Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Autobusy › Mercedes-Benz CapaCity › #4921

Evidenčné čísla:
  1. 4020    február 2008
  2. 1999    od decembra 2008
  3. 4921    od november 2010
Typ: Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity
Výrobca: EvoBus GmbH, Nemecko
VIN: WEB62828513108765
Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): MA-XI 145 (D)
BA-MA934
BA-196UY (od 12/2008)
Rok výroby: 2005
Sprevádzkovanie: december 2008
Nadobúdacia cena: 10 891 850 Sk
Vozovňa: Trnávka (do 31.10.2010)
Petržalka (od 31.10.2010)
Domovská linka: 96
Reklamy: Avion - Ikea (7/2009 - 12/2010)

Slovenský hokejový tím (13.2.2011 - 2011)
Nehody: Nehoda s nákupným vozíkom, ktorý ušiel zákazníkovi nákupného centra (8.12.2008) - autobus mal poškodený pravý bok zadného nárazníka.
Informačný systém: BUSE BS 100 (od 12/2008)
BUSE BS 210/5, BS 210/4, BS 210/1 (od 12/2008)
BUSE BS 120 (od 12/2008)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Iné údaje: 2. prototyp

Prezentačné vozidlo výrobcu (2005 - 2008)
Posledné záznamy o vypravení: 18.1.2021 84/8
15.1.2021 84/8
14.1.2021 84/8
13.1.2021 84/8
12.1.2021 84/8
11.1.2021 84/8
8.1.2021 84/8
7.1.2021 84/8
5.1.2021 84/8
4.1.2021 84/8
Všetky záznamy o vypravení

#4921, linka 84, Ul. Mikuláša Schneidera-Trnavského

#4921, linka 61, Ivanská cesta, obratisko Letisko

Jediný Mercedes-Benz CapaCity v Bratislave so strieborným lakom

#4921 počas behu Devín - Bratislava

#4921, linka 31, Hodžovo nám., Nám. 1. mája

#4921 ako Sl9 pri zastávke Čunovské jazerá

Náhradná doprava za linky 1, 3 a 95 v podobe linky X

#4921 na zastávke Dulovo nám.

#4921, linka 68, Krížna ul.

Rôznofarebné Mercedesy

#4921, linka 68, Košická ul.

#4921, linka 95, Ul. Pri Starom háji

#4921 na linke 299

#4921 s reklamou na slovenský hokejový tím

#4921 s reklamou na slovenský hokejový tím

#4921 s hokejovým tímom Slovenska

#4921 po odlepení reklamy opäť v premávke s pôvodným náterom

#4921 na dočasne presunutej zastávke Haburská z dôvodu rekonštrukcie vodovodného potrubia

#1999, linka 96, Osuského ul.

#1999, linka 96, Tomášikova ul., zastávka Trnavská

Porovnanie vozidiel Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity

#1999, linka 96, Prievozská ul.

#1999, linka 96, Rožňavská ul.

Počas Ružinovských hodov bola presmerovaná aj linka 96

#1999 odbočuje počas Ružinovských hodov z Tomášikovej ul. do Drieňovej ul.

Opustený Mercedes CapaCity na odstavnej ploche vozovne Trnávka

Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 ako "vlajková loď" Dopravného podniku Bratislava, a. s.

#1999, Vozovňa Trnávka

#1999, Vozovňa Trnávka

#1999, linka 96, Letisko

AVIONbus - IKEAbus - LEGObus

#1999 s novou reklamou Avion - Ikea

#1999 s reklamou na nákupné centrá Avion a Ikea

#1999 s novou celoplošnou reklamou Avion - Ikea

#1999, linka 96, Letisko

#1999, linka 96, Rožňavská ul.

#1999 na Ivanskej ceste

#1999, linka 96, Gagarinova ul.

#1999, linka 96, Obratisko Prokofievova

#1999, linka 96, Jiráskova ul.

#1999, linka 96, Obratisko Prokofievova

#1999, linka 96, Zastávka Starohájska

V tom čase najnovší kĺbový autobus v Bratislave

Vozidlo #1999 prechádza križovatkou Galvaniho - Ivanská cesta

Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 smeruje do Petržalky

Prvý deň premávky vozidla Mercedes-Benz CapaCity #1999

Vozidlo #1999 v prvý deň premávky na linkách MHD v Bratislave

Kamera a BUSE transparent

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

Prvý autobus Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999, ktorý pre dopravný podnik zakúpila spoločnosť IKEA

Autobus Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 odstavený pri areáli firmy Mercedes-Benz na Tuhovskej ulici po oprave po menšej nehode

Pohľad zhora na Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity na Šancovej ul.

Interiér s viacfarebnými sedadlami

Mercedes-Benz CapaCity vychádza na linku 93

Mercedes-Benz CapaCity na obratisku Vyšehradská

Porovnanie vozidiel Mercedes-Benz CapaCity a Ikarus 435

Mercedes-Benz CapaCity na obratisku Vyšehradská

Mercedes-Benz CapaCity zastávku pred konečnou

Rôznofarebné sedadlá Mercedesu CapaCity

Mercedes CapaCity zaujal aj čalúnením sedadiel

Kĺb Mercedesu CapaCity

Upevnenie sedadiel do bočnice

Predná časť interiéru Merdecesu CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity na linke 94

Pohľad zhora na Mercedes CapaCity

Mercedes CapaCity si vyskúšal aj linku 94

Električka K2S a autobus CapaCity

Mecedes CapaCity v Dúbravke

#2816, 4020, linka 83, 34, Dúbravka, obratisko Pri kríži

Mercedes CapaCity v Dúbravke

Mercedes CapaCity na obratisku Technopol

Mercedes-Benz CapaCity na priebežnej konečnej linky 68

Mercedes CapaCity - najdlhší mestský autobus

Porovnanie zadných čiel Ikarusu 435 a Mercedesu CapaCity

Starý a nový na linke 68

Mercedes-Benz CapaCity na Hrobákovej

Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity

Porovnanie zadných čiel vozidiel SOR B 9.5 a Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity

Porovnanie čiel vozidiel SOR B 9.5 a Mercedes-Benz CapaCity

Midibus SOR a veľkokapacitný Mercedes

Nie je autobus ako autobus

Mercedes-Benz CapaCity na Smolenickej ul.

Mercedes-Benz CapaCity na Krížnej ul.

Mercedes CapaCity bol testovaný aj na linke 68

#4020, linka 92, Betliarska ul.

3. a 4. náprava Mercedesu CapaCity

Mercedes CapaCity pri západe slnka

Mercedes CapaCity pod vyrastajúcimi tromi vežami

#4020, linka 98, Panónska cesta

Bočný pohľad na Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes CapaCity ma Kukučínovej ulici

Mercedes-Benz CapaCity na obratisku Jasovská

Kabína vodiča v Mercedese CapaCity

Mercedes CapaCity na dojazdovej linke 93 do vozovne Petržalka

Nová generácia autobusu a trolejbusu na Dlhých dieloch

Interiér prototypu autobusu Mercedes-Benz CapaCity

Interiér prototypu autobusu Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes CapaCity zozadu

Mercedes-Benz CapaCity

Interiér prototypu autobusu Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes CapaCity na nočnej stanici

2. dvere v Mercedese CapaCity

Mercedes CapaCity "MAXI145" #4020 v Bratislave

Mercedes CapaCity na testovaní v Bratislave

Nemecký označovač cestovných lístkov

Vetracia mriežka pod stropným výklopným vetrákom

Vylomená priečka strednej časti harmoniky

Tlačidlo dopytového otvárania dverí

Tlačidlo znamenia vodičovi

Operadlá pre stojacich pasažierov

Motorová veža v Mercedese CapaCity

CapaCity ide dole Šancovou ulicou

CapaCity smeruje na Kramáre

Pohľad zhora na Mercedes-Benz CapaCity

Pohľad zhora na Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity na obľubenej bratislavskej testovacej linke

Interiér CapaCity - priestor pre invalidný vozík

Interiér CapaCity - pohľad spredu dozadu

Sedadlo medzi kĺbom a tretími dverami

Zaujímavo vyriešené sedenie v zadnej časti vozidla

Interiér CapaCity - predná časť

Mercedes CapaCity na Dlhých dieloch

Mercedes CapaCity na Dlhých dieloch

Interiér CapaCity - zadná časť

Interiér Mercedesu-Benz CapaCity

Detail zadného článku CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity pózuje na Hlavnej stanici

Mercedes-Benz CapaCity po príchode z vozovne na linku 32

Mercedes-Benz CapaCity na Dlhých dieloch

Mercedes-Benz CapaCity oproti Parku kultúry a oddychu

2. prototyp Mercedesu-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity pózuje pred Astoriou

Mercedes-Benz CapaCity v zápche pred križovatkou Patrónka

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 8 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
S499.1023

S499.1023

#12 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: shaggy #7:
Blahej pamäti 9Tr aj staršie T3 to mávali od podniku.
Odpovedať
4921

4921

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Apríl 2020
Odpovedať
si

si

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #9:
a v mnohych K2Skach sa po zavreti dveri automaticky stlmi osvetlenie interieru (predpokladam ze to ma podobny dovod a je to tam original od rekonstrukcie)
Odpovedať
Jadran

Jadran

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: shaggy #7:
Samozrejme že ide o snahu vodičov - dôvodom je hlavne bezpečnosť (odrazy interiéru).
Z rovnakého dôvodu sa napríklad nesvieti v mnohých SORkách v prednom článku v oblasti prvých dvoch (-troch) dverí.
Odpovedať
mirec240

mirec240

#8 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #4:
Zvonku možno, ale v interiéri to rozhodne veľký luxus nie je. Niektoré sedadlá v prednej časti sú spravené tak natesno, že sa tam človek ako ja (čo má dlhé nohy) nevojde tak, aby sedel pohodlne. A ešte k tomu ten nepríjemný zvuk, čo vychádza niekde z oblasti kĺbu... Sériové vozy majú interiér spravený lepšie.
Odpovedať
shaggy

shaggy

#7 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #5:
Aj iné. Je to skôr vlastná výroba vodičov, než štandardná výbava.
Odpovedať
shaggy

shaggy

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #4:
Na mňa práveže pôsobí najhoršie, hlavne preto, že je najstarší (pôvodné zakúpený na linku jazdiacu k Avionu-IKEA).
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek1978 #3:
iba mercedesy či aj iné?.. neviem asi som to potom nikdy nevnímal..
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #2:
mne by sa to páčilo v celom interiéri, neviem prečo ale 4921 oproti ostatným MBCC pôsobí zvonka na mňa luxusnejšie 😃 😃
Odpovedať
marek1978

marek1978

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #1:
Ma to viac vozov
Odpovedať
Jadran

Jadran

#2 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #1:
Nie sú to ledky, sú to neónky.
Sú tam preto, lebo vodič nie je zvedavý na odraz cestujúcich v čelnom skle.
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Možno blbá otázka ale prečo má daný voz od 1. do 2.dverí modré ledky a následne biele do konca???
Odpovedať