| Linka
| Vozidlá
| Poznámka |
|---|
| 1 | 7821+7822/1, 7801+7802/2, 7813+7814/3, 7789+7790/4, 7783+7784/5, 7823+7824/5a, 7765+7766/6, 7793+7794/7, 7735+7736/8, 7787+7788/9, 7753+7754/10 | - 1/5-7783+7784 okolo 19.15 h. dočasne vypadol, neskôr ho nahradil ZV 7823+7824
|
| 4 | 7715+7704/1, 7761+7762/2, 7759+7760/2a, 7781+7782/3, 7757+7758/4, 7727+7728/5, 7741+7742/5a, 7812+7811/6, 7828+7827/7, 7817+7818/8, 7833+7834/9, 7755+7756/13 | - 4/2-7761+7762 od od 21.41 h. (Chatam Sófer -> Karlova Ves) nepremával, neskôr ho ho až do konca služby nahradil ZV 7759+7760
- 4/5-7727+7728 v priebehu dňa vypadol, neskôr ho nahradila súprava 7741+7742
|
| 5 | 7935+7936/1, 7837+7838/2, 7951+7952/3, 7923+7924/4, 7937+7938/5, 7957+7958/6, 7925+7926/7, 7915+7916/8, 7301+7302/9, 7927+7928/10, 7839+7840/11, 7905+7906/12, 7953+7954/13 | |
| 9 | 7929+7930/1, 7729+7726/2, 7751+7752/3, 7815+7816/4, 7825+7826/5, 7732+7731/6, 7128/7, 7904+7903/8, 7835+7836/9 | |
| 11 | 7933+7934/1, 7941+7942/2, 7843+7844/3, 7955+7956/4, 7911+7912/5, 7913+7914/6, 7949+7950/7, 7923+7924/9 | |
| 12 | 7807+7808/1, 7775+7776/2, 7785+7786/3, 7745+7746/4, 7720/4a, 7717+7718/5, 7777+7778/6 | - 12/4-7745+7746 okolo 19.15 h. dočasne vypadol, neskôr ho nahradil ZV 7720
|
| 14 | 7119/1, 7104/2, 7108/3, 7107/4, 7127/5, 7112/6 | |
| 15 | 7805+7806/1, 7703+7706/2, 7799+7800/5, 7907+7908/6, 7733+7734/7, 7602+7610/8 | |
| 16 | 7123/1, 7134/2, 7131/3, 7125/4, 7111/5, 7117/6, 7114/7, 7105/8, 7135/9, 7129/10, 7110 | |
| 17 | 7101/5 | |
| 20 | 3404/2, 3433/3, 3436/5, 3430/12, 3427/13, 3420/16, 3411/18 | |
| 21 | 1838/12 | |
| 22 | 3404/2, 3433/3, 3436/5, 3430/12, 3427/13, 3420/16, 3411/18 | |
| 23 | 3408/1, 3428/1a, 1036/2, 3434/4, 1831/7 | - 23/1-3408 vo večerných hodinách bol pre nedostatok nafty vymenený za autobus 3428
|
| 26 | 1831/7 | |
| 27 | 1906/1 | |
| 29 | 3305/2 | |
| 30 | 3410/3 | |
| 31 | 1842/1, 2857/5, 2818 | - 31/5-2857 po 23. h. (po ukončení služby) bolo vozidlo odstavené v obratisku Cintorín Slávičie údolie v prítomnosti nehodovky DPB
|
| 32 | 2117/2, 1218/6 | |
| 34 | 1613/1, 1617/2, 1635/3, 1624/4, 2631/5, 2633/5a, 2643/5b, 1619/6, 1633/7, 1622/8 | - 34/5-2631 okolo 10.30 h. vypadol, neskôr ho nahradil ZV 2633 a napokon sa napojil autobus 2643
|
| 39 | 1842/1, 2857/5, 2813/6 | |
| 41 | 3549/1, 3550/2 | |
| 51 | 3541/2 | |
| 53 | 2121/1, 1103/3, 1105/6 | |
| 55 | 3529/1, 3532/2 | |
| 56 | 3545/3, 3531/4, 3540/6 | |
| 58 | 3534/1 | |
| 59 | 4844/7 | |
| 61 | 2866/1, 2845/2 | |
| 63 | 2846/4 | |
| 65 | 2115/1, 3551/1a, 2120/2, 2127/3, 2125/4, 2112/5, 2107/6, 1102/7, 2123/8, 1107/12, 1108/13 | - 65/1-2115 pred 16. h. vypadol, neskôr ho nahradil ZV 3551
|
| 66 | 3517/1, 3513/2 | |
| 67 | 3509/1, 3523/2, 3510/3, 2602/3a, 2856/4 | - 67/3-3510 po 18. h. vypadol, neskôr ho nahradil ZV 2602
|
| 68 | 4904/1, 4908/2, 4910/3, 4914/4, 4925/5, 4923/6, 2819/7, 2831/8a, 4827/9, 4849/10a, 4845/11, 4229/13 | - 68/10 - pravdepodobne z dôvodu nedostatku vodičov celú službu vykonalo ZV 4849
|
| 70 | 1823/1, 2843/2, 2849/3, 2842/4, 2847/5, 1850/6, 2851/7, 2869/8 | |
| 74 | 1631/2, 2611/3, 2638/6 | |
| 75 | 1638/1, 2628/2, 2618/3, 2626/4, 2605/5, 2635/6, 1627/7, 2632/8, 2636/9 | |
| 78 | 1630/1, 1636/2, 2201/3, 1608/4, 1612/5, 1637/6, 2652/7, 1639/8, 2644/9, 1604/10 | |
| 79 | 3518/1 | |
| 80 | 2332/2, 3505/7, 4123/10 | |
| 82 | 1909/2 | |
| 83 | 4223/1, 4224/2, 4235/3, 4815/4, 2814/5, 1827/6, 1837/7, 2858/8, 1833/9, 4233/10, 2844/11, 1839/12, 1830/13, 2850/14, 1601/15 | |
| 84 | 1815/1, 4866/2, 4239/3, 2814/3a, 4824/4, 4834/5, 4873/6, 2810/7, 2829/8 | - 84/3-4239 v predpoludňajších hodinách vypadol, neskôr ho nahradil autobus 2814
|
| 87 | 4119/1, 4110/2, 4135/3, 2023/4, 2122/5, 1205/6, 1217/7, 2119/8, 2612/9 | |
| 91 | 4106/1, 4005/2, 2021/3, 4112/4, 4011/5, 4102/6, 4112/8, 4107/10 | - 91/1-4106 okolo 6.30 h. dočasne vypadol
|
| 92 | 4855/1, 4830/2, 4822/3, 4862/4, 4229/4a, 4832/5, 4871/6, 4837/7 | - 92/4-4862 do popoludňajšieho dielu služby bol vymenený za autobus 4229
|
| 93 | 4221/1, 4227/2, 4236/3, 4906/4, 4857/5, 4876/6, 4821/7, 4877/8, 4875/9, 4850/10, 4823/11, 2831/12, 1835/13, 1810/14, 1605/15 | |
| 94 | 4237/1, 4230/2, 4238/3, 4851/6, 2810/7, 4115/8, 4112/10, 3507/11, 4831/12 | |
| 95 | 4912/1, 4916/2, 4909/3, 4903/4, 4901/5, 4918/6, 4915/7, 4922/8, 4913/9, 4911/10, 4905/11, 4117/12a, 4225/12b, nevypravený/13, 4240/14 | - 95/12 - spoj pravdepobodne z dôvodu nedostatku vodičov v ranných hodinách vynechal viacero jázd, neskôr sa až do konca ranného dielu služby napojil ZV 4117, do popoludňajšieho dielu služby sa napojil autobus 4225
- 95/13 - spoj pravdepodobne z dôvodu nedostatku vodičov nebol vypravený
|
| 96 | 1203/1, 1207/2, 4226/3, 1213/4, 1202/5 | |
| 98 | 4902/1, 4924/2, 4228/3, 4234/4, 4222/5, 4856/6, 4842/7, 4879/8, 4233/9, 4843/10, 4868/11, 1846/12, 2870/13, 4856/14 | |
| 99 | 4006/1, 4001/2, 4007/3, 4141/4, 2022/5, 4002/6, 4012/7, 4109/8, 4127/9, 4123/10, 4111/11, 4101/12 | |
| 139 | 3525/1 | |
| 151 | 1901/1 | |
| 178 | 2333/1, 1825/2a, 3438/3 | - 178/2 - v ranných hodinách išlo ZV 1825
|
| 184 | 4814/1, 2809/2 | |
| 191 | 4008/1, 4122/2, 4113/3, 4105/4, 4125/5 | |
| 192 | 4008/1, 4122/2, 4113/3, 4105/4 | |
| 201 | 6614/1, 6640/2, 6621/3, 6629/4, 6638/5, 6639/6, 6608/7, 6627/8, 6623/9, 6615/10, 6620/11, 6605/12, 6637/13 | |
| 202 | 6636/1, 6617/2, 6622/3, 6626/4, 6630/5, 6624/6, 6606/7, 6612/8, 6634/9, 6611/10, 6601/11, 6602/12 | |
| 204 | 6241/3, 6255/6, 6310/8, 6276/9 | |
| 205 | 6307/1 | |
| 206 | 6282/4 | |
| 207 | 6222/2 | |
| 208 | 6603/1, 6305/2, 6234/3, 6618/4, 6619/5, 6265/6, 6296/7, 6302/8, 6281/9, 6292/10 | |
| 209 | 6229/1, 6295/2, 6312/5 | |
| 210 | 6298/1, 6303/2, 6278/3, 6284/4 | |
| 212 | 6300/5 | |
| 901 | 3303/1 | |
| EZV | 7759+7760/1, 7720/2, 7109/3, 7823+7824/4, 7126/5 | |
| N34 | 4233/1 | |
| N80 | 4107/2 | |
| N91 | 4112/1 | |
| N93 | 4906/1, 4877/2 | |
| N95 | 4903/1, 4850/2 | |
| NZV | 2813/1, 4856/2 | |
| X13 | 3504/1, 3520/2 | |
| ZV Jurajov dvor | 2633/1, 3551/2, 2602/3 | |
| ZV Petržalka | 4117/1, 4849/2, 4852/3 | |
| ZV Trnávka | 1825/1, 2856/3, 3407/4, 3426/5 | - ZV/3-2856 bol k dispozícii až po 11. h.
|
| Školský spoj | 3428/1, 1033/2, 1031/4, 1032/5, 3522/6, 1838/10 | |
