Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Toto má veľmi ďaleko od pravdy. V prvom rade Bratislava je svojou nadmorskou výškou a polohou v strede Európy priam ideálnym kandidátom čo sa týka počasia. Máme kopcovité časti ale podstatná časť obývaného mesta leží na rovine. A s pribúdajúcim percentom elektro bicykov a kolobežiek ktoré tieto prekážky eliminujú to budú časom len menej dôležité faktory ako dnes.

Panuje všeobecná mantra, že v zime sa predsa bicyklovať nedá je to sezónna záležitosť na leto čo vychádza z pozorovania dnes. Pretože dnes cyklistika v Bratislave je stále považovaná za sezónnu rekreačnú činnosť nie účelovú dopravu.

Ja poviem zo skúsenosti, že nemám problém jazdiť na bicykli celoročne kvôli počasiu. A v podstate by som to zvládal aj za dažďa keby si hodím pršiplášť (ktorí nechcem nosiť lebo kultúrne je to tu nepochopená vec, niečo ako by som si u nás 10 rokov dozadu nevedel predstaviť rúško na verejnosti). Uznávam chce to trochu prax naučiť sa primerane obliecť ale nepovažujem to za náročné. Čo mi však prekáža je jazdiť za mokra a snehu za zníženej viditeľnosti medzi autami ktoré na vás prskajú všetku špinu a v podstate ste odkázaný na jazdu po krajnici medzi mlákami čo považujem za veľmi nebezpečné preto som to prestal robiť.

V lete je samozrejme problém potenie. Ale ak mám byť úprimný tak sa oveľa viac potím v MHD ako pri letmom vánku na bicykli. Ak idem niekam a viem, že sa spotiť nechcem tak jednoducho tomu prispôsobím jazdu. V tomto opäť spomeniem jazdu medzi autami ktorá prirodzene núti človeka jazdiť rýchlejšie lebo je to bezpečnejšie voči ostatným.

Čo tým chcem povedať, že najdôležitejší element je infraštruktúra. Darmo budeme mať červené krajnice bezpečnosť ani počet cyklistov sa nezmení. Počasie problém nie je. Ak budú oddelené cestičky či ulice bez áut ktorými sa bude dať súvisle jazdiť, budú sa sadiť stromy a zeleň namiesto betónu cyklisti prídu sami. Bez toho to bude vždy len pre tých najvernejších.