Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#95566 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #95562:
MHD pezinok nepovazujem za hlupost. V Pezinku zije o 25% ludi viac ako v DNV. Tiez mas pocit, ze uvas je MHD blbost. Staci, ze mas pesiu dostupnost na vlak do 15 minut???
Mozme ist tymto smerovanim, ale potom sa to da uplatnit vsade. Aj DNV.
MHD Pezinok si predstavujem ako pripoj ku kazdemu vlaku. Tak bude funkcna.
Odpovedať

Sati

#95565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95558:
Pozri ked sa prelinkovala Petrzalka boli velke sluby ze sa stym bude pokracovat aj v dalsich MC ale po skusenostiach z Petrzalky sa na to radsej zabudlo sak us usetrili dost na Petrzalke tak naco aj na ostatnych ❗
Odpovedať

Ámos

#95564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95558:
Na nic nenarazam. len som chcel vediet ci si z Bratislavy. Kolko uz v BA zijes?
Šotosny nemam, elekricky nevyuzivam, lebo su nepouzitelne pri dnesnom systeme. Som zvyknuty na intervaly do 7,5 min a zda sa mi vecnost cakat 12.

tr3mp-ho dogmu uz sem daval 810zssk v prispevku #95552
rozpisovat sa mi to nechce preto, ze uz to tu bolo preberane milionkrat. vacsina co tomu rozumie sa zhodla, ze je prelikovanie potrebne. Zvysilo by pocet cestujucich tak ako sa zvysil v Petrzalke po zmene.
Odpovedať

Solider

#95563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95560:
A prečo dotknutí občania nežiadajú o spoje zo severu na stanicu?
Odpovedať

Ike

#95562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95560:
Amos, sorry to je kravina na N-tu...
Realne by tam MHD mala interval 30 minut aj to by bol luxus, cize to pesia dostupnost je konkurencieschopna a vyhrava
Odpovedať

Emo

#95561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tramway #95539:
Dúfam, že nikdy. ?
Odpovedať

Ámos

#95560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95554:
Ano mal by byt MHD Pezinok. Nemslim si, ze je normalne aby ludia zo severu slapali 15 minut na stanicu.
Odpovedať

Emo

#95559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #95545:
Čo si ja pamätám, tak bol vždy v tej vozovni, ktorá robila danú linku. ?
Odpovedať

Solider

#95558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95557:
Nie som rodený Bratislavčan, ak práve na to narážaš. A inak, čo by si chcel ty meniť? Električky tak, aby to práve tebe vyhovovalo? Či len realizovať šotosny?
Odpovedať

Ámos

#95557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #95556:
skoda casu sa rozpisovat a vysvetlovat ti.
Apropo, ty si Bratislavcan?
Odpovedať

Solider

#95556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95547:
Jasne, môžme všetko pomeniť od základov. Ale načo? To je tak, ako keby som kúpil kilo zemiakov dnes večer a zajtra ráno. Žiadna zľava, cena rovnaká. Skôr sa obávam, že keby sa začalo experimentovať so schémou električiek, tak to nedopadne dobre.
Odpovedať

Solider

#95555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #95553:
Summa summarum = zlý príklad ?
Odpovedať

Solider

#95554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #95553:
Blud. Načo by bolo MHD Pezinok? Pezinok nie je až tak veľký, aby potreboval MHD. To, čo tam reálne jazdí, je postačujúce a aj po schválení BIDky bude. Keby bola potreba MHD Pezinok, tak to už reálne jazdí.
Odpovedať

810zssk

#95553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95550:
Zial sa nazdavas zle. Po prve, primestska doprava je tak ci tak stratova. Tym ze vybrane busy skratis a nahradis vlakmi nestratis nic, naopak ziskas. To co usetris na trase povedzme BA - Pezinok mozes presunut napriklad na MHD Pezinok. A podobne..
Odpovedať

810zssk

#95552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95548:
To je absolutna blbost. Prelinkovanie nie len ze je mozne, ale (skor ci neskor) bude nutne. Doporucujem tento navrh: http://hrady.sk/imhd/eliny2008.pdf
Odpovedať

AAA

#95551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #95548:
Ale medzi koncovymi bodmi, ich prelinkovat mozes. Napr. zlucit, zrusit, menit trasy.
Re #95550 Marcelllooo: Takze ekonomickejsie je subezny vlak a autobus?
Odpovedať

Marcelllooo

#95550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #95525:
Treba si uvedomit, ze za linkovanim su nielen dopravne potreby ludi, ale hlavne konomika dopravneho riesenia. Nazdavam sa, ze navrh lokalneho busu od vlaku by sa ekonomicky neoplatil; resp. na to, aby sa oplatil by muselo byt cestovne neakceptovatelne vysoke. ?
Odpovedať

Marcelllooo

#95549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #95529:
Ani ja si nemyslim, ze by sa jednalo o plan nechat niekoho zarobit. Skor si myslim, ze Brano zle ponal tvorbu corporate identity (hadam pod vplyvom toho, ze Bratislava ma vlastny) a zredukoval ho na tvorbu noveho loga...

Priestor pre zarobenie teraz nie je, lebo zmena bude postupna, po minuti starych zasob...
Odpovedať

Marcelllooo

#95548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #95547:
Problem prelinkovania elektriciek je, ze maju danu pevnu siet a koncove body, co prakticky prelinkovanie vylucuje... ?
Odpovedať

Ámos

#95547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milannco #95542:
vramci moznosti OK?? BA zmenu linkovania elektriciek potrebuje. Ma prilis vela liniek pri mizernom intervale.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.