Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#95694 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95578:
Prelinkuješ ich tak, že NEpôjdu z každého bodu do každého, keďže v Bratislave máme takú drobnú vymoženosť, ktorá sa nazýva prestupnou tarifou.
Mám pocit, že sa tu oháňaš odbornými výrazmi ale o optimalizácii doravných prúdov v MHD ani netušíš.
Odpovedať

bwd

#95693 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #95685:
Krásna fotka a je na nej vidieť aj električku smerujúcu zo Starého mosta na Štúrovu.
Odpovedať

S499.1023

#95692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #95562:
Pešia dostupnosť v DNV je taktiež 15 minút. Preto navrhujem všetky bus linky do DNV viesť priamo k VW, obyvateľstvo si došliape peši. Kam na tie kravíniá chodíš?
Odpovedať

Emo

#95691 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95580:
"byvam v Petrzalke, ale som si akosi nevsimol, ze by sme tu mali elektrickovu trat...preto je aj tvoj navrh sice peknym hobby kreslenia si map (ktoremu sa aj sam venujem) ale s realitou nema nic spolocne."

To nevadí, linky 1 a 2 z tej mapky sa zatiaľ môžu točiť okruhom Jesenského - Nám. Ľ. Štúra - Šafárikovo nám. (ako tu už ktosi nedávno spomínal). ?
Odpovedať

S499.1023

#95690 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95556:
Pitch, ukľudni sa a netrieskaj sprostosti. Máš zase manickú fázu?
Odpovedať

Sati

#95689 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #95618:
neviem odkila mas ze cez stred 5trzky pojdu kolajnice a po nich vlaky lebo ten tunel sa bude napajat na sucasnu zeleznicnu trat co us existuje cez 5trzku pojdu jedine kolaje a po nich eliny ci co to tu chu prevadzkovat ❗
Odpovedať

S499.1023

#95688 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95554:
Čo to melieš? MHD v Pezinku nie je preto, že ju supluje množstvo SAD liniek Pezinkom prechádzajúcich.
Odpovedať

S499.1023

#95687 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95548:
Čo to melieš?
Odpovedať

S499.1023

#95686 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milannco #95542:
Pretože je to schotousch a zmena linkovania v modernom progresívnom schotodopravnom podniku musí byť aj bez dôvodov. Tak isto treba nakúpiť aj veľa nových vozidiel, najlepšie od každého typu jedno ? .
Odpovedať

Valec

#95685 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #95684:
Z druhej strany umelky bola vedená železničná trať smerom na novomestské nádražie a Filiálku. Predchodca dnes navrhovaného tunela. ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=3510&idg=418&gi=80&gn=20&gs=e&gsd=
Odpovedať

kecho

#95684 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95665:

ďakujem. lebo sa mi zdalo logicky divné, aby sa zväčšil spád medzi Šafkom a mostom, pričom by sa tam mali šplhať eliny

Re #95680 bwd:
priznám sa, že som po tom, nepátral, takže sa možno spýtam blbosť, či nešla náhodou z mosta smerom doprava, tam ako je teraz okolo umelky spravená tá nová (cca 10 rokov ? ) cesta?
Odpovedať

hoppusmark01

#95683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95671:
čo je "zeleznicna trakcia" ????
Odpovedať

Beus

#95682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V ankete mi chýba možnosť "Práve naopak, ešte ho zhorší" 🙂
Odpovedať

Ámos

#95681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #95668:
takitso strana 36, tabulka 9 linka 520, ktora bude sluzit aj ako MHD v ramci Svateho Jura.
Odpovedať

bwd

#95680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95671:
"...mozno bola ta rampa inak riesenia..."

Nebola nijako inak riešená, električka išla zo Štúrovej rovno na Starý most po tej istej dnešnej ceste, ako autá. Akurát sprievodca musel pred vjazdom zatvoriť dvere v strede električky, aby tam niekomu niečo neutrhlo, keby sa vystrčil von.
Odpovedať

hoppusmark01

#95679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95671:
Aký má preboha rozchod súvis s podložím trate?
Odpovedať

Ámos

#95678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #95673:
to je snad jasne a nespochybnitelne.
Odpovedať

zakaznik

#95677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #95670:
Ten 15m by mohol byť lacnejší, aj by mal menej spáliť, nie? Či tá SORka bude až taký low-cost, že sa to oplatí kúpiť namiesto 15m? ?
Odpovedať

S499.1023

#95676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95478:
Podiel nízkopodlažných vozidiel bude stanovovať predpis, takže nakupovať sa BUDÚ. A tie dvanástmetráky budeš dávať do scepky alebo ten druhý v rade budeš šoférovať zadarmo sám?
Odpovedať

S499.1023

#95675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #95476:
No vy ste sa s Dunčom normálne hľadali, nie? Nerozoznáte test od rutinnej prevádzky? Keď sa testovala 06T, tak sa testovala pre VÝROBCU, nie pre DPB. Písal som to hádma stokrát ale schotokinder to nie a nie pochopiť.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.