Reakcia na: jt #47851:
Trolejbusy je potrebne vyuzivat avsak nie v situacii ked mesto dalo pre DPMK obmedzeny pocet kilometrov.V danej situacii je myslim sucasny stav uplne postacujuci a netreba ho zhustovat. Cast ludi vyuziva linku 15 a ak by fungovala linka 18 nie len od Lingova tak by sa troleje v smere na NO odbremenili v este vacsej miere. Peniaze na vystavbu novych trolejovych trati nie su, a ak aj su v eurofondoch toto vedenie nema schopnosti ziskat ich.Re #47856 VLI: Technicky zrealizovatelne by to mozno bolo ale bolo by to niekolkonasobne drahsie ako je vystavba normalneho vedenia.Skor by som problem videl v tom ci je mozne podla noriem vrazit trolejove vedenie na dialnicny privadzac ..a to vsetko iba koli dokopy 30 m usekom na vstupe aj vystupe na sidlisko.Skor by trebalo uvazovat o inom vstupe na sidlisko ak by sa mal trolejbus smerom na THC zaviest.
a čo sa týka obchodného centra.. to je strašne inteligentné, že 10 už nepôjde k optime
jt
Vedenie trolejového vedenia po "diaľničnom privádzači" by nemal byť problém. Ide o cestu 1. triedy, ktorá je síce v tomto úseku vedená ako cesta pre motorové vozidlá, ale trolejbusy spĺňajú všetky kritériá na minimálnu rýchlosť, a sú plne homologizované pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Ibaže by to upravoval nejaký špeciálny právny predpis. Navyše podľa plánov tadeto ani nemá viesť hlavný tranzit, ten bude (kto vie kedy) vedený po nultom diaľničnom obchvate.