Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Kami

13.11.2003

#1552

Este nieco a na dnes koncim

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1166223
o (ne)udelovani licencii sukromnym dopravcom

Odpovedať

Vladimir: ten priklad na 24h CL je typicky pre sluzobne cesty a teda pre auto. Kazdopadne, cestovne mu preplatia.

Tyzdenny CL nemoze existovat bez mesacneho. A ten znamena viac cestujucich za menej penazi.

Odpovedať

Kami

13.11.2003

#1550

Reakcia na: Vladimír #1549:

citujem "Cestovné lístky sa kupujú len u vodiča. Vodič vydáva lístky z elektronickej pokladne a ďalej sa už neoznačujú. Lístok platí len na jednu jazdu bez prestupov, počet zastávok pri jednej jazde nie je obmedzený. ... Predplatné cestovné lístky boli v Nitre zrušené od 1.7.2002."
Martin: "pouzivame mesacniky, turisticke nie".
Zilina je ina, tam je DP a mesto priplaca cez 20 mil Sk.

Cize Nitra ziadne predplatne listky nema, jedine rezimky. Martin ma listky na jednu jazdu, alebo mesacne. Tiez nema na 24h, ci tyzden. Turistov ma tiez dost.

Otazna je tiez vyska cestovneho. Kto by si kupil 24h listok za 60 Sk, ci 7 dnovy za 210 Sk?
Mesacny potom vychadza na 480 Sk a rocny na cca 5000 Sk, to sa pri dennom prestupovani v pohode da prejazdit.
Rad by som sa mylil, ale za sucasneho vedenia mesta a za sucasneho vedenia BBDS nie je sanca na zmenu!

Odpovedať

Vladimír

13.11.2003

#1549

Kami: Sorry, neuraz sa, ale teraz sa mi zdá, že si akoby prepadol myšlienke, že súčasný stav v MHD v BB (nástup prednými dverami, absencia časových lístkov a pod.) je síce zlá, ale nevyhnutná vec. Skrátka sa to inak nedá.
Tak?
V Nitre, Žiline a Martine sú pri časových CL síce tiež obmedzenia jazdami, ale tie jazdy tým, že sú časovo obmedzené sú podstatne lacnejšie ako v BB, a to ich ešte možno z ČK odpísať pri ktorýchkoľvek dverách.
Čo sa týka turistických CL:
> 24h CL: Myslíš, že sa nenájde človek, ktorý navsšívi BB, ktorý prišiel vybaviť 3 veci - jednu na Podháj, druhú v centre, tretiu v Sásovej? Prečo ho nútiť ísť autom? Prečo mu radšej nepredať turistický CL?
> Týždenný CL: Tu už hádam ani niet slov. Návštevník mesta, ubytovaný mimo centrum, s pravidelnou cestou ubytovanie - centrum a späť, nejaký výlet do Harmanca, cesta stanica - ubytovanie a späť atď....

Osobne si myslím, že za šialeným systémom MHD v BB sa skrýva neschopnosť mesta (vieme, že je "trošku" vo finančných problémoch). A pravdepodobne by pomohlo odčlenenie MHD z BBDS a vytvorenie samotnatného MESTSKÉHO DP.

Odpovedať

Kami

13.11.2003

#1548

Reakcia na: TeBeCe #1542:

vitaj v klube

, tu Karosu uz videl Petik. Akurat stale nevieme co tam robi.

EOS mi znie grecky, jazdia s tym napriklad aj svajciari Eurolines.

Skoro kazdy rok sa deklaruje zaciatok dostavby stanice a stale nic.
1. niekto si na to musi zobrat uver
2. ten niekto si musi zabezpecit rentabilitu, t.j. silnych najomcov

Re #1545 Peco: ako dlho by si potom cakal na zastavke? 20 minut ?
Kde sa ludia tlacia v MB, na 43 ci aj inde? Na 31, 32 a 93 byva vzdy vacsia alternativa. Lebo rano na 43 mal problem aj SOR, inak jazdi 43 prazdna.

Odpovedať

Kami

13.11.2003

#1547

Reakcia na: Petik #1541:

ta bezplatna doprava je sice okrajova zalezitost, ale podla vsetkoho bola doteraz robena zadarmo. A prave na natlak mesta. Preprava sprievodcu kocika je logicka, ale kvoli plateniu na linke 100 boli strasne problemy s mestom (silna loby).

BBDS ma vcelku dobre HV. Okrem roku 2000 dosahuje stale zisk. Dari sa aj MHD, hospodari v podstate vyrovnane. Riadne stratova je len primestska doprava.
Ale odpisy mali vzdy. Teraz sa dost investovalo, takze rastu. Uz aj vo vnutrostatnej dialkovej doprave nahradzaju stare LC735 novymi vozmi. Plno C954, 2 x Axer a GOcky. Na medzinarodnu maju 3xMAN, 3xRenault, Van Hool, EOS a daco ma aj Brezno.

Kde funguju sebestacne casove listky ? Pripadne tie regionalne?

Odpovedať

Andy

12.11.2003

#1546

Reakcia na: TeBeCe #1544:

Ked som naposledy bol na AS v BB, tak sa tam nic nestavalo... Ale to uz davno.. Teraz chodim vlakom, lebo je to pohodlnejsie

Odpovedať

Peco

12.11.2003

#1545

Nazdar vsetci. Ja sa chcem len opýtať či náhodou neviete či sa budú vyrábať nadstavbové karosy B 961. Mohli by byť dobré pre banskú bystricu najmä na linky ako 22,26 alebo 24, lebo niekedy je to asi take, akoby sa Mhd snažila spraviť väčší rekord v počte cestujúcich v buse ako bolo v Bratislave. Ešte keď vidím ako sa ľudia tlačia v maličkých Mercedesoch tak som rád že nie som v ich koži.

Odpovedať

TeBeCe

12.11.2003

#1544

len taka blba otazka...dostavia sa niekedy autobusova stanica v BB, alebo sa caka kym sa to cele zruti?

Odpovedať

Bob marley

12.11.2003

#1543

Jamming

Odpovedať

TeBeCe

12.11.2003

#1542

dnes som isiel cez Brezno a videl som tam v MHD(?) jazdit bystricku karosu BB-596AJ.

vie mi niekto povedat kto vyraba zajazdove autobusy EOS? jeden taky ma BBDS a videl som ho na linke Tatr. Lomnica - Praha

Odpovedať

Petik

12.11.2003

#1537

V BB chodim az na vynimocne pripady peso. Vo vacsine pripadov je to vzhladom na vseobecne riedke intervaly a dlhe stanie na zastavkach rychlejsie.
Nie som nijaka socka, ale odmietam platit 12Sk za odvezenie sa 1-2 km priemernou rychlostou 15km/h a navyse bez moznosti prestupu - teda nutnost cestovat len priamou linkou.

Musim povedat ze aj v najkapitalistickej krajine, kde trh funguje najdokonalejsie na svete, v USA su casove listky (minimalne vo Washingtone som sa na to pozeral).
Takze to ze v BB nie su nie je celkom dosledok kapitalizmu, ale skor dosledok mentalnej vybavy niektorych ludi.

Odpovedať

Papyr

12.11.2003

#1536

Reakcia na: Vladimír #1535:

Dovolim si aj ja trochu zalamentovat. Od Banskej Bystrice na vychod sa nachadza tzv. Hladova dolina. Na vsetky svetove strany od Banskej Bystrice sa nachadza nadherna priroda, za ktorou by sa turisti mohli potrhat. Samotna Banska Bystrica je pekne mesto, hodne navstevy. Ved aj Honza Nedved venoval Bystrici jednu piesen, kde sa spoveda zo svojej lasky k tomuto mestu. Napriek tomu vsetkemu tu neexistuje nielen regionalny cestovny listok, ale ani casovy listok na MHD BB... Ludia v tomto regione budu vzdy nadavat na nedostatok prace, ale zaroven si neuvedomuju, ake velke peniaze im moze priniest turizmus - a nevedomky robia vela pre to, aby turisti... neprisli. Alebo rychlo odisli. Preco?

Odpovedať

Petik

12.11.2003

#1541

Reakcia na: Kami #1538:

Ja si myslim ze netreba ziadne studie, je to velmi jednoduche a odskusane v inych mestach.

Bezplatna doprava darcov krvi je nezmysel. Jednak sa to vztahuje na velmi obmedzenu skupinu ludi - par jedincov, ktori si urcite zasluzia odmenu, ale nerozumiem preco by mali cestovat zadarmo.
Takisto linka 100 a preprava kocikov je okrajova zalezitost.

Myslim ze mesto by prostrednictvom spolocnosti MHD a.s. malo vyvijat vacsi natlak na CSAD a snazit sa mestsku prostrednictvom tejto spolocnosti odlucit od CSAD.

Ja teda celkom dobre nerozumiem, ako je mozne ze CSAD nie je prosperujuci podnik.
MHD ma vyrovnane hospodarenie, dialkova doprava by mala byt vyrazne ziskova (ved ten vozovy park co maju uz nemoze mat ziadne odpisy)... ze by boli stratove primestske linky?
Skoda ze nevysla ta privatizacia, myslim ze aj najhorsi sukromny vlastnik musi byt lepsi ako ked to vlastni stat.

Odpovedať

Kami

12.11.2003

#1540

Reakcia na: Petik #1539:

ale uz to zase ide ...
Jasne ze cas vzdy zodpoveda case na serveri, len zhodou okolnosti ste obaja z Prahy

.

Odpovedať

Petik

12.11.2003

#1539

Reakcia na: Kami #1538:

Len pre zaujimavost:

Čas od pridania najnovšieho príspevku
Diskusné fórum: -5 hod. -17 min.

Myslim ze to bude problem na strane servra imhd.

Odpovedať

Kami

12.11.2003

#1538

Reakcia na: Papyr #1536:

kolko turistov sa potrebuje prevazat MHD (normalnych turistov) ? Neviem ako by sa dali v BBDS dotlacit k casovym listkom. Pozeraju na kazdu korunu.
V ramci regionu by to bolo ine. Ale opat treba nejaky zvlastny projekt. Tu by sa dali vyuzit europske peniaze. Vo francuzsku davali peniaze aj na vypracovanie studie ktora zistila ze je nanic. Keby sa nasiel niekto z cestovneho ruchu a dal vypracovat projekt dopravy turistov, mohlo by ho to tak stat aj menej ako 20% nakladov na projekt. A potom by mohol ziadat peniaze na samotnu realizaciu.

Ale lady sa uz scasti pohli. Mesto BB uzavrelo na tento rok s BBDS 2 zmluvy za spolu 1,3 mil Sk (asi). Jedna je na bezplatnu dopravu darcov krvi v okrese, druha na prepravu kocikov s deckom + linku 100.

PS: v Prahe mate iny cas, alebo nieco blbne (13:03)

Odpovedať