Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tatranka

#79536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #79533:
Nebuc mudry! ?

Ekologicke elektrobusy nech radsej budu v Kosiciach ako tie hnusne stare zhnite trolejbusy ktore pokryvaju velmi male percento dopravy. Uz ich v Kosiciach nechceme.
mínus Reagovať | 29 Mladý vojáček
03.12.2015 5:35 | Oznám správcovi | Odkaz

Odpovedať

Tatranka

#79535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #79534:
Môžeme ísť do pr.... Aktivisti a petičiari za záchranu TD sú teraz triedny nepriateľ číslo jeden! Vrchnosť v DPMK a meste vie najlepšie, čo nám treba a čo nie, čo je pre nás dobré a čo nie. Nejaká otravná háveď zvonku im do toho kafrať nesmie a NE-BU-DE!
Odpovedať

S499.1023

#79534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Môžete sa inšpirovať: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/3/23/trolejbusy-v-marinskch-lznch-zachrnny.
Odpovedať

veteran

#79533 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #79532:
Niéééé. Sa predsa upraví linkové vedenie. Nevieš, že 71+72 jazdia príliš naokolo a že oveľa výhodnejšie budú priamejšie linky? ? Ideálne špička 20 min., sedlo 30 min. ? To povyháňa z MHD toľko ľudí, že budú bohate stačiť aj tieto nedorobky.
Odpovedať

Tatranka

#79532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #79531:
Hej, namiesto jedného klbáku bude jazdiť trojscepka... ? ? ?
Odpovedať

eMareq

#79531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #79527:
Dajú to predsa na linku 71 a 72.
Odpovedať

KVKV

#79530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #79524:
Ježišmaria, to zadné čelo vyzerá ako u sťahovákov, ludia si to budú pliesť.
Odpovedať

110mat110

#79529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #79528:
Kiez by si mal pravdu.
Odpovedať

mi.v

#79528 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #79527:
Ja som to konečne pochopil. My tu všetci nadávame na elektrobusy, a pritom je to len geniálna stratégia, ako dostať linkové vedenie v Košiciach na úroveň európskych miest: doteraz sa totiž DPMK nemohol dobre brániť, keď starosta (alebo starostka ;)) chceli spoje z ich MČ do celého mesta. Ale odteraz môže DPMK s kľudom zriadiť krátke linky na návoz k chrbticovým linkám a starostom povie "ľutujeme, naše autobusy viac prejsť nedokážu".
A navyše, časom bude elektrobusom klesať kilometrický dojazd ešte viac, takže ak náhodou nejaká ich linka bola pridlhá, bude ju treba skrátiť a argument v prospech chrbticovej ED a TD bude ešte silnejší. Geniálne. ?
Odpovedať

Tatranka

#79527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #79526:
Na L22 to vadiť nebude.?
Odpovedať

Bjorn

#79526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #79524:
Nejak málo dverí má, nie?
Odpovedať

Tatranka

#79525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #79524:
Zásadný je hlavne záver článku. Vivat Smerácke hračky za drahé peniaze! ?
Odpovedať

Mike

#79524 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/3/21/prvn-elektrobusy-sor-ebn-11-s-novm-designem-m-do-koic
Odpovedať

tbus

#79523 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: snowman2 #79522:
ved sa opytaj toho tvojho kamarata z eurovie, naco cakas na oficialne vysledky? ?
Odpovedať

snowman2

#79522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ozaj nic nove ohladom MET1? akosi stale zahadne ticho okolo toho.. pritom uz mali byt vysledky tendra davno zname ?
Odpovedať

myslavcan

#79521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #79517:
Reklamy cez hlásiče zastávok sú tu už viac ako rok a pol, nie je to žiadna novinka. Obrazovky v Citelisoch nie sú majetkom DPMK, takže to, čo na nich beží si určuje ich majiteľ. A neviem, či tých 555 eur mesačne, čo za ne dostáva DPMK, je taká veľká suma, pre ktorú by sa oplatilo tu takto rozčuľovať.
Odpovedať

Tatranka

#79520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #79517:
Reklama na MHD a v MHD nie je historicky nič nové, takže s nenažratosťou to nemá súvis. ?
Odpovedať

veteran

#79519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin1945 #79518:
V stratégii stavieb pre OP II sa UČS 15 spomína ako súčasť projektu MET 2. Ani v projektovej dokumentácii k MET, ktorá sa mi dostala do rúk, UČS 15 nie je (len od 08 po 14).
Odpovedať

Martin1945

#79518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #79475:
UČS 15 Križovatka VSS nevypadla z projektu. Na stavbu: ,,KE, Modernizácia električkových tratí MET v meste Košice, UČS 15 Križovatka VSS“ bola podaná na tunajšom stavebnom úrade samostatná žiadosť o vydanie stavebného povolenia.
Odpovedať

N/A

#79517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už ako sa média konečne zahryzli do zadĺženého vďaka určitým nenažratým "poctivo" pracujúcim ľuďom vo vedení DPMK tak už nevedia ako zohnať peniaze a preto začali reklamy aj prostredníctvom "hlásiča" zástavok v MHD. Môj názor je taký, že v hlásičoch a v tých starých, špinavých Irisbus citelisoch na tých obrazovkách NEMÁ čo hľadať žiadna reklama alebo vec ktorá nemá súvis s mhd. Hanba určitým ľuďom, ktorí sú NENAŽRATÝ po peniazoch a serú na MHD. HANBA - HANBA!!!
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.