Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem, necitam tuto diskusiu velmi pozorne, mozno sa to tu uz riesilo, ale mal by som otazku: Ake vzdelanie v obore mas ty?

Prestan sa ohanat IZ. Diskusia je aj o tom ze sa hladaju nove (lepsie) riesenia.

Ak sa bude 10 raz merat a raz rezat tak sa postavi elektricka. 100x opakovana loz Vyskumneho ustavu domovnickeho to nezmeni. Nepaci sa ti? Hod sa o zem, alebo sa prestahuj.

"Mesto chce urobit holu trat, obohnat ju plotom a nechat tak" no tak to bude prvá trať v meste, ktorá bude mať vlastné oplotenie ? aspoň nikto nebude kradnúť koľajnice cheerful# mimochodom namiesto plota tam chýba už iba ostnatý drôt a navrhoval by som ho napustiť rovno elektrinou, aby boli všetci domovníci spokojní, že sa splnila podmienka bariérovosti...

Re #99195 Marcelllooo: opäť ďalšie problémy s elementárnou matematikou : "jeden za 18 a druhy bez 2 za 20"... keď "niečo bez dvoch = 20", tak niečo=22 ale určite nie 18

Ty tlk. Hladal som lubovolnu fotku/vizualizaciu MODERNEJ elektricky a toto je prve co som nasiel.,

Plytky tunel je vsak zasadna poziadavkaa jedna z najdolezitejsich...

A spytam sa ta, nastudoval si si uz IZ NS MHD? Ake su jeho zakladne atributy?

Mozno je to optimalne riesenie. Teraz ta poprosim este o zdovodnenie tohoto tvrdenia ako aj o vysvetlenie ze pre koo je optimalne a na zaklade akych kriterii.

Je srandovne, ze ked vidis kvalitu prace "mestskych panov", veris, ze ked budu robit elektricku, tak ju zrazu zazracnym sposobom urobia dobre, pekne a spravne? Preco?

Preco su ti diletanti a vsetko planuju zle ale zrazu, ked budu robit elektricku do Petrzalky, tak zrazu ich nieco osvieti a budu vsetko robit spravne? Vysvetli mi tuto nazorovu nekonzistenciu.

Dalo by sa s tebou suhlasit aj v ohlade niektorych veci posledneho odstavca. Nemyslim si vsak, ze by sme mali obetovat co i len jeden z danych atributov. Preto hovorim DESAT RAZ MERAT A RAZ STAVAT, lebo to, co sa navrhuje je zle.

Ak nesuhlasis s vlakmi, nebud naivny a vedz ze navrhovana elina je to, comu sa da povedat "z dazda pod odkvap", ci "jeden za 18 a druhy bez 2 za 20"... Cili obe na jedno kopyto riesenia.

A co sa tyka toho prizivenia, je to obojstranne - obaja sa chcu prizivit na tom druhom.

geniálne! vdaka! ?

Znovu ta ziadam o preukazanie tvojej kvalifikacie odborne sposobilej osoby (v zmysle zakona) ci aspon odborne zdatnej osoby (v zmysle konverzacneho konsenzu systematickeho vzdelania v danej oblasti).

Pokial tak nespravis, bude (mnou) povazovanny za rovnake rozmaznane decko ako aj ini tebe podobni ludia. Neakceptvatelne nizka kvalitativna uroven tvojich komunikacnych schopnosti bude ustit, podobne ako v pripade inych, do adekvatnej ignorancie.

Re #99096 Emo: Nie. Ved obyvatelov ti zo dna na den nepribudne. To znamena, ze to co ti pribudne v relacii na Nivy ti odbudne z inych relacii, teda bude ustit do dostatocnej kapacity spojov riesenych napriklad autobusmi.

Re #99097 810zssk: Pravo vyjadrovat sa mas a to ti nikto neberie. I tu vsak platia iste hranice, minimalne slusneho chovania a to ako pre teba, tak i pre ostatnych.

Kym vsak nenadobudnes plnoletost, nemas garantovane pravo na pravne relevantne ovplyvnovanie veci v meste.

Re #99101 Technopol: Znovu odporucam, aby si sa oboznamil s IZ NS MHD, lebo mesto navrhuje taku verziu, ze postavi len holu trat bez upravy okolia, tu obozenie plotom... Lebo na viac, vraj, nema peniaze.

Uvedena fotka zobrazuje stav, ktory v Petrzalke najblizsich 20 rokov urcite nebude. Toto je pekny sen, s ktorym by sa vedel stotoznit hadam kazdy (vratane mna). Realita Bratislavy je vsak diametralne odlisna.

Re #99105 S499.1023: Hej, presne takto sa to rozhodne mesto neplanuje urobit. Mesto chce urobit holu trat, obohnat ju plotom a nechat tak, lebo na viac nebudu peniaze.

Re #99138 810zssk: Toto vysvetluje mnohe. Staci, ze ti niekto bude tahat medove fuzy popod nos...

V čase, keď sa rozširovala Pražská/Brnenská, ešte žiadne kĺbové trolejbusy neboli ale inak máš pravdu. Okrem toho v kombinácii vtedajších armatúr a už vtedy legendárnych schopností bratislavských vrchárov by to aj pekelne zdržovalo.

Ale to je cigánska kultúra, im je tam jedno v čom sa vozia a ako, pokiaľ sa to nerozpadne a ešte vládne filozofia :"Načo sa o to starať keď to neni moje."

mne to robí zas tam kde je napríklad A s kúžkom hore alebo preškrtnuté O (Nórska a Švédska diakritika),zvykol som si že Ĺ je potom to a, Ř je to O škrtnuté.

Povazuje ho za koniec adresy. Ale priemerne zdatny uzivatel pc to snad zvladne prekopirovat.

Ešte aby som sa doplnil. Je tam všetko (okrem tunela), čo Marcelllooo požaduje. Kopa zelene, zatrávnená trať ktorá nepôsobí ako bariéra, úzka obslužná komunikácia (žiaden štvorpruh). Fotka pochádza z mosta ponad biokoridor Chorvátskeho ramena neďaleko Fosterovej 14. V pozadí vidno strechy bytoviek Jeremenkova 23-25. Vo vlaku smerom do centre cestuje množstvo cestujúcich, ktorí sa chcú dostať do nového bratislavského centra na Nivách. Ako vidno, zápchy IAD sa stanú minulosťou.

System nepozna & ??? ?

skusim este raz. potom na to kaslem.
http://sport.aktuality.sk/hokej/nhl/-divoch-gaborik-a-j&t-budu-partnermi

Tak to ma podrz,,ani mne ho tam nedalo spravne. ? ?

Opravim ti link,ak mozem ?

http://sport.aktuality.sk/hokej/nhl/-divoch-gaborik-a-j&t-budu-partnermi

? ? vyzera chrumkavo

a tu je "tazky mestsky vlak" na Stavbarsku 42
http://www.ctvr.ie/en/blog/wp-content/uploads/2007/08/overloaded_train_hanging_india.jpg