Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: 810zssk #575:
Čo presne je na nej zlé? To, že zóny nie sú zakaždým tvorené výsekmi medzikruží? Od IDS BK sa odlišuje oveľa väčším plošným záberom (tretina Slovenska?), takže nemá iba jedno centrum kruhu, ale osem spádových oblastí a čísla zón 1xx - 8xx vyjadrujú príslušnosť zóny k spádovej oblasti. Možno že by sa dala použiť iná farbička pre každú spádovú oblasť, to by mapu trochu sprehľadnilo.
Reakcia na: S499.1023 #576:
Bolo by super, keby čo najviac z nich mal možnosť zakryť. Pod holým nebom je toho škoda.
Reakcia na: Oliver91 #574:
Ing. Milan Jiroš aka Slušňák, asi najväčši zberateľ Ikarusov v ČR (o.i. 412, 405 a podobné exotičnosti. K tomu pár Karos, trolejbus ZiU, ktorý mu v Budapešti "pribalili" k tej 405 a ďalšie veci. A okrem toho aj absolútne excelentný vodič. Toto je jeho vlastná odstavná (podľa Hrubosila asi odstavová) plocha, okrem toho má kopu autobusov v ex-tankových garážach v Strašiciach.
https://idsvychod.sk/tarifna-schema-mapa/
Sťažoval sa niekto na neprehľadnú zonáciu IDS BK? 😂😂😂
Reakcia na: S499.1023 #573:
Veru nie. Pribliz prosim.
Reakcia na: Oliver91 #572:
Ty nepoznáš ikarusového guru Slušňáka?
Bol som sa previezt na cestaku z Prahy a nestacil som sa divit... 5 alebo 6 Ikarusov 280 + dve 412
https://mapy.cz/turisticka?x=14.8146269&y=49.9918321&z=19&pano=1&pid=67632677&yaw=0.977&fov=0.607&pitch=0.052
Konečne tú tabuľku na Karpatskej presunuli do inej polohy, kedže na pôvodnej polohe prekážala pohľad na označník a vôbec vidieť nebolo..
Reakcia na: samkoh #569:
Myslel som ten úsek na Einsteinovej, ale áno.
Reakcia na: HORVI #568:
ale premáva... zabudol si na a-65? i keď je to v inom úseku... a okrem toho myslím, že ten kúštik od pečnianskej križovatky po odbočku na starú einsteinovu, kade chodia a-92 a a-192, je tiež D1.
Reagujem na používateľa Petto a jeho príspevok #171310 v dispečerskom fóre - aj staré metro z Budapešti išlo na opravu do ruského mesta Mytišči nákladným vlakom cez Slovensko, predpokladám, že teraz bude trasa podobná, len východzia už zo Sofie.
Reakcia na: Mer56 #565:
No tak ho pozeraj a neotravuj tu.
Pozerám Pornhub!
Reakcia na: si #542:
Náklad nebude dosahovať 160 km/h už aj preto, že pri 120 km/h je spotreba dvojnásobná ako pri 100 km/h, problém je aj s obrzdením a čím väčší je rozdiel rýchlostí medzi jednotlivými kategóriami vlakov, tým menšia je priepustnosť trate. Pre náklad je dôležité, aby mal tých 100 km/h stabilne, bez prepadov rýchlosti. Tým sa dostane na cestovnú rýchlosť IC a nezdržuje.
Reakcia na: barack40 #550:
Je tam 100 km/h a tie oblúky sú dané tým, že trať prakticky kopíruje breh Mary - lacná preložka.
Reakcia na: 810zssk #538:
Naklápacie jednotky neriešia opotrebovanie oblúkovitej trate pojazďovanej vyššími rýchlosťami, len komfort cestujúcich. Podľa mňa slepá ulička. Navyše ak to nie je segregovaná trať len pre osobnú dopravu, nemôžeš využiť plné prevýšenie.
Reakcia na: ikarus31 #558:
fujto😖 ! Snáď to neplánuje kúpiť Arriva pre BA kraj😁
Reakcia na: ikarus31 #558:
aj inovovaný hnoj ostane len hnojom
Reakcia na: ikarus31 #558:
konečne, lebo toľko živiť zastaraný dizajn (NB) ako dokázal SOR len aby podliezal cenou iných výrobcov, to bol už hnus 🤮

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.