Nie sú vodiči, denne 10 - 20 nevypravených služieb a všetci sa usmievajú.
Nevadí, že premáva v lete úplne zbytočná linka 35, čo by bolo 5 ušetrených služieb.
Keď raz nie sú vodiči, prečo sa dočasne nerušia linky? Zrušme aj 31-ku, ďalších 6 služieb, ale nech cestujúci dopredu vie, na čom je!!!
Zaveďme na vybraných linkách víkendový CP aj cez pracovné dni. Len nech cestujúci vie, na čom je!!!
Tu vládne totálna anarchia, všetci sa usmievajú, kompetentní sa tvária, že sa nič nedeje alebo sa tvária "To nie ja, to on".
Už robíme len na novom LV a na všetko dianie do 2.8. zvysoka serieme.
Napadlo už niekoho, páni kompetentní, že nové LV založené na prestupovaní, bude pri takejto miere nevypravenosti ešte väčší bordel ako dnes?
Nevadí, že premáva v lete úplne zbytočná linka 35, čo by bolo 5 ušetrených služieb.
Keď raz nie sú vodiči, prečo sa dočasne nerušia linky? Zrušme aj 31-ku, ďalších 6 služieb, ale nech cestujúci dopredu vie, na čom je!!!
Zaveďme na vybraných linkách víkendový CP aj cez pracovné dni. Len nech cestujúci vie, na čom je!!!
Tu vládne totálna anarchia, všetci sa usmievajú, kompetentní sa tvária, že sa nič nedeje alebo sa tvária "To nie ja, to on".
Už robíme len na novom LV a na všetko dianie do 2.8. zvysoka serieme.
Napadlo už niekoho, páni kompetentní, že nové LV založené na prestupovaní, bude pri takejto miere nevypravenosti ešte väčší bordel ako dnes?
VLI
"Rekonštrukcia električkových tratí v KE sa finančne začína vyrovnávať cene za výstavbu diaľnic na Slovensku ...."
K tomu len toľko, že pri 10 mil. Sk za 120 m električkovej trate pod mostom VSS je to niečo nad 83 mil. Sk na 1 km.
Slovenské diaľnice sa stavajú v cene okolo 500 mil. /1 km. Matematika nepustí: 83 mil. je výrazne menej ako 500 a viac mil.
Odporúčam stránky NDS, alebo http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6649. - citát z tohto fóra:
"Môže si každý hovoriť, čo chce, ale priemerná cena na 1 km plnohodnotnej a dostavanej diaľnice (vrátane IT systémov, čo okolo našich diaľnic na 99% ani nejdú) je nižšia ako v SR ... kde cena je 500 mil. SKK na 1 km
Japonsko - 440 mil. SKK (rok 2005)
Nemecko - 420 mil. SKK (rok 2006)
USA - 380 mil. SKK (rok 2005)
Kanada - 365 mil. SKK (rok 2006)
Malajzia - 315 mil. SKK (rok 2005)
Austrália - 310 mil. SKK (rok 2005)
Chorvátsko - 290 mil. SKK (rok 2005)
Maroko - 220 mil. SKK (rok 2005)
Vo všetkých týchto štátoch okrem Maroka sú vyššie platy ako u nás pri výstavbe diaľnic, vyššia cena ocele, v USA nižšie ceny nafty, ... niekde sú iné daňové a podporné systémy, ale zarátaná je komplexná a cena a skutočný priemer: výstavba: postavené km/celková cena a to pri SR dokonca vyšlo na 590 mil. SKK, v ČR nad 650 mil. SKK a to všetko pri diaľnici na 1 km ..."