Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Električky › ČKD Tatra K2 › #7107

Evidenčné čísla:
  1. 390    1977 – 1983
  2. 7081    1983 – 2000
  3. 7107    od 2000 (Administratívne ex #7065)
Typ: K2 (1983 - 2000)
K2S (od 2000)
Výrobca: ČKD - Tatra Praha
Výrobné číslo: 166574
Rok výroby: 1977
Sprevádzkovanie: 1.12.1977
Odstavenie z premávky: august 2025
Vyradenie: 31.12.2025
Nadobúdacia cena: 765 513 Kčs (modernizácia na typ K2S: 9 789 816 Sk)
Depo: Krasňany
Jurajov dvor (11/2023 - )
Reklamy: Bigmedia (7/2008 - 5/2009)

Kultúrne leto a Hradné slávnosti 2010 (7/2010 - ?)

Sony (6/2012 - 4/2013)

Tunisko (5 - 8/2013)

Savage Garden (8/2013 - 2/2014)

Pro.laika - Nikon (3/2014 - 9/2017)

Pro.laika - Nikon II (14.10.2017 - 8/2020)

DDS Stabilita (2/2021 - 1/2022)

DDS Stabilita II (2/2022 - 2/2023)
Nehody: Zrážka na Krčacoch s električkou idúcou pred ňou a vozidlom Merceders - Schörling idúcim za ňou (28.4.1994). Pri nehode boli vážne poškodené obe čelá.

Zrážka so súpravou T3M-SU č. 7729+7730 na Ružinovskej ulici (25.9.2002), ktorá išla pred ňou a prudko zabrzdila. Vodič 7107 nestihol zabrzdiť a narazil do nej, pričom sa rozbilo čelné sklo a poškodil sa riadiaci panel.
Rekonštrukcie a úpravy: Vo vozidle bolo pokusne zavedené hlásenie zastávok z magnetofónovej pásky (10/1978) - prototyp magnetofónového zariadenia bol od firmy Tesla Bratislava. Vodič po stlačení tlačidla pred zastávkou aktivoval prehratie názvu zastávky, po odchode zo zastávky sa zahlásila nasledujúca zastávka.

Modernizácia na typ K2S vo firme Pars Šumperk (2000)

Doplnenie protisklzovej ochrany na stredný podvozok (2002)

Výmena klimatizácie kabíny vodiča Brema za klimatizáciu Webasto (2003/2004)
Informačný systém: BUSE BS 100
BUSE BS 120, BUSE BS 120 (od 2000)
BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (28 × 19 px) (od 2000)
BUSE BS 200 (od 2000)
Iné údaje: Električka stála v dňoch 23. - 24.2.2005 na križovatke Jesenského a Mostovej ulice a slúžila ako barikáda počas vystúpenia amerického prezidenta Georgea W. Busha.
Posledné záznamy o vypravení:
3.8.2025 9/8
2.8.2025 9/2
1.8.2025 1/4
31.7.2025 1/2
30.7.2025 1/4
29.7.2025 1/4
28.7.2025 1/6
26.7.2025 4/8
20.7.2025 4/14
19.7.2025 4/16
Všetky záznamy o vypravení

Interiér #7107 na konci prevádzky

Interiér #7107 na konci prevádzky

#7107, linka 4, Karloveská ul.

#7107 sa dožila novej zastávky Vodná veža, nového fontu evidenčných čísiel však už nie.

#7107 už evidenčné čísla v novom fonte nedostala

#7107, linka 1, Obchodná ul.

#7107 na rannom poradí linky 1

#7107, linka 4, Trnavské mýto

Po vyradení #7113 zostala #7107 ako posledná K2S v Kotasovom nátere v bežnej prevádzke

Interiér #7107

Interiér #7107

K2S #7107-7114 mali sedadlo pri kĺbe otočené dozadu

#7107 na objednanej jazde

#7107 sa už čas kráti

#7107, linka 7, Radlinského ul.

#7107, linka 4, Krížna ul.

#7107, linka 7, Račianska ul., zastávka Ursínyho

#7107 na dojazdovom spoji linky 7.

Tri električky sú na zastávku Račianske mýto priveľa...

Zmodernizovaná Karloveská radiála v plnej jarnej kráse

#7107, linka 4, Karloveská ul.

Prestup medzi linkami 9 a X9

ČKD Tatra K2 stúpa do kopca

#7107, linka 2, Vajnorská ul.

Vodič dodávky preparkováva po tom čo zastavil premávku električiek na Obchodnej ulici

Auto blokujúce električky na najvyťaženejšej trati v Bratislave

#7513 a #7107 na Nábreží armádneho generála Ludvíka Svobodu

Zatiaľ čo bol na jednej strane Krížnej ul. vybudovaný priechod pre chodcov, na opačnej strane cesty bol zriadený plot proti chodcom

K2S #7107 na odklonovej linke 3 popri vyčerpaných bežcoch

#7107, linka 9, Záhradnícka ul.

Fotografická električka #7107 v zasneženom obratisku ŽST Nové Mesto

Žltá električka v obratisku ŽST Nové Mesto

#7107 v roku 2017 jazdila bez reklamy iba niekoľko dní

#7107 čiastočne bez reklamy

#7107, linka 1, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7107 mieri na Hlavnú stanicu obchádzkou cez Blumentál a Nám. SNP

#7107 prechádza popri fréze

#7107 prechádza okolo opravovaného úseku trate

#7107, linka 2, Tomášikova ul.

#7107, linka 3, Račianska ul.

Mimoriadna udalosť K2S #7119 pri STU

#7107 na nábreží počas výluky v tuneli

Cestné mosty na Botanickej ul.

Pôvodná zastávka električiek Vazovova bez nástupného ostrovčeka

#7107, linka 6, Karloveská ul.

#7107 s reklamou Pro.laika

#7107, linka 9, Kapucínska ul.

#7107, linka 2, ŽST Nové Mesto

#7107, linka 2, ŽST Nové Mesto

#7107 môže prejsť cez uzatvorené priecestie plnou traťovou rýchlosťou

#7107, linka 5, Račianske mýto

Divošská záhrada na #7107

#7107, linka 2, Hurbanovo námestie

#7107, linka 6, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu, zastávka Park kultúry

#7107, linka 6, Botanická ul.

#7107 s reklamou Savage Garden

#7107, linka 2, Krížna ul.

#7107, linka 6, Rázusovo nábrežie

#7107 propaguje Tunisko

Uviaznutá K2S #7107

#7107 sa nevie rozbehnúť pre zamrznuté vedenie

Porovnanie reklamy Sony na vozidlách #7119 a #7107

#7107, linka 3, Obchodná ul., zastávka Poštová

#7107, linka 6, Karloveská ul.

#7107, linka 6, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

#7107 s reklamou Sony

#7107 pri historickej budove SND

#38, 7107, 7907, Vozovňa Krasňany

Osobné auto vzorne dáva prednosť električke stojacej v zastávke

#7107, linka 15, Hurbanovo námestie

Stretnutie dvoch "osmičiek"

#7107 a jesenná atmosféra na trati smerujúcej na Hlavnú stanicu

#7107, linka 3, Štefanovičova ul.

K2S #7107

#7107, linka 14, Štúrova ul.

#7107, linka 8, Ružinov, obratisko Astronomická

#7107, linka 11, Račianska ul., zastávka Ursínyho

#7107, linka 3, Záhumenice

#7107 pri kostole sv. Ladislava

2x linka 9

#7107, linka 9, Ružinovská ul.

#7107 po železničnou traťou Bratislava Hlavná stanica - Bratislava Nové Mesto

#7107, linka 3, Štefanovičova ul.

#7107, linka 3, Ul. Imricha Karvaša

Reklama na reklamu

#7107 s reklamou Bigmedia

#7107, linka 8, Krížna ul.

K2Sky v rôznych farbách

#7107, linka 14, Krížna ul.

#7107 s reklamou Bigmedia

#7107 s reklamou na Bigmediu

#7107 s reklamou Bigmedia

K2S pod NBS

K2S #7107 s reklamou Bigmedia

#7107 so vkusnou reklamou na reklamnú spoločnosť Bigmedia

#7107, linka 13, Námestie Ľudovíta Štúra

#7107, linka 14, Kamenné námestie

#7107 čaká na odstránenie havarovaného auta

#7107 v kolóne električiek

#7107 ako jedna z mála K2S v premávke počas poľadovice

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Samuel336

#14 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #7:
Ako jediný relevantný argument by som považoval zachovanie analógového Progressu, ale v prípade zachovania novostavby, kedy až na displeje umiestnené v streche, by boli navonok prakticky rovnaké, to zachovanie 7107 fakt nedáva zmysel.
Odpovedať

upravovač fotiek

#13 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Benedictus17 #12:
Obávam sa, že to je z hľadiska zbierkotvorby historičákov nereálne. Väčšiu nádej má odloženie jednej novostavby, aj keď dávam malú šancu tomu, že sa podarí vôbec to. Za maximum historičákov považujem 317, 7085 a 7103. Štvrtá K2(S) bude ťažko obhájiteľná.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Benedictus17

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #11:
Áno
Odpovedať

upravovač fotiek

#11 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Benedictus17 #10:
Takže chceš niečo, čo má rovnaké prvky ako historická K2S č. 7103, ale so skladacími dverami?
Odpovedať

Benedictus17

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #9:
No, Lepšie by bolo zachovať radšej tú modernizovanú verziu z roku 2000, keďže väčšina električiek Typu K2S mali aj niekoľko pôvodných prvkov ako mechanika dverí, interierová lišta, ale aj
pôvodný Bratislavský náter od Patrika Kotasa....
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#9 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Benedictus17 #8:
A keď už chceš K2S so skladacími dverami, nebolo by zaujímavejšie zachovať novostavbu?
Odpovedať

Benedictus17

#8 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #7:
Bolo by dobré, ak by sa Bratislave zachovali dve električky K2S, jedna už reprezentuje typ K2S s Výklopnými dverami #7103) a druhá by mohla reprezentovať typ K2S so Skladacími dverami (#7107)
Odpovedať

upravovač fotiek

#7 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Benedictus17 #6:
A načo?
Odpovedať

Benedictus17

#6 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
V akom stave je K2S #7107 teraz? Je možná obnova tejto električky na historické účely ako Historické Vozidlo typu Tatra K2S so Skladacími dverami?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Daniel7929

#5 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Pamätám si, že na začiatku septembra som ju videl ako išla služobnú cez blumental. Bola to ona, mám jej fotku na pokazenom mobile
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

otokar3346

#4 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Vyradená K2S-ka #7107 odpočíva v depe Jurajov dvor.
Odpovedať

IbrahovičPotvork

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #2:
Viem. Je to síce divné, ale práve preto som to sem napísal. 7103# má výklopné dvere, no táto ich nemala.
Odpovedať

Andrej

#2 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: IbrahovičPotvork #1:
Pri malej prevadzke ako je Bratislava ani nehrozi, ze sa tak rychlo zlikviduje. Ale pravdepodobne si stretol historicky voz 7103, 7107 bola do koncu zivota na Juraku, takze nie je ziadny dovod preco by sa inde mala presuvat.
Odpovedať

IbrahovičPotvork

#1 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Dnes poobede som ju tuším videl na Vajnorskej v úseku Česká - Trnavské mýto, išla s otvorenými prednými dverami na displeji bola napísané že Porucha vozidla ⚠️. Čiže dôkaz, že ešte existuje. Len neviem kam ju presúvajú.
Odpovedať