Diskusné fórum

Doplnenie z dnesneho dna: #6080 : na linke 1/11 v popoludnajsej spicke ako som predpokladal 7751-52 ( kedze ta nehoda nebola vazna, je mozne, ze ju mal tento vozeň )
#6093 : na linke 34/5 neskor bol ako nahrada 2823

- 2304 v ranej spicke na linke 83/13, popoludni ho nahradil asi 2809 ( nie som si isty, bolo pritmie )
- 7741-42 vypadol po 18. h. na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7719 a napokon 7791-92
- 2827 vypadol po 19. h. pre poruchu na linke 83/2 a pred 20. h. odisiel do vozovne, na poslednej jazde do Dubravky ho hradil ZV 2830, samozrejme az do konca zmeny

Nieco z vypravy, podla poradia:
5: 7909-10, 7939-40, 7725-26, 7905-06, 7915-16, 7907-08, 7955-56, 7943-44, 7953-54, 7917-18, S 7951-52, 7947-48, 7919-20, 7931-32, 7911-12
12: 7761-62, 7775-76, 7813-14, 7801-02, 7737-38n, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
20: 1008, 1023, N (509) 1020, 1007, 1016
27: 1012, S /2 nemam, 1020, /VW nemam, VWv 1321
34: 2203, 2813, 2812, 2814, 2823n, 2303, S 2909, 2822
83: 2821, 2827, 2315, 2804, 2825, 2818, 2811, 2819, S N (507) 2820, 2810, 2515, 2403, 2304
M: ZV 2830/2, asi 2809/13
504: 1823 (21/5)

dusoft: no tak z principu je kolajova doprava na prepravu efektivnejsia a hlavne po egologickej stranke aj cistejsia. K prezamestnanosti sa vyjadrovat nebudem, ale riesit to rusenim trati je p.c.vina. A ak niekto tvrdi ze paralelne s tratou chodi prazdny autobus, a je to niekto kto ma vplyv na vydavanie licencii na verejnu dopravu, tak by som ho kopal kade lahsie...

no tak sa rusia trate, tak sa neposereme. autobusy su lacnejsie a v zsr vladne prezamestnanost. radsej ench povyhadzuju ludi a znizia si platy, potom nech strajkuju. funkcionari-odborari su obycajne prasce, ktore ziju z prachov radovych blbeckov v odboroch a este majuu vysadne postavenei v state - mozu priamo rokovat s vladou. treba im to zatrhnut. tak ako tathcerova im neustupila, tak sa treba drzat.

j:

Si, Andy & spol.: no ja neviem, kam smerujete, ale vela toho v tomto fore s mobilmi neporiesite kvoli veciam, o ktoryx som tu uz x-krat pisal a nexce sa mi to opakovat...

No dobre, ale pridávanie príspevkov je možné spraviť zadarmo, ale to s tymi CP nie je reálne.

J: to sice mozne je, ale pokial viem tak strajkuje sa teraz proti ruseniu trati... ak by sli prepustat ludi a vlaky nerusili (a nemalo by to negativny vplyv na dopravu), tak by nemali tu podporu ludi co maju... (okrem toho o miesta by najskor prisli asi uradnici a ti bojac sa o svoje miesta radsej potopia neake trate aby si aspon na chvilu ochranili miesta)

K tým železniciam. Videl ste tú štatistiku. Nejaká Dopravná spoločnosť má 40.000 Km a 18.000 zamestnancov. Nae spoločnosti majú 3600Km a 43.000 zamestnancov. To hovorí za všetko. 66% by som vyhodil. Taká prezamestnanoť. Veď to by otom boli aj lacnejšie lístky. Tý štrajkujú ktorý sa boja o miesto a to sú hlavne sprostý odborári a norm. zamestnanci im na to skočia. Najvyššie náklady sú mzdové, vždy to tak bolo. Možno v Číne nie.

martin: no a typické preteba je, že keď ti človek povie kritiku na Prahu tak hneď útočíš. To o tých 90mil mám z ČT1 relácia Události. Neviem ako bude vyzerať, Ruzyňa v roku 2005 ale viem že Schvechat a Letisko Gen. M.R. Štefánika idú spolupracovať a rozširovať a tak. Ku nám by mala ísť všetka nákladná a tým sa uvolní vo Viedni pre osobnú. Fakt je ten, že letisko v BA má najlepšiu pozíciu v strednej EU. Mám pocit že v celej ale nie som si istý takže radšej len stredná. Tá pozícia, je veľmi dobrá vďaka prírodným podmienkam. No aj tak neviem čo to sem ťaháš, keď hovoríme o MHD. A neviem či Viedeň má horšie metro, skôr by som porovnával to, že pri rovnakej veľkosti má Viedeň U1 - U6 a Praha A,B,C neviem, či aj D tam moje vedomosti nesiahajú. Eliny zo všadial všade,...

Ja proste len vidím, že vozy sú z vonku čisté. Hovorím o vonkajšej čistote, stále len ty to akosi ignoruješ. Dnes sa dokonca leskol (naozaj leskol) I280. Trolíky nevídam, ale dnes ste si VY všimli, že sú čisté. A nie je to tým, že pršalo, skôr naopak,by to potom malo byť, či sa mýlim.(Bývym v Petržalke). 1. kolóna jazdí o dosť čistejšia, no fakt, je ten že na 4. nemajú kde vozy sušiť, keď vonku mrzne. Bol som dnes aj v K.V. Eliny z Júráku boli ako dobytčáky z vonku, no ja som išiel s T6 s novým náterom a bola čistá. Ostatné vozy som si nevšimol, lebo som pozeral mimo trať. A tiež musím, uznať, že za dverami býva humusu hodne a keby bolo na mne tak pár ľudí za to vyrazím. Na umývynie busov, zamestnáš aj postihnutého a tento bude robiť rád a spravíš ešte aj dobrý skutok. A hlavne bude to robiť poctivo. Do toho depa bezdomovci asi nechodia, kedže tam je permanente min. 20cm vody. Projekty stály asi 500mil no čo je to oproti 6 mld CZK, ktoré boli dané, BEZ verejnej zakázky za to že sa nezavreli dvere, ktoré sa mali. To čo sa stalo je hrozné a je mi to ľúto. Dp .... P to zvládol skvele no asi to nemuselo byť také dramatické, keby systém fungoval tak ako mal. A asi je fakt že som optimista a vidím, že aj tu sa veci hýbu dopredu. Som si istý, že týto ľudia tu zvládnu a spravia skvelé veci. A keď sa pôjdeme učiť tak naozaj do Viedne, hlavne pri fakte, že sa pravdepodobne bude prepájať systém MHD Viedne s Bratislavou.

KLF: no neviem, ale podzem vrazíš ako metro tak aj elinu. Uvidíme, ak bude mať BA raz podľa predpokladu 700 - 900 tis. obv tak zrejme bude nutné.

m@rtin: aktualna situacia je taka, ze dnes od 3:00 do 9:00 bola zastavena premavka na zeleznici (strajk), nic sa tym ale nevyriesilo a tak zelezniciari od piatku, 31.1.2003 23:00 vstupuju do casove neobmedzeneho strajku. Drzim im palce, dufam ze sa im podari aspon takto presvedcit kompetentnych ze rusit trate je blbost...

Přečetl jsem si příspěvek o rušení železničních tratí. Nevěděl jsem, že to je tak vážné. Velmi mě to mrzí, protože jak je v článku napsáno, je to krok, který nejde vrátit zpět.

Může mi někdo nastínit bližší situaci?

vysvetlivky sa objavili uz dobre davno

1322 bola videna o 17:31 na Radlinskeho, ako si to s vypnutymi transparentami knedlikuje na Racko, kde odbocila na Trnko. Co to ma 706X(8?) s celom? Ma to tam chaoticky polepene hnedou lepiacou paskou (aspon to tak vyzera). Co sa rozpadava?

Tu mam nejake dnesne pozorovania: 4091 na 95/9; Drago vetral Bozenku na 14/2; 7706 prefrcala o 17:10 SNPckom ako SJ a zabocila na Kamennom dolava; na zastavke SNP sa vo vitrinke objavili vysvetlivky symbolov (vodiaci pes, zmrzlina...); 7101 na 7/1.

Andy: tak sa skus zamysliet kolko ludi by vyuzivalo moznost pridavania prispevkov a kolko moznost toho zasialenia CP ktore som spominal (a skus na zaklade toho prist k zaveru preco to co ty chces je asi pre siroku verejnost cestujucich nezaujimave na rozdiel od toho co som spominal ja)

Ale tu bola reč o pridávaní príspevkov.

Aj ja.

Mudra rec! Ja mam vap, ale kym mi nacita, tak 20sk v tahu + vypise siet nedostupna, a myslim si, ze za pisanie sms sa neplati! A smsimhd by som urcite vyuzival aj za cenu 5sk/sms!

WAP -> je nepodareny vynalez, je to opak sucheho zipsu

Andy: vies, ale osobne si myslim ze ak sa uz niekto ma hrat s sms-skami, bolo by celkom rozumne pohrat sa s tym tak, aby si si vedel napriklad aj vyzadat odchody autobusov z neakej zastavky a pod. (nie kazdy ma alebo chce pouzivat wap:-)) )

V Euroteli SMSku dostaneš do počítača tak, že ju pošleš na číslo 111 (na začiatku sms bude adresa, napr. d@imhd.sk) Takže na 111 pošleš sms v tvare:
d@imhd.sk menouzivatela Spadol tunel, linky 5 a 9 premavaju cez nabrezie.
V Orange to je to isté, ale na iné číslo.
Procmail ti spracuje ten mail a prida prispevok. Potvrdenie o pridaní je v tomto prípade takmer nepotrebné, pretože keď pošleš mail, obvykle príde k odosielatelovi..