Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čo som pozeral, tak ani ja som nikde nič také nevidel, len som o tom čítal. Mohla to byť novinárska kačica a jedná sa iba o "tunel" pre chodcov, teda spojicu nástupíšť a terminálov.

Re #43873 pedro77: Od centra sa to tiež dá, no určite to nebude len tak po ceste. Dá sa to napríklad tak, že bus prejde po tom najvyššom moste okolo zastávky SOUŽ a z ľavého pruhu odbočí do takého slimáka, vracák späť do centra. Spojí sa so smerom na Prešov a priamo vyjde na Priemyselnej.

Smerom z centra je ale zbytočné spájať východnú časť MHD, keďže podchodom to bude pred hlavnú stanicu len kúsok.

ja už nepijeeeeeem ? ?

ale to napojenie je nic moc co sa tyka MHD, malo sa to zrobit tak, aby busy iduce od NO smerom secovks, presovska tam mohli zachadzat bez nejakej vacsej casovej straty, smerom do centra sa da, ale od centra si to moc neviem predstavit

ta si mal povedať že mam vyhercovi granko kupic ?

šeetko išlo na paragrafy , tie zuby ?

ja už zuby nemam,kludne kup ? ,budem ju liiizat ?

vieš čo? ja ti tu milku nedam aby som vodičovi nekazil zubky, ved tie paragrafy su aj tak na MP ? a trhanie zuba neni celodenné ošetrenie, hezkýýýýýýýý

aha, takze dalsi most..

Ten tunel nie je ani v tejto mapke, ani v inych, ktore som mal k dispozicii. Mozem to overit.

A chces iba jednu cokoladu? To zeby som aspon 5 tasiek pribalil ne? ? Kamarat sa podelil s Tebou v sobotu? ?

Napojenie východnej časti mesta má byť z Priemyselnej ulice, ktorá po dostavbe križovatky dostala priam luxusné napojenie vzhľadom na jej terajší význam. Mal by tam pribudnúť most ponad Hornád.

Re #43861 Nodes: To sa prezentovalo hlavne po predstavení KORID-u, párkrát o tom napísal aj Korzár, ale v tej vizualizácii a la 4. ročník ZŠ nič také nie je, tak neviem. Určite by to na škodu nebolo.

No neviem. Ale ja tam tunel pre elektricky nevidim.

jj, z materiálov koridu:
http://img150.imageshack.us/my.php?image=25502353.jpg

Tunelom popd zeleznicu? Nejak mi to uniklo.

terminal vychod ani nema byt tak samostatny terminal, ale skor len "budova stanice z druhej strany" (prepojena nadchodom s povodnou budovou) tak aby ked ides napriklad z vychodu (z furce) aby si mohol odbocit rovno ku stanici a nie chodit ku nej naookolo, opravte ma ak sa mylim. bohuzial ako tak pozeram na novu krizovatkyu secovska presovska tak na terminal vychod sa akosi nemyslelo

Terminál Košice-východ má byť určený pre regionálnu prímestskú dopravu. Električková trať má byť od obratiska pred stanicou potiahnutá tunelom popod železnicu, aby sa zjednodušil prestup na MHD.

Ono aj KORID predpoklada prebudovanie sucasnej stanice a vzbudovanie terminalu Vychod.

Pokiaľ si dobre spomínam, podstata KE-Východ spočívala v dobudovaní ďalších nástupíšť (3.,4...)s tým, že miestna doprava by končila na východnej strane, diaľková na západnej (tam kde teraz) a potiahnutí podchodu popod koľajisko + nejaké nákupné stredisko na východnej strane. tuším tu bola aj vizualizácia, určite si to už videl.

Nie je to velmi podorbna mapka, ale je tam zakreslene pokracovanie trolejbusovej trate po Palackeho, niekde v mieste terajsej MUK Presovska - Secovska je dolava odbocenie na Lavobreznu s pokracovanim popri Hornade a s napojenim na sucasnu trat za vyjazdom z garazi.