Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#2239 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: zakaznik #2236:
Šmejdami sú tí čo odrbávajú územný plán a namiesto občianskej vybavenosti stávajú niečo o čom vedia že bude používané ako byt (+ bývalé vedenia magistrátu čo im to tolerovali).

Experti čo ušetrili na kúpe "bytu" snáď teraz pochopia prečo.
Odpovedať

TomJ

#2238 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2237:
Toto by sa ale malo nejako legislatívne vyriešiť. Ak sa raz do apartmánu dá nahlásiť trvalý pobyt, mal by daný človek mať nárok aj na parkovanie. Celé je to na hlavu. Je to to isté, ako keby ten, kto má trvalý pobyt v apartmáne nemohol v danej lokalite voliť, lebo býva iba v apartmáne a nie v byte a teda je menejcenný než iní obyvatelia danej lokality.
Odpovedať

gejza

#2237 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: zakaznik #2236:
Opakujem, že nemienim obhajovať basgitaristu, ale v tomto konkrétnom prípade akceptujem, že parkovacia politika sa vzťahuje výlučne na byty a NIE na nebytové priestory, nech už sú nazývané akýmkoľvek slovom.

Je to podľa mňa analogické so situáciou, keď mi v obchode ponúknu namiesto lahôdkovej kukurice kŕmnu alebo namiesto kuchynskej soli cestársku.
Odpovedať

zakaznik

#2236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: gejza #2235:
Ak niekto kupuje nehnuteľnosť, tak to má priamo v nadpise zmluvy o aký typ nehnuteľnosti sa jedná.
Problém je, že asi málokoho napadlo, že šmejdi budú pri vydávaní parkovacích kariet posudzovať jeho domácnosť. Mohlo to byť samozrejme aj horšie, ešte mohli chcieť na magistráte chodiť kontrolovať, či má žiadateľ doma povysávané a umyté okná.
Odpovedať

gejza

#2235 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #2234:
Tak potom.sú dve možnosti - obyvateľ si bol vedomý, že si prihlasuje trvalý pobyt v nebytovom priestore ako aj súvisiacich konzekvencii ALEBO nejaký "šmejd" mu predal nebytový priestor ako byt ...
Odpovedať

3pa3ck3

#2234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2233:
Trvalý pobyt sa dá nahlásiť aj inde ako v byte:
"Trvalý pobyt má občan len v budove alebo jej časti, ktorá je označená súpisným číslom alebo súpisným a orientačným číslom a je určená na bývanie, ubytovanie alebo na individuálnu rekreáciu, ak tento zákon neustanovuje inak. Za časť budovy sa považuje aj byt."
Odpovedať

gejza

#2233 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #2224:
Nemienim sa zastávať basgitaristu skupiny Para a jeho ansámblu, ale spýtam sa jednoduchú otázku - kde je v stavebnej legislatíve definovaný apartmán ? ... a následne sa vieme odraziť k tomu, či je legálne mať trvalý pobyt v nebytovom priestore ako aj k nekalej obchodnej praktike, v rámci ktorej "šmejdi" predávajú nebytový priestor ako priestor na bývanie ...
Odpovedať

mi.v

#2232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://bratislava.zoznam.sk/prva-kolizia-na-vajanskeho-nabrezi-autobus-sa-s-elektrickou-vedla-seba-jednoducho-nezmestili/

Čo tam je za problém? Úzke pruhy?
Odpovedať

zakaznik

#2231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Musím povedať, že prevedenie toho cyklopruhu na nábreží je ešte viac šokujúcejšie a diletantskejšie ako samotný nápad.

Betónové zábrany sú už dnes poobíjané na mnohých miestach. Zjavne tam bolo poškodených mnoho vozidiel.

Team Сралло musí mať ozaj obrovskú nenávisť k Bratislavčanom. Síce nie som za zriadenie tých cyklopruhov, ale viem si predstaviť, že by ich bolo možné urobiť aj normálne. To, čo tam urobili, je zákernosť a ohavnosť.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Viko

#2230 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: shaggy #2227:
Ak niekto verí, že dcéra dcéry dcéry (a to nie je preklep 😀) akciovky založenej nemeckým štátom je same shit ako SAD š. p., tak ďalšia nebata nemá zmysel.

A pritom ten post by podľa mňa bol pekný úvod do diskusie, či stačilo vymeniť kontrolu slovenskej štátnej správy za trhovejší model, alebo treba naďalej bedlivo pozerať na prsty dodávateľovi služby (nápoveda: je to evidentne tak).

Ale fajn, ja nepotrebujem diskutovať, keď nálepky sú dôležitejšie.
Odpovedať

zakaznik

#2229 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: shaggy #2227:
Toto budeš darmo vysvetľovať ľuďom neschopným porozumieť textu. Prinajhoršom odbočia od témy a začnú točiť čosi o objednávateľovi VVZ.
Odpovedať

zakaznik

#2228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Viliam22 #2226:
Sa mi páči, že o tom píšu aj v Denníku N.

Akurát z nejakého divného dôvodu došli k tomu, že ak nemá obyvateľ s trvalým pobytom nárok na rezidentskú kartu, tak za túto zjavnú diskrimináciu nemôže Team Сралло, ale akási tretia strana, ktorá kedysi v minulosti dom postavila.

Mediálni aktivisti musia chrániť Svojich za každú cenu.
Odpovedať

shaggy

#2227 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Viko #2219:
Jediný problém je, že Arriva štátna firma je - je dcéra štátnej DB. To ako povedať, že DPB je súkromná firma.
+ Melioris je komunista, z jeho strany to nebola irónia.
Odpovedať

Viliam22

#2226 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: zakaznik #2224:
Lepší gól je jeden nemenovaný developer Čerešní, predával v Zmluve o budúcej zmluve byty ale nakoniec zistíš že ti predal apartmány
Odpovedať

3pa3ck3

#2225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #2223:
Pardon, neuvedomil som si, že riešime Nitru
Odpovedať

zakaznik

#2224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: zakaznik #2187:
Myslel som si, že vyberanie parkovného na cudzom pozemku bude strop transgresívneho parkovacieho systému. Ach, ako som sa mýlil. 😄

V transgresívnom parkovacom systéme je možné mať aj trvalý pobyt, bývať vo vlastnom a napriek tomu nemať žiadny nárok na rezidentskú kartu. 🤑

https://www.narks.sk/nestastne-apartmany-a-parkovanie/
Odpovedať

810zssk

#2223 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #2220:
V NSK žiaden IDS nemajú. A štandardy myslím tiež nie 😃
Odpovedať

Ike

#2222 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: zakaznik #2221:
Viko má pravdu. O rozdelení územia z hľadiska obsluhy autobusovou dopravou rozhoduje obstarávateľ, teda samospráva.
Odpovedať

zakaznik

#2221 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Viko #2219:
Arriva je dcérskou spoločnosťou nemeckého štátneho železničného dopravcu.
Mohol by si skúsiť občas použiť trebárs google.

Samospráva si neschvaľuje zákony, ale štátny parlament, aj keď aj tzv. samospráva je súčasťou štátu. Takže ešte aj tu si mimo.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

3pa3ck3

#2220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #2219:
Spĺňajú vozidlá týchto potenciálnych subdodávateľov štandardy IDS?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.