Reakcia na: Ike #4745:
Len kde je ten milimeter pohodlia, aby z toho nebola dalsia salamova metoda? Papierove Slamky? Bioetanol v palive/synteticke palivo? Bus pruh/cyklo pruh? Emisne povolenky ETS2? Nutena vymena kotlov na tuhe paliva za plyn, a nasledne dalsie nutene investicie do eko rieseni v domoch? Strata prace lebo cela vyroba sa presuva prec z EU? Umele zdrazovanie vyroby kvoli nutnosti za kazdu cenu davat ekologicke nahrady do vyroby namiesto lacnejsich beznych materialov, ktore maju aj lepsie vlastnosti (cement/beton napriklad)? Zakazat klimatizaciu uradnikom v Europskej komisii pricom ta bezi nadalej pre vedenie a riaditelov v tej istej budove?
Kazdy ma inu hranicu, ktoru je ochotny tolerovat - ja nie som napriklad ochotny vzdat sa auta, lebo casova uspora mi za to stoji napriek snahe mesta mi to zneprijemnit (vlastnenie a jazdenie). A ked jedni tlacia na pilu prilis, tak tu potom rastie odpor k akemukolvek rieseniu, trebars aj tej drobnosti co je len milimeter ustupku.
Tak ako sa opakuje zatmenie slnka, opakujú sa aj tepelné cykly zeme. Iba ľudia sa to stále nenaučili. Alebo to aj niektorí vedia, ale keď ono sa na tom dá zbohatnúť, tak prečo to nevyužiť a trochu nezblbnúť ľudí.
zakaznik
Prerušenie priechodu zase naznačuje opak, že vyprázdňovací čas je iba do stredu.
Od Teamu Сралло nemôžeš čakať nič iné, ako stavby v rozpore s normami a zdravým rozumom.
Ak je svetelná signalizácia v prevádzke 24/7, tak stredový ostrovček naopak znižuje bezpečnosť, lebo v prípade, že chodec dobieha až po naskočení zelenej (čoby samozrejme nemal), tak vďaka ostrovčeku sa do kolízie s autom vo vzdialenejšom smere dostane s väčšou pravdepodobnosťou, ako keby nebol pruh posunutý k okraju cesty. Na to ale mentálne poslabší revolucionár nemá šancu prísť.