Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Som počul takú legendu, že ak sa zmení tarifa na lístkoch, automaty to vycítia zo vzduchu a automaticky samé od seba sa nastavia ako treba, teda budú zobrazovať správne ceny na lístkoch, aj budú správne hodnoty tlačiť, aj pýtať správne množstvo peňazí za lístok.

Už som roky nekupoval papierový lístok, možno sa to zmenilo. Ale kedysi si vedel rôzne kúpiť v trafike a podobne lístok. Ak to stále tak funguje, tak by sa mali distribuovať aj nové lístky na odberné miesta.

Nie sú už všetky automaty prestavané na dotykový displej?

Jasné, Merony treba prekalibrovať na päťdesiathalierniky!

Tak to ani nikto netvrdí že by sa malo stať

Pretože je to nedomyslená hurá akcia. Naozaj si niekto príčetný myslí, že to naláka ľudí z áut do VHD?

Nerozumiem prečo to nemohli spraviť tak že zľava je limitovaná na 30 dní ale uplatní sa aj na tarify s dlhšou platnosťou. Teda napr. by si cestujúci mohol kúpiť lístok na rok so zľavou 50% z ceny mesačného lístka.

Od 12.10. mesiac za polovicu a pcl sa da najneskor kupit 27.10. A kedze PCL sa da kupit 30 dni vopred, zlava PCL asi bude az do vianoc. Kupim si PCL 12.10. na 30 dni do 11.11. a dalsi 30 dnovy 27.10. s ucinnostou od 26.11. Do 25.12. (ako jedna z moznosti)

https://www.pravda.sk/spravy/domace/clanok/2050381-vsetci-do-autobusov-od-12-oktobra-na-mesiac-zlacnie-cestovne-na-polovicu

Všetko čo sa pýtaš, jasné je.

Z webu Úradu vlády (už to vláda stihla schváliť):

Návrh opatrenia na dočasné zníženie cestovného v regionálnej autobusovej doprave a mestskej doprave v krajských mestách a podmienky jeho aplikácie

Navrhuje sa aplikovať zľavnené cestovné zo základnej ceny cestovného pre plne platiacich cestujúcich v regionálnej autobusovej doprave a mestskej doprave v krajských mestách za nasledovných podmienok:
a) plne platiaci cestujúci bude počas trvania opatrenia oprávnený využiť zľavnené cestovné platné v príslušnom dopravnom systéme, pričom výška zľavy oproti základnému cestovnému bude poskytovaná v odporúčanej výške 50 %,
b) opatrenie sa uplatní pri všetkých spôsoboch platby, ktoré umožňuje príslušný tarifný a odbavovací systém,
c) pri časových cestovných lístkoch sa opatrenie uplatní na cestovné lístky s platnosťou najviac na jeden mesiac, pričom cestovný lístok môže byť zakúpený najneskôr 15 dní od účinnosti opatrenia,
d) tarifné skupiny cestujúcich, ktorým sa ku dňu prijatia opatrenia vládou Slovenskej republiky už poskytuje zľavnené cestovné, nie sú opatrením dotknuté,
e) opatrenie sa realizuje dočasne, počas obdobia 30 dní od nadobudnutia jeho účinnosti,
f) v integrovaných dopravných systémoch sa opatrenie uplatní v rozsahu umožnenom príslušným tarifným a odbavovacím systémom,
g) účinnosť opatrenia sa navrhuje od 12. októbra 2026.

Stále sa ale cyklisti a chodci tam miešajú na tom vyústení smer Starý most a je jedno, ako by to bolo riešené.

Kde fabujem?

Zatiaľ oni samotný ešte nevedia, čo a ako. Zatiaľ sa to na 100% netýka predplatných lístkov, čo majú platnosť 90+ dní a už sú zakúpené a aj tých, čo by si ľudia chceli zakúpiť počas toho obdobia. Tak isto ešte nie je jasné, či sa to bude týkať predplatných lístkov na 30 dní, ktoré budú mať presah za obdobie, na ktoré je avizovaná zľava. Nie každému bude končiť predplatný lístok 11.10. aby si od 12.10. vedel kúpiť zľavnený predplatný lístok na 30 dní. Obdobie je ohraničené na 30 dní.

Tú som nenakreslil, lebo tam by sa situácia nijak nezmenila, tam už idú obe formy presunu spolu.

Alebo si môžeš pozrieť stránku Úradu vlády a nemusíš tu fabulovať.

Zabudol si na 1 vec, chodci chodia tiež dole po tej plošine, čo si nakreslil cyklistov.

Títo sa nekrižujú teraz. Križovali by sa, ak by premávka na lávkach bola opačne.

Podľa môjho názoru sú to najvýznamnejšie prúdy.

Ak by to bolo opačne, tak by sa s cyklistami nekrižovali chodci idúci pod most k autobusom, ale tých je podľa môjho názoru menej ako tých do/z opačnej strany nábrežia.

Ktoré zlo je potom najmenšie? A čo keď nechcem voliť žiadne zlo? Ja preferujem dobro.

Kandidát ktorý by podľa prieskumu vyhral len tak neodstupuje. Buď sa mu vyhrážali alebo si ho kúpili. A mali za čo, veď iba na parkovnom nazbíjali milióny.

Fejková pomoc, čo nás občanov len bude stáť peniaze navyše a nič sa nezmení. Akurát to spôsobí problémy, keďže:
1/ treba prestaviť stroje na iné tarify (stojí to peniaze)
2/ ak to nezmenili, netýka sa to ľudí, čo majú už predplatné lístky
3/ po prežratí peňazí nič nové neostane, to rovno ich môžu spáliť, výsledok bude rovnaký
4/ komu doteraz nevyhovovala VHD, tak aj napriek vyššej cene pohonných hmôt do nej nepresadne. Rozdiel 2-4€/100km je síce cítiť, ale keďže je rozdiel medzi VHD a IAD v čase cesty za deň aj viac ako 1h koľkokrát, tak to stále nie je ten argument, že cestovať výrazne dlhšie. Je rozdiel, či vám cesta do a z práce trvá 60 minút, alebo 120 minút.

V konečnom súčete, budúci rok pred voľbami len budú vyťahovať, že pozrite, bol bol drahý benzín, dali sme lacnejšie cestovné na VHD. Budú z toho mať len politické body.

Na BA strane sú len 2 vetvy, kade sa dá ísť dole a to buď smer Vydrica, ako bola, či je predajňa DPB (len točité schody) ale o potom druhá strana Starý most. Chodci a cyklisti sa tam teda križujú tak či tak a je jedno po ktorej strane by chodili.

Na Petržalskej strane máš nájazdy z každej strany, ale aj spoločnú medzipodestu. Teda vieš ich mať oddelených, ale v realite na to každý kašle.