Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa dopravného príkazu bude trasa zmenená nasledovne:
Linka A:
"V nedeľu 20. septembra 2026 bude od 14:00 do 17:00 hod. premávať po trase odklonenej linky 1 (Hlavná stanica – Blumentál – Vazovova – Špitálska – Jesenského – Nám. Ľ. Štúra – Šafárikovo nám – Špitálska – Vazovova – Blumentál – Hlavná stanica) ako vložené spoje medzi riadnymi spojmi linky 1"

Linka H: "V nedeľu 20. septembra 2026 bude od 14:00 do 17:00 hod. premávať po trase linky 60 (Rajská – Rádiová) ako vložené spoje medzi riadnymi spojmi linky 60."

Vychádzam z toho, čo dal DPB na FB:

Električková linka A
Trasa: Jesenského - Špitálska - Americké nám. - Blumentál - Obchodná - tunel - nábrežie -Jesenského
Sobota: 10:00 – 17:00
Nedeľa: 10:00 – 14:00
Jazda každých 15 minút
Trolejbusová linka H
Trasa: Rajská – 29. augusta – Kollárovo nám. – Hodžovo nám. – Palisády – Mudroňova – Búdková a späť.
Sobota: 10:00 - 17:00
Nedeľa: 10:00 - 13:00
Jazda každých 15 minút

Nebudú premávať kratšie. Budú mať zmenenú trasu

CP liniek A a H zrejme nie sú úplne správne, keďže v nedeľu budú premávať kratšie kvôli uzávierkam spojeným s verejným zhromaždením

Ak by zostala 49/3, tak by sa to dalo poprehadzovať tak, aby tam vyšla večer prestávka, ak by sa nedala jednoducho predĺžiť 49/1. V každom prípade by si to vyžiadalo predĺženie aspoň jednej služby. Na druhej strane posledný spoj na Klenovú o 22:46 je celkom skoro, hlavne keď tam nejazdí nočná linka a je to na kopci. Ešte by si tam možno mohla urobiť zachádzku končiaca 42.

Pravdepodobne aj dĺžka služieb .. napríklad 49/5 máš 2 vodičov po 9 hodín (predpokladám že 1 jazdí 5-14 a druhý 14-23 a každý má 1 striedača) a už by to zjavne nevychádzalo na extra 1 jazdu
Lebo poradie 49/1 jedine ostáva a predĺžilo by to službu o cca 45 minút...

https://www.facebook.com/share/r/1LgA3whqmW/

Praha toto vyzerá veľmi dobre

Tak to by som sa čudoval. Linka 249 je núdzovka s jednou zastávkou pre Sídliště Zličín, ktoré je úplne odrezané od sveta, všade je odtiaľ ďaleko a obyvatelia si to vybojovali. Sú to len prejazdy z iných liniek, ktoré z najrôznejších smerov končia na Zličíne a občas urobia kolečko na a-249. Veď kto by už chcel šoférovať linku s 5-minútovým kolom. Nie je ju kde ukončiť, na sídlisku sa točí na kruháči, nie je tam kde ukončiť riadnu linku.

Aspoň K2 z Vinohradov na stanicu v intervale 5 minút v rannej špičke by sa hodili...
Nech to pomôže zopár spojom ..
A ak má niekto cieľ v blízkosti stanice môže využiť takto MHD

Okrem toho, čo písal Petto, môže byť linka 3 plnšia aj preto, že ňou idú ľudia na Predmestie na vlak, ktorý kvôli výluke nejde z hlavnej stanice.

Je to aj všeobecná diskusia týkajúca sa nie len MHD, ale aj PAD (a boli zredukované počty nástupíšť, takže je to dopravná téma).

V OC je stále uvedené, že pre cestujúcich chystajú niečo "veľké". Kvantum z nich stále nevie, že to bude Kaufland, keďže robia okolo toho tajnosti.

Ak je tá informácia pre teba nepodstatná, tak ju pokojne ignoruj. Nie si hovorca cestujúcich PAD.

Preplnenie suvisi so štartom semestra na VŠ tento tyzden. Detto L4 minulý tyzden by som si aj sadol rano z Riviery, dnes uz plna a na sedenie rovno zabudnut som mohol.

Je to iba môj pocit alebo L3 chodí fakt čoraz viac plná? Sú nejaké úvahy o posilnení intervalu popoludní? Napríklad presunutie ušetrených kilometrov z L1 na L3...

Inak. Väčšina liniek končí po 23:00. Prečo posledné spoje L49 smerom na Kramáre končia cca. o 22:30?

Off topic fórum je inde.
O Kauflande sa vie od začiatku rekonštrukcie.

Keď som ešte vo veľkom využíval MHD, tak som postupoval nasledovne:
- upozorniť na to, že je na zástavke a tam sa nefajčí,
- v prípade ignorácie upozorniť slovníkom, ktorému rozumie,
- ak ani to nepomôže, tak fyzické odhodenie cigarety.
Ale väčšinou stačil iba uprený pohľad (údajne mám pohľad vraha).
Na aroganciu pomáha iba arogancia.
Funguje v 100% prípadov.

Vitaj v civilizacii

Nie je:
"Zakazuje sa fajčiť na verejných letiskách, v dráhových vozidlách verejnej osobnej dopravy, vo vozidlách osobnej dopravy, v priestoroch staníc a zastávok, v čakárňach, v prístreškoch a na zastávkach, na krytých nástupištiach a v uzavretých verejných priestoroch súvisiacich s touto dopravou určených pre cestujúcich, na otvorených nástupištiach do vzdialenosti štyri metre od vymedzenej plochy nástupíšť."

Toto mi teraz pripomenulo jednu moju ďalšiu osobnú skúsenosť, keď som dávnejšie cestoval v trolejbuse: na Záhradníckej nastúpil do vozidla chlapík, vek okolo 40 rokov, mierny asociál, v šušťákoch a smrdel na celý trolejbus. Hneď však začal na celý trolejbus vykrikovať, aký smrad je v tej MHD, ako to on musí dýchať, že ľudia akí sú dnes nehygienickí a že z toho môžu vznikať choroby. Potom si pri dverách vyhliadol obeť - mladého chalana s ruksakom a tento pacient na neho spustil: "Pane, to vy smrdíte, okamžite si dajte odchod. Von! Lebo vás vyhodím ja!" Potom sa pacient pozrel smerom do trolejbusu a zahlásil: "A nikto nič ani len nepovie!". Potom ale vystúpil asi o dve zastávky ďalej.

V OC Nivy oficiálne Kaufland:
https://kariera.kaufland.sk/jobs/veduci-skupiny-tovaru-m-z-obchodny-dom-v-bratislave-oc-nivy-bratislava-401943