Meno (nick): :)
hi! (hihihihi!)
noo, ako vidim tak to uz funguje. aj ten moj prispevok to sem dalo. neveiem ci ste si vsimli, ale diskusia totiz padla (aspon mne 30.3.2001 ked som tam dal moj clanok). bezala zasa od clanku c. 1 HEHE!! d3k0 to asi spravil - dobreee, ... takze, co som vlastne chcel:
nemohol som spat kvoli teme KT4:
tykalo sa to obsaditelnosti: zevraj iba 106 ludi (32 sediacich + 74 stojacich) a ze T6A5 ma 100. no dobre. ked som zbieral info, zistil som uchvatne odchylky v cislach - niektory udavaju obsaditelnost X ludi, iny X+100 ludi... HEHEHE!!! podla mojho hrubeho odhadu sa do "bratislavskych" kt4iek (ak budu) nacpe aj 156 ludi namiesto 106 (ked si predstavim, ze do T3 sa oficialne nacpe 162) ozaj, tie KT4 mali u nas premavat v supravach??? predstavte si taku supravu na racku alebo kolarku... ved tam sa zmesti tak tak 2*T6A5. to by museli najko prerobit semafory, aby elina nezastala medzi cestami...
noo, ako vidim tak to uz funguje. aj ten moj prispevok to sem dalo. neveiem ci ste si vsimli, ale diskusia totiz padla (aspon mne 30.3.2001 ked som tam dal moj clanok). bezala zasa od clanku c. 1 HEHE!! d3k0 to asi spravil - dobreee, ... takze, co som vlastne chcel:
nemohol som spat kvoli teme KT4:
tykalo sa to obsaditelnosti: zevraj iba 106 ludi (32 sediacich + 74 stojacich) a ze T6A5 ma 100. no dobre. ked som zbieral info, zistil som uchvatne odchylky v cislach - niektory udavaju obsaditelnost X ludi, iny X+100 ludi... HEHEHE!!! podla mojho hrubeho odhadu sa do "bratislavskych" kt4iek (ak budu) nacpe aj 156 ludi namiesto 106 (ked si predstavim, ze do T3 sa oficialne nacpe 162) ozaj, tie KT4 mali u nas premavat v supravach??? predstavte si taku supravu na racku alebo kolarku... ved tam sa zmesti tak tak 2*T6A5. to by museli najko prerobit semafory, aby elina nezastala medzi cestami...
Cookies
VEC FILIÁLKA: čítam, že sa debata na túto tému dosť rozbehla. Bodaj by sa tak rozbehla aj jej výstavba. Lenže magistrát ani železnice, ktoré sú bez prúdu sa asi tak rýchlo nedohodnú. Najlepšie by bolo urobiť kompromis - stanicu zapustiť do zeme a nad stanicou vybudovať obchodné prevádzky a byty, ktoré tam chce mať mesto.
Táto trať by určite vyriešila mestskú dopravu a odlahčila tak električky do mesta. Ako? Podľa mňa netreba vyhadzovať peniaze na metro.
Všimli ste si niekedy detailnejšie zrenovovanú staru tržnicu? Nepripadá Vám ako krásna histrorická železničná budova? Čo tým myslím? Stačilo by ak by sa táto budova prerobila na tento účel pri rekonštrukcii Nám. SNP a k nej by sa pod úrovňou zeme priviedla železničná trať do Filiálky. Touto satavbou by netrebalo budovať žiadny nosný systém typu metro. Ľudia by sa priamo z vlakov vyvalili do centra mesta bez použitia MHD. Aj prognóza vývoja zamestnanosti hovorí, že centrum mesta bude mať vyše 100 000 pracovných miest. Prečo teda nedopraviť pracujúcich hlavne z blízkeho a vzdialenejšieho okolia mesta priamo do práce.