Pod bezkonkurenčnou skvelosťou som myslel to, ako bol HW navrhnutý, čo dokáže. To, o čom píšeš ty, je SW vecou a o apps som už predsa písal. Rovnako ako to, že mám ťažké srdce na vedenie a presne pod to spadá aj to tvoje "vypúšťanie nestabilných vecí". Ako som písal, schopní kóderi do týždňa spravia stabilnú a mega app. Ja som mal na vytvorenie hry do školy niečo cez týždeň a zvládol som to... a to som bol sám
Takže suma sumárum, jedinou vecou je to, že nevedia urobiť schopnú aplikačnú základňu. Nič viac, nič menej.
Dobrý deň prajem.
Mám dotaz.
Má nárok na zľavu na cestovnom v MHD predčasne uznaný dochodca vo veku po 60-tke?
Ďakujem za informáciu a želám úspešný deň.
EKr.
Systém bude bezkonkurenčne skvelý až vtedy, keď bude bezkonkurenčne skvelo zimplementovaný a odladený. Dovtedy to je len látanina. Zvyšok sú interné problémy firmy, ktoré môžu byť zákazníkovi totálne ukradnuté. Len to by tá firma nesmela byť donekonečna adorovaná a nesmela by jej byť tolerovaná dlhoročná neschopnosť pustiť vonku niečo funkčné a stabilné.
A ešte mi nedá: súčasťou tej bezkonkurenčnej skvelosti je aj každoročné prelepovanie čítačiek nálepkami "Bezplatná preprava" pri príležitosti ETM? "Bezkonkurenčne skvelý" systém si teda ja osobne predstavujem kapánek ináč.
tak potom som asi dobre videl minule na bočnom infopaneli 407 – nejaké cifry a iné znaky a akoby približne spodný riadok bol prázdny. Ale doposiaľ som to považoval len za rannú fatamorgánu spojenú s ešte nedostatočným prebudením sa.
Ja píšem len to ako to s ním reálne je. To, že teraz tak dlho nefunguje, nie je chybou štruktúry systému, periférií, počítačov.. ale firmy samotnej. Aktuálne sú vo veľmi kritickej situácii a vývoj aplikácie sa spomalil. Preto sa prešlo ku kroku univerzálnej app. Mám ťažké srdce na žilinské vedenie a teraz už určite aj oni prišli na to, kde urobili chybu.
Ver, že ak by si nad to sadli, do týždňa majú hotové nové konfiguráky. Pretože ako som spomínal - tu nejde o HW, ale SW. Systém ako taký je to bezkonkurenčne skvelý, bohužiaľ vďaka zlej politike firmy, nie je odladený po SW stránke. A oni boli vždy takí, že mali na všetko kopec času, zamestnanci neboli motivovaní, odchádzali a preto je teraz firma v takom stave v akom je. Musíme len čakať ako sa to vyvinie a kedy sa pohneme vpred... Oni teraz riešia mnoho problémov. Sám neviem či je lepšie nechať čakať zákazky a riešiť interné problémy firmy, alebo nabrať zamestnancov hoc aj za väčší plat, zadĺžiť sa, vyriešiť univerzálne apps + BID a potencionálne takto zlepšiť postavenie firmy... Lenže keď sa tak zamyslím, oni si teraz väčší dlh dovoliť nemôžu, ale o tom už hovoriť nesmiem. Dôvod je vážny. Veľmi vážny.
Ty dokedy chceš ten impotentný systém obhajovať? 8 rokov to nefunguje a nikdy to fungovať už ani nebude! Byť na mne, tak ešte dnes v noci vytrhám osobne všetky káble z vozov a vyhodím tie džadoviny.
Najbližšie pri plote sú v podstate dve kryté "nástupištia", ale zastávok je tam akože šesť (Reliningserv, Vápenka, HK, Koksovňa, OC2, OC1). Na smer Relinigserv a Vápenka sa čaká pod jednou strieškou, na HK a Koksovňu pod druhou. Na Oceliarne pri vchode.
T. j. sa tam naraz nahrnie šesť vozov, z ktorých keď tri nepíšu, čo sú zač... ? Potom už len ostáva dúfať, že prišli naozaj v správnom poradí. A to hlavne tam pred vchodom, kde sa stojí ako príde. Ísť peši z Oceliarne 1 (F17) na Oceliareň 2 (F18), resp. opačne - no nechcel by som...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
veteran
T. j. sa tam naraz nahrnie šesť vozov, z ktorých keď tri nepíšu, čo sú zač... ? Potom už len ostáva dúfať, že prišli naozaj v správnom poradí. A to hlavne tam pred vchodom, kde sa stojí ako príde. Ísť peši z Oceliarne 1 (F17) na Oceliareň 2 (F18), resp. opačne - no nechcel by som...