Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ten prislusny urad je urad samospravneho kraja? Ten vykonava posobnost drahoveho uradu.

dosť bolo žartov, ale toto je už fakt vážna vec. Mohol si rovno napísať aj to, s čím to súvisí. Totiž príslušný úrad nariadil DPMK obmedzenie prevádzky na trati na Jazere z dôvodu jej neutešeného fyzického stavu. Preto sa budú vybrané spoje L 9 otáčať v Barci. A ak nedôjde k náprave do konca júla, môžeme sa tešiť na ďalšie obmedzenie a posilnenie L 52.

Tak tomu neuverí asi nikto. ?

preverit by si to mal az zajtra, dnes nevies kto co ako mysli ? Mame sa tesit na vyradene busy z inych SK a CZ miest? ?

Pane bože.... Kde pri VSS sa to má otáčať? V Barci? Takže nový návrh by mala mať aj linka 6, čo tu už niekto spomínal tesne po úpravách na L3.

Teraz dúfam, že ide o prvoaprílový žart.

A toto ste videli (len ako návrh): http://tramz.net/L9_090502_navrh.pdf ?

? ? ? ☠

Tie Citelisy si preverím.

ano je to pravda ze sa citelisi vracaju ,nevojdu totiž do tunela na Palackeho ,maju velky rozchod naprav.

To bude zas cirkus... ?

A niečo originálnejšie by sa nenašlo, keď je ten 1. apríl? ?

SMS lístok poslaný na číslo 1166 oddnes naozaj funguje. ?

To je ozaj alebo len nejaky ten 1. april? ?

Horúce info z DPMK : všetky naše nové Citelisy by mali byť vrátené výrobcovi, lebo sa objavili nejaké neodstrániteľné vady. Dočasne vraj budú zadarmo zapožičané naftové busy.

ja som skor za posilnenie intervalov co sa tyka L15 narozdiel od posilnenia kapacity. A niektore spoje by mohli koncit na NO alebo niekde inde (na zelezniky by toho slo moc vela). L50 zrusit

Na L12 to nechape asi nikto.
Inak aby bolo jasne mne nejde o to aby sme silou mocou mali na Furči citelis lebo je najnovši, mne ide o klbaky na L15 (najlepšie Ikarusy ale to by geriatria z juhu asi neprežila) ? a keďže sa v novinach pisalo, že citelisy chcu dať aj na L15 tak som napisal ako by to mohlo byť ZATIAĽ urobene.
A zase sa budem opakovať, radšej po jendom alebo dvoch citelisoch na každe sidlisko a bude každy spokojny ako dať všetko na čistokrvne THC (a KVP) linky a zase bude v meste vojna, prečo THC maju mimo špičky najnovši vozovy park a ostatni nič.

Aspon premňa je ta L50 dosť veľka vyhra, na palackeho je za 5 minut ?

Niekoľko kilometrov južnejšie sa už stavia (zatiaľ iba individuálna zástavba).

http://www.facebook.com/photo.php?pid=166164&l=40b7b00961&id=1626185478

Kedy aj tieto miesta budú zastavané??

Nepochopil. ?
Re #44941 Stevqo: Expres nie je veľká výhra, keď to vynechá jednu-dve zastávky a ďalej sa čmuchtá za busom čo išiel o 5 minút skôr.

Aj mne je smutno, že som si už na to zvykol... ? No čo už... Aj taký život... ?

Aby tu Peto55 neostal sam ako vojak v poli alebo posledny mohykan z Furce...Podporim ho . Sice na Furcu som by MHD cestoval v zivote asi tak 3x , napriek tomu som presvedceny, ze ma pravdu. Totiz. Aj keby sme dali na tbusy hned 2 minutove intervaly, aj tak to nevyriesi fyzicku vzdialenost na NO. To musi byt jasne snad kazdemu. Takze je len logicke, ak bude aspon JEDNA JEDINA linka z Furce na NO vedena cez Secovsku(byvala L55), pripadne aspon cez Presovsku (tak by spoj aspon spoj pozberal cele sidlisko, teda nieco ako byvala L30). Ja sam som dlhe roky byval na THC a este aj dnes, ked tam jazdi uz takmer vsetko, co ma v KE kolesa tvrdim, ze je tam neefektivny system. Ak mozu mat THC 2 linky najkratsou trasou na NO a zaroven dalsie 3 linky smer Mier, tak neviem,preco by mala mat Furca jedine pomale tbusy a k tomu sice Secovsku L15, ale vykonavanu strednekapacitnymi busmi a to je problem. L15 by mala mat uplne rovnaky level ako L10, teda nosna linka vykonavana velkokapacitnymi autobusmi. Bodka. A ak by aj to bolo malo, treba pridat expres. Furca a THC si tak budu uplne kvit a uvidi sa, kde je doprava riesena lepsie a ake je v skutocnosti prepravene mnozstvo substratu z/na NO z THC, resp. Furce. Neriesim technicke veci typu niet vodicov, nie su vozy. To je len vec spravneho LV.