Evidenčné číslo:3327
Typ: Otokar Kent C 18,75
Výrobca: Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş., Sakarya, Turecko
Výrobné číslo: 9019
VIN: NLRTMZ180NA009019
Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): BT-101EG
Rok výroby: 2021
Sprevádzkovanie: 11.1.2022
Nadobúdacia cena: 254 950 €
Depo: Jurajov dvor
Informačný systém: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 310 (176 × 24 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (128 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB), BS 310 (32 × 19 px RGB)
BUSE BS 310 (15 × 12 px white)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Iné údaje: Od konca 9/2022 vypravovaný prevažne ako záložné vozidlo.
Posledné záznamy o vypravení:
21.7.2026 ZV-A/23
37/4
93/1
29/13
20.7.2026 ZV-A/23
X4/41
91/5
X4/46
91/51
88/2
Všetky záznamy o vypravení

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Cancer #12:
Proste chce potesit ludi dost ludi sa usmeje ked to vidi ns tabulach proste pre radosť aby potešil ludi
Reakcia na: Brancibetar #4:
3327 a 3328 su vždy na operatívnej zálohe, nič sa tam nedialo, proste dokončil zalohu na linke ktora končila pod mostom snp a išiel buď na svoje stanovisko alebo hradiť niečo ine. Cedule to blahoželáme to ten vodič použiva evidentne často tiež som si to párkrát všimol
Reakcia na: 3pa3ck3 #9:
Nie, to je jeden z vodičov so špeiciálnymi potrebami čo si to tam nastavuje vždy miesto cielu záložné vozidlo keď nieje na linke.

Aby každý už z dialky videl že je iný.
Reakcia na: Tombo #10:
Aha, on 10.6. nebol na L37..
Reakcia na: Brancibetar #4:
Najprv si zisti fakty a potom môžeš zdieľať príspevok s fotkami......
Reakcia na: Brancibetar #4:
Predpokladám, že šlo o objednávku pre svadobčanov
Reakcia na: SorTNSA02 6130 #5:
O vašu pozornosť vobec nestoji ten vodic.... to je to posledné co by chcel 🤣🤣🤣🤣
Reakcia na: Brancibetar #4:
Mas stym nejaký problem alebo aka co? Určite tak neodchádzal aj s ľuďmi z nastupista 37 len tadiaľ prechádzal ked uz alebo presnejšie vychádzal z pod mosta prec ked isiel hradit hocijakú linku?
Reakcia na: Andrej #1:
Neviem, ale išiel som ním 26. 4. Ako záložné vozidlo (bol som v TAM 272 A 180 M #1414 keď sa pokazil)
Reakcia na: Brancibetar #4:
Viem že to vodic neurobil prvý krát. A cieľ splnil, dostal našu pozornosť.
Za-u-jí-ma-vé. Dnes dosiel tento kebabar pod most snp. Odchádzal ako zv namiesto 37.
#2216, #3327 a #8771 odpočívajú pod Mostom SNP.
Reakcia na: Andrej #1:
Leštenkári, ktorí jazdia služby ZV potrebujú mať svoje istoty. Predsa nebudú čančať pokaždé nové vozidlo... 👽
Pre aký dôvod sa u autobusov vypravujú tie isté vozidlá furt ako ZV? U električiek to dáva zmysel ak je voz nespoľahlivý, ale keď ide o takmer nové autobusy tak nebolo by viac logické aby sa na týchto výkonoch striedali?