade mesta. Mesto by malo zastupovat svojich obcanov a ich zaujmy..

tak isto.... alebo navrhni kandidata ktory taky nie je a sprav mu taky imidz ze by to mal sancu vyhrat..... pokial si dobre pamatam tak alternativa k Durkovskemu bola Benova, to by uz bola vyhra.....

nesuhlasim.. okrem toho mne osobne je uplne jedno, ci je tam modry, alebo cerveny. Zalezi ako vykonava svoju funkciu. Ak ju vykonava dobre, moze byt kludne modry, cerveny, alebo ruzovy..

Ty hovoris, ze ak tam nebude modry, musi tam byt cerveny.. toto nechapem.. moze tam byt kludne aj dalsi modry, zalezi, ci bude lepsi ako ten pred nim..

Ako povedal svojho času Dzurinda : "Kradlo sa za Mečiara, menej sa kradne za Dzurindu a bude sa aj za Róberta Fica, len je otázka, že či viac, alebo menej ako za Dzurindu.

ten 30min interval chápem asi tak, že je to kvôli prekladu s 74 ale zas 20minútový mohli preložiť so 70 lebo s ňou má dlhšie spoločnú trasu.