Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://ekonomika.idnes.cz/doprava-plzen-tramvaje-zakazky-antimonopolni-urad-fxg-/eko-doprava.aspx?c=A170402_203915_eko-doprava_och

Keďže sa zrejme blíži ďalšia súťaž na električky, tuhľa návod pre košických taškentwagen duchovných otcov ?

A keby náhodou SNPčka prestala stačiť, na Popradskej sa roky vynechávala dostatočná rezerva na rozšírenie.

To je dobré, že žiadne pridanie tretieho pruhu či parkovísk nehrozí..SNP je prejazdná bez problémov a parkoviská miesto zelene by som nechcel- netreba stále ustupovať autám pred zeleňou či inými plochami-a to hovorím aj ako vodič. Jedine čo je na osadení zlé je bezpečnosť- mám pár tipov kde budú vkuse rozbité autá- jeden stlp to schytal už včera za kruháčom a to mal vodič šťastie že stlp mu nespadol na auto, lebo ešte nie sú celkom upevnené a je trochu naklonený..

za krizovatkou v smere na Mier este k tomu zuzeny pravy pruh, to iste dnes rano..

Poobede niekomu napadlo ho vypnúť.

Uzavreli bozenku, cast zimnej ale semafor Watsonova X Nemcovej ma rovnaky signal. Rano bola zapcha od amfiku az po semafor.

Viac k téme :
https://kosice.korzar.sme.sk/c/7222479/novu-terasu-v-kosiciach-prepoja-s-triedou-snp.html

aha, tak to kusok meni situaciu, kazdopadne diki za vysvetlenie.

Zodpovedný je za to ten, kto si vymyslel (podľa mňa) hlúpo a nezmyselne umiestnený obytný súbor Nová Terasa. Ďalším zodpovedným je ten, kto schválil rozšírenie/doplnenie križovatky Popradská × Trieda SNP × Strážovská (v nadväznosti na obytný súbor).

Stĺpy sú teraz síce v trase chodníka, no v budúcnosti bude chodník vedený esíčkom kvôli vetvám novej križovatky. Takže stĺpy po jej zrealizovaní budú mimo chodník.

co poviete na toto? toto je mozne fakt asi len u nas.. kto o tomto rozhodol, by som mu ruky dolamal.. https://lh3.googleusercontent.com/-apq6LD7LhK0/WOKD4BkEavI/AAAAAAAAbwk/mHGnHf_6_RYHdEM2sncnxkoZuCYyKHmOgCHM/s912/IMG_0033.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-5A9Hdj62zeg/WOKD1o7OvPI/AAAAAAAAbwQ/4O_jkB3-5pMKN5t_jleij1egRE-cSsTuQCHM/s912/IMG_0028.JPG ?

Takto to vyšlo z automatu, tiež som na to kukal, že čo to... ?

to P_D v tom prazdnom poli na oznacenie je tam schvalne? este som sa s tym nestretol

Už len bez teba by sme si tu neporadili.

Kua tu je expertov na Prahu ? Zalezi, kde saclovek pohybuje a kedy, ale natrafit na T3 bezne nie je problem, samozrejme na takej linke 18 by na nu clovek cakal marne

Po skusenostiach s tamojsimi automatmi moze byt clovek rad, ze nejaky listok vobec dostane?

DPMK pripravil pre cestujúcich darček - dva lístky v cene jedného. Ponuku môžete využiť v prostrednom automate na Staničnom námestí.

Ako to, že sa to v Kyjeve nenosilo? Samozrejme, že nosilo.

Sice nemožno úplne vylúčiť, že sa na Ukraine robia "papierové rošády" , ale v Kyjevských dielňach sa pomerne dokladne a precízne robia rekonštrukcie (tiež ma to prekvapilo) , a pomerne rýchlo. To sledujem aj na ex pražských vozoch.
Ešte mám info, že z niektorých košických total šrotov budú robiť velkú rekonštrukciu na K3.

Čo ma prekvapilo, je strešná zásuvka na trakčný kábel, to sa predsa v Kyjeve nenosilo .

A prečo by sa malo meniť výrobné číslo ? Uvažuj... keď sa kupi bratislavska električka v o 200% lepšom stave ako sú tie naše vraky držiace pokope vďaka farbe, ale bez papierov, tak nejako to zakamuflovať na košický voz predsa len treba, napr. VČ. Nič z toho, čo si napísal nijako nesvedčí o tom, že to je košický voz a oveľa viac indícii svedčí o opaku, keď už len spomeniem dobu, po ktorej vyšla prvá "košická" električka v Kyjeve ododňa, čo ich vzali preč z Košíc. A hlavne, kto by už len na ukrajine demontoval z voza "predné" brzdové, cúvačky a najmä ten dopyt ? Je to proste hovadina aby to robili, keď sa pri tom napácha viac škôd ako užitku.

Keď vidím iné vozy po prehliadkach, niesu vôbec inakšie od tej, čo si poslal, takže to o pôvode voza nevypovedá nič. Ale pravdu povediac, pokiaľ vozy nebudu nafotene zvnutra, tak pochybujem, že sa bude dať 100%, čo to je zač.