Predpokladam, ze 63 uz nebude zachadzat k Tesco Lamac cim sa hlavne v smere k Avionu zrychli. Obavam sa, ze pri Tesco Lamac si bude na tej dost nevhodnej zastavke (pri hoci iba kratkych prestavkach) zavadzat s vozidlami na linke 20 (podobne ako si tam zavadzali 20-ka so 192-kou).
Jasné, ak vezmeme v potaz napríklad pracovný týždeň, tak 31 vykonáva 104 odchodov zo slávičieho, a 39 len 58.
Potom cez prázdniny v týždni vykonáva 31 len 56 odchodov a 39 vykoná 58 odchodov...
No a cez víkendy 31 vykoná 27 odchodov, a 39 vykoná zase 57 odchodov.
Ok, priznávam, že sa to blíži k 1:1, s rozdielom, že nejde o pravidelné preskoky (31 ide v týždni každých "5minút" (okrem času kedy ide 39), a 39 ide furt v 20min takte. V každom prípade by nešlo o nejakú pravidelnosť, a šlo by defacto o náhodný odchod 39 ktorá by pokračovala ďalej (každá 4tá v týždni, každá cez víkend doobeda, poobede každá druhá a podobne) čím by v malej či veľkej miere mohol vzniknúť chaos.
Keby sa šlo pravidelne (každá druhá 39 končí na TrMy), myslím, že by bolo logické to mať ako linku jednu. Ale ak jedna linka ide každých 20 minút furt, 24/7, a tá druhá jazdí na dobré slovo (od 5min intervalu cez týždeň v špičke, po polovicu dňa cez víkendy kedy nejazdí), by podľa môjho názoru vznikal zbytočný chaos v tom, kedy vlastne tá linka ide, a obávam sa, že by sme sa fakt priblížili k tomu, čo každý z nás neznáša - CP starých SADiek, kde po prečítaní všetkých značiek a kombinácií zistiš, že BUS ti ide buď za 7 minút, alebo až v Septembri....
Nejako som nepochopil tú časť s 2/3 spojov. Mne sa zdá, že je to skôr naopak. Veď v špičke je preklad 31+39 zo Slávičieho 5 minút a na Súhvezdnú ide len každý štvrtý spoj. V ostatných časoch (okrem víkendu doobeda) je to 1:1.
ano, to by pravdepodobne stacilo, akurat by teda nosna cast bola po TrMy, a suhvezdna by bola zachadzka co by ale bolo dost vtipne vzhlaodm na rozsah prevadzky ze 2/3 spojov robia zachadzku, ze defacto len mala cast spojov zachadzku nerobi.
Linka 4 jazdí pravidelne na striedanie 1:1 na BANM a ZP. Celý týždeň.
31 a 39 sú dve odlišné linky, ktoré síce majú veľmi podboné trasy, ale diametrálne odlišný režim prevádzky. Ak nechceme CP v podobe SADky, kedy poznámok pod čiarou je viacej, ako odchodov. Uviesť 31 do CP 39 by bola diplomová práca aby to pochopili cestujúci....
Muselo by prísť k zjednoteniu toho, že 39 jazdí celý týždeň v 10min takte, a každý druhý spoj, CELÝ DEŇ a CELÝ TÝŽDEŇ chodí len po Trnavské.... Čiže od prvého spoja, po posledný spoj...Tak, ako je to u L4
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
co by ale bolo dost vtipne vzhlaodm na rozsah prevadzky ze 2/3 spojov robia zachadzku, ze defacto len mala cast spojov zachadzku nerobi.
Yotari