Reakcia na: Vladimír #177:
Tak som namaloval certa na stenu a uz sa nezhodneme...

OK, ja sa Ta spytam takto, co ak zatrolejujeme len urcitu cast povodne autobusovej trate, alebo sa urcity trolejbusovy usek oproti autobusovej zmeni (ci uz z objektivnych pricin alebo subjektivnych ponechajme bokom)? Iste si pamatas, ze aj sucasne linky mali vychadzat z povodnych autobusovych liniek, ale vystavba sla inym smerom a vsetky sucasne trolejbusove linky nekopiruju ani jednu povodnu autobusovu linku. Aky by to bol zmatok pre cestujuceho, ktory sadne na taku T-linku, ktora ho odvezie po inej trase alebo uplne inam? Ale tato vec nie je jedinym argumentom, aby si mi potom nevyhadzoval na oci, ze si nevieme dostavat jednu trolejbusovu trat.
Ako uz vsetci vieme, v KE sa chysta dalsia reorganizacia autobusovych liniek a nie nepodstatnych. Kedze sa aj tak linky pomenia a cisla poprehadzuju, co tak pouvazovat o posunuti ciselnej rady autobusov, aby sa jednak ponechala rezerva pre elektricky, nasledovat by mohli trolejbusove linky a napokon autobusove. Cislovanie trolejbusovych liniek od 15, resp. od 20 do 40 a dalej autobusy.
Ale keby aj nie, co Ti vadi na ciselnej rade 70 az 80? Ved je to dvojmiestne cislo ako kazde ine a zabera rovnako vela miesta ako trebars c. 22

A propos, aspon sa mozeme pochvalit, ze mame nieco spolocne s budapestianskou trolejbusovou prevadzkou, tam sa mi cisla ako 70, 72, 80, ci 83 pozdavali ako uplne normalne a bezne (oproti tym trojmiestnym...)

Ad #179: OK, slovo "jezdilo" som prehliadol, myslel som, ze mal na mysli "letalo"

m@rtin
Počkej, co myslíš tím, že já cestuju pouze do centra a ne na letiště. Já jsem na letišti každých čtrnáct dní. A ikdybych jezdil jen do centra, tak bych si dokázal sám zjistit kolik lidí jede z letiště a to proto:
-protože linká, kerou používám denně a to 119 jezdí teď v létě ze 70% obsazená lidmi cizojazyčného původu
-protože těch 70% lidí má kufry, krosny, batohy s visačky leteckých společností
Prostě nechci tu rozebírat, kolik létá letadly zazobanců a kolik prostých lidí. Letectví je mé velké hobby a divil by jsi se kolik těch prostých lidí létá.
Letiště Ruzyně odbaví ročně 6,5 milionů cestujících z nichž mají na výběr:
-MHD
-Taxi
-Mikrobusy
-vlastní automobily
Je veřejně známé, že z letiště Ruzyně se do města dopravuje MHD až 75% cestujcích. Asi si dokážeš spočítat kolik to z 6,5 milionů dělá. Mimochodem v roce 2005 se bude otevírat další terminál a Ruzyně vyroste až na 10 milionů cestujících za rok. Bude se muset akutně řešit rychlá kolejová doprava, protože stávající obsluha autobusy prostě nebude stačit. Přál bych ti vidět kloubovou Karosu se 30-ti Italkami, kterým může být max. 25 roků. Myslím, že nejde o zazobance.
Nevím jaká je v Košicích situace teď, ale do nedavna jezdilo na letiště asi 5 spojů denně. Na airport Košice by stačil Solaris jednou za půl hodiny a hned by jsi viděl, protože
"S ROSTOUCÍ NABÍDKOU ROSTE I CHUŤ POPTÁVKY"