Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

d3k0

#51459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #51457:
Nie, 1435 mm http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=38263&idg=1171&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Aj ked tam sli elektricky z BA v ramci humanitarnej pomoci, tak boli vybavene v CR 1435-mm podvozkami
Odpovedať

jt

#51458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #51443:
Áno, pardon, aj rekonštruovaný úsek trate za účasti médií.

Re #51447 Papyr: To, že ich tam nevyužívajú je už iná vec. Keď si Sarajevo môže dovoliť nakúpiť vozy a nechať ich stáť, tak neviem čo si myslieť. Nevieš aký dôvod majú na ich nevyužívanie?

Re #51448 eMareq: Na to, či si robí kampaň alebo nie, nech si urobí názor každý sám. Nechcem ho kritizovať, lebo potom niekto povie, že je zle keď sa nič nerobí a zle je aj keď sa politici činia, tak rozhodne nechcem pánovi Kažimírovi niečo vyčítať, možno mu popriať toľko entuziazmu aj do budúcna.

Re #51457 AAA: V roku 1885 sa tam vybudovala trať s rozchodom 760 mm, ktorá bola v roku 1960 prebudovaná na rozchod 1435 mm (http://en.wikipedia.org/wiki/Sarajevo_tram_system).
Odpovedať

AAA

#51457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #51447:
V Sarajeve nie je rozchod 1 000 mm?
Odpovedať

redburger

#51456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51455:
Právaže ožratý niesi ani náhodou, ale krčmár Ti naúčtuje pol suda ?
Odpovedať

tbus

#51455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #51454:
resp. prejdeš okolo krčmy a už si ožratý
Odpovedať

eMareq

#51454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51453:
Slovenské "mýto" je niečo ako keď prídeš do krčmy, objednáš si pivo, zaplatíš za celý sud a ešte Ti naúčtujú nejaké to hriatô. ?
Odpovedať

Peter55

#51453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51452:
Nechapem načo ten system počita KM keď ajtak na to vo vysledku kašle a spoplatni ti taky usek aky ma naprogramovany?
Odpovedať

tbus

#51452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #51449:
veď sú to len "drobné chybyčky", a môžu za to hlavne "výjazdy načierno"
Odpovedať

Isidor

#51451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #51450:
ale kde, to je náš "excelentný" a "veľmi dobre zavedený" mýtny systém, kde bola vybratá najdrahšia z ponúk (26 miliárd starých korún do vačku prevádzkovateľa) práve preto, aby to fungovalo poriadne! 🙂
Odpovedať

TA

#51450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #51449:
zlodeji ❗ Veď to je jednoznačné neodôvodnené obohacovanie sa.
Odpovedať

Isidor

#51449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://tvnoviny.sk/spravy/ekonomika/kosicky-dopravny-podnik-vraj-plati-myto-i-za-jazdu-po-kolajach.html ?
Odpovedať

eMareq

#51448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51440:
"Veď aj primátor sa včera priživoval na štrajku kamionistov, starosta Krásnej sa rovno vrhol na jeho organizáciu. Na Slovensku je proste taká kultúra, že kým na dvere neklopú voľby, ani nevidno, žeby existovalo nejaké zastupiteľstvo."

Primátora vyzval starosta Krásnej. Ten by možno ani neprišiel. A neviem čo je na tom, že sa tu našli ľudia, ktorí šli podporiť dopravcov. Myslíš si, že starosta Krásnej si išiel robiť kampaň? ?
Odpovedať

Papyr

#51447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51442:
No vidis. A potom clovek pride do Sarajeva a musi ist vyslovene do vozovne GRASu, aby nejaku tu KT8 videl. Za cely tyzden, co som tam bol, ani jednu z nich nevytiahli do prevadzky. To len tak na okraj.
Odpovedať

Ikarus

#51446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
predstavovat autobus Karosa B941 E #3204 po "modernizacii" v Kurimanoch mi pride ako vysmech najhrubsieho zrna... ?
Odpovedať

Yogi616

#51445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51442:
do Prahy toho veľa nešlo...
Odpovedať

Isidor

#51444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #51443:
jedine hodne nejakeho predstavovania sa boli 517 & 521. Odvtedy to ide uz len dole vodou ?
Odpovedať

solac3903

#51443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51440:
predstavovala sa aj 530.
Odpovedať

jt

#51442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51441:
No a nemáme? Až toľko sme ich mali, že ich trebalo predávať do Brna, Prahy, Sarajeva.
Odpovedať

Yogi616

#51441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Konečne pôjde 528 vonku. Prišla v septembri,ale papiere mala platné až od roku 2010 ? . Skvele,asi máme veľa prevádzky schopných električiek.
Odpovedať

jt

#51440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #51439:
Viem, že ľudia z podniku, členovia občianskych združení robia viac než by mohli, veď sme tu mali deň otvorených dverí, Čertovskú jazdu, každoročne počas Dní mesta Košice vidieť, že sa snažíte a za to nemožno než poďakovať. Len takéto predstavovanie modernizovaných vozov tu nikdy nebolo, a musíš uznať, že keď sa s tým začne vo volebnom roku, tak je logické, že to môže evokovať súvislosť. Veď aj primátor sa včera priživoval na štrajku kamionistov, starosta Krásnej sa rovno vrhol na jeho organizáciu. Na Slovensku je proste taká kultúra, že kým na dvere neklopú voľby, ani nevidno, žeby existovalo nejaké zastupiteľstvo.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.