Dňa 31.12. 2009 približne o 10.00 h. prišlo v Karlovej Vsi na križovatke Karloveská - Suchohradská v hmlistom počasí k nehode dvoch súprav električiek, pri ktorej súprava T3SU #7735+7736 idúca na linke 9/4 zozadu narazila do súpravy T3P #7781+7782 premávajúcej na linke 12/2.
Rok 2010 Rok 2011 Rok 2012 Rok 2013 Rok 2014 Rok 2015 2010 30. januára 2010 sa Bratislava rozlúčila s nemodernizovanými kĺbovými električkami typu K2, ktoré v uliciach mesta jazdili od roku 1969....
2000 Koniec tisícročia sa okrem dopravnej mizérie niesol aj vo veľkých zmenách v tarife a systéme označovania liniek. 1. januára 2000 sa zaviedla nová prestupná tarifa s časovými cestovnými lístkami
Deväťdesiate roky sa niesli v znamení úpadku verejnej dopravy v Bratislave.
... povolené obnoviť križovatku ulíc Pri Habánskom mlyne a Pri Suchom mlyne s Brnianskou ulicou ...
V 70-tych rokoch pokračoval rozmach autobusov a úpadok trolejbusov. 15. apríla 1970 bola zriadená linka 45 z Kukučínovej ulice cez Ružinov do Slovnaftu, ktorá sa stala prechodcom neskoršej expresnej linky 103. 5. októbra sa zaviedli priebežné linky cez centrum zlúčením liniek 26 a 35 do linky 26; linky 39 a 42 do legendárnej linky 39.
1. januára 1953 sa označenie "vonkajších" autobusových liniek zmenilo na číselné: 25 = P: Šafárikovo námestie - Starý most - Petržalka, Rusovská cesta 26 = Pk: Šafárikovo námestie - Starý most -
... Na trati jazdili trolejbusy MAN-Sodomka-Siemens, ktoré boli dodané v roku 1940 v počte 14 kusov ...
12. marca 1927 sa pre električky začal odoberať prúd od Západoslovenských elektrární a do prevádzky bola uvedená prvá meniareň prúdu v depe na Pribinovej ulici.
19. júla 1909 uzrela svetlo sveta prvá trolejbusová trať v Prešporku (druhá na Slovensku po Tatrách).
Pred električkami v Prešporku jazdila konská „tramway“, fiakre, drožky i omnibusy.
Úspešné aj spackané tendre, odchod generálneho riaditeľa DPB, pokračovanie obnovy vozového parku autobusov a nové linky v Karlovej Vsi - to boli najdiskutovanejšie udalosti minulého roku v mestskej hromadnej doprave.
Pred 1895 Od omnibusov cez plány mestskej parnej dráhy k modernej električke 1895 – 1908 MHD začína 1909 – 1926 Trolejbusom na Železnú studničku, alebo električkou až do
... 1201 zhorel na plničke vo vozovni Jurajov dvor a TEDOM C ...
