Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A tymto chcem podakovat aj Maxovi, Majovi a Risovi Hudecovi za to, ze pridali velmi pekne fotky Ikarusov 280 z prevadzky, ktore uvidite v sobotnajsom update. Samozrejme, budu tam aj starsie fotky zo 70-tych, 80-tych a 90-tych rokov, vsetky typy pouzivanych naterov a rovnako aj vsetky subtypy (08, 10 a 12).

Majú. Ale keď máš ruku na páke, tak mŕtvola nereaguje.

Prvou možnost jsem už absolvoval /až na hlavní stanicu/. Ale nechce se mi znova. Jsem si dodateènì èetl výši pokuty, tak mì zamrazilo...

Naštìstí nebudu pospíchat jako poslednì, tak snad se zadaøí:-)

Kupodivu aj ja ? . Nemyslel som si, že by to niekto nepochopil...

Zažil, ale ja som v BEÚS-e nikdy s autobusom nejazdil, len s trolejbusom a električkou. Zato som zažil príchod niekoľkých sériíí "esíček" (električiek T3SU,SU/CS), "žehličiek" (T6A5) a tie trolejbusy, čo sa dnes vyraďujú pre prasknuté rámy alebo sa im menia skelety, boli skoro nové.
Mal som pridelené vozy (postupne) 7767/68, 7733/34, 7610/09, 6229 a 6606 (ale najradšej som jazdil na 6517).

To je fakt škoda. Osobne som taký mikrospánok ešte nezažil a dúfam že nezažijem. Ono to musel byť "spánok" po dobu viacerých sekúnd. Proste mozog si "vypne". Hrôza pomyslieť čo by sa stalo keby som išiel v IGK po ceste a dostal mikrospánok, nevedomky prejšiel do protismeru a tam cmuk s tatrovkou. ?

Hej, len čo sa vymenila prerazená olejová vaňa, tak sa šlo ďalej ? .

Nepoužívaním ovládacích prvkov vozidla. Keby bola technická závada, tak na karte je zaznamenané brzdenie (sníma sa poloha ovládacieho prvku) a na grafe rýchlosti nie je zaznamenané adekvátne spomalenie. Keby to bol sklz, tak je tam zaznamenané spomalenie nezodpovedajúce fyzikálnym zákonom.
Na karte je zaznamenaná jazda výbehom až do okamihu nárazu.
Oni tí chlapci z nehodovky, čo to analyzujú, fakt nie sú blbci.

To musela byť teda riadna jama. Motori si nasadil späť a išlo sa ďalej, nie?

Pri prejazde obzvlášť výživnej jamy vyskočili silentbloky z priečky...

Ukľudni sa. Vôbec si nepochopil o čom som písal a už vôbec netvrdím že sa niekto nabaluje na akcii. Tu nejde o to či je 1€ priveľa ale o to že sa to nespomenulu v tom letáku (pdfko), čo je škoda. Chápeš?

Takže ti to zhrniem, aby si to pochopil: Tvrdím iba že v novinke ani pdf-ku nebol oznam o spoplatnení a o platení vieme iba my, čo tu sledujeme diskusiu - šotouši. Nenapísal som nič iné ako to, že ak niekto, kto na imhd bežne chodí kukať akurát cesťáky (t.j. nie šotouš) na úvodnej stránke zbadá info o rozlúčkovej jazde a rozhodne sa príjsť (prípadne povie známym, rodine, etc. a tí možno budú mať záujem), tak dotyční čo prídu na akciu môžu byť prekvapení keď zistia že sa za to bude platiť a vykašlú sa na to. Dôsledok: Na akcii budú samí šotouši (ja, ty, etc.) a ostatní s frflaním odídu, čo by bola škoda - a tohto sa obávam. Mna by tešilo, keby sa v autobuse ukázali aj normálni ľudia, ktorí by si zaspomínali na časy kedy tie vozy boli nové, prípadne by nám vedeli povedať historky. Ako keď som sa občas vyprával s ľudmi, čo sa náhodne vozili v historických tramvajách, najmä starší. Opakujm: Bol by som rád keby sa tam ukázali aj takí ľudia a aby neboli nepríjemne prekvapení nejakým poplatkom, o ktorom nevedeli, lebo nečítajú toto fórum. O NIČ INÉ MI NEJDE. A NIKDE SOM NETVRDIL ŽE SA NIEKTO NA TEJTO AKCII IDE NABALOVAŤ! Tak nerob poplach, lebo práve mi volal nasratý PePa... Mimochodom, chcel som v dobrej vôli dať Peťovi stokorunačku za tú akciu, lebo pre mňa je to smiešna suma a páči sa mi myšlienka že je to VEREJNÁ rozlúčka - teda pre VŠETKÝCH, nie iba šotoušov.

K linke 28: Som veľmi rád že tá bude zadarmo a teším sa že rozlúčka bude aj pre bežných ľudí. Možno sa budú tešiť z toho že tie autobusy konečne končia, ale to zistíme až v sobotu.

..a kilometer od hranice by Ik280 zastavila rakuska policia a vzala mu papiere ?

Ak ich nemaju v novinovom alebo informacnom stanku, tak zostavaju len dve moznosti - jazda nacierno alebo taxi. Hold, vizitka Bratislavy.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4728

Cim dalej, tym menej ti rozumiem. Skutocne si myslis, ze na taketo akcie chodia ludia, pre ktorych je 1 € privela? Ak sa ti nepaci, ze tam budu zastavky na fotenie (a nielen pre takych ako si ty, ze skreckuju tony fotiek doma a za zivy svet ich nikomu neukazu, aby sa nahodou JPGcka, TIFy a RAWka nejako neposkvrnili), tak tam jednoducho nechod. Pozri sa na dispecerske forum, kde jazdia posledni mohykani a chod sa povozit hoc aj dnes v ramci beznej "nesoto" premavky. Nikto ta nenuti ist na nejaku "sotoakciu"... (Uz cakam ako mi odpises, ze ani do beznej premavky nepojdes, lebo 18 Sk je za jazdu Ikarusom 280 privela a mas gumokol )

Dalsia vec, co by ma zaujimala, je to, ako si prisiel na to, ze na H28 moze platit normalna tarifa, ked ten modry Ikarus 280.10 nema sucasny tarifny system DPB? H28 bude pokial viem zadarmo.

Z: Jednak bolo o vyske rozhodnute az po zadani letaku do tlace (resp. mne osobne pri navrhu letaku nebolo oznamene, ze bude nejake vstupne) a druha vec je ta, ze zrejme vlastnici modreho Ikarusu zrovna nemusia byt nadseni myslienkou robit servis ostatnym zadara a este si aj zaplatit naftu z vlastneho. A mne osobne vobec nebude vadit, ak z 200 zaujemcov odpadne 100 takych, pre ktorych je 34 Sk privela (aspon uvidim, kto spada do akej kategorie ludi). A ostatni si budu moct sadnut Fakt nechapem, ako si niekto moze mysliet, ze 34 Sk za 6 hodin jazd je cena, pri ktorej sa niekto ohromne nabali. Keby to stalo 280 Sk, tak nic nepoviem. Ale toto je naozaj symbolicke.

Fakt som necakal, kolko blbych reci si budu musiet organizatori precitat... Este stastie, ze drviva vacsina ucastnikov bude normalna

Ad Allredo - Listok bude - v style tych, co platili v rokoch 1976-1991. Oznacovace budu v busoch

Mám jeden dotaz - místně znalých. Kde se dají koupit lístky MHD na letišti? Posledně nefungoval jediný (!!) automat na nástupní 61, šofér krčil rameny na otázky zda má lístky, nebo co mají cestující dělat...

no tak, pri prilezitosti rozlucky by sme sa mohli este raz pokusit o tento rekord, s tym ze spominanych 390 ludi (x3) nastupi do kazdeho autobusu a este sa aj zvezie konecnu (navrhujem aby sa vymontovali vsetky sedacky a mozno sa ich zmesti viac ako 400...)
...a zabijeme dve muchy tymto podujatim ? ?

No, ja osobne neprídem. Čisto z osobného dôvodu. V rámci avizovaných kusov mi celá akcia pripadá....neviem nájsť vhodné slovo, použijem preto prirovnanie - ako rozlúčka dostihových koní, ktoré by mali byť už dávno-a dôstojne-niekde inde, ako sa v žalostnom stave, s podlamujúcimi nohami, vyprašivené, s jazykom vysiacim z huby od vyčerpania "predvádzať" ako úžasné legendy, a ešte majiteľom čosi z tejto "šou" priniesť do kapsy. Ja osobne som sa "rozlúčila" asi pred štyrmi rokmi, keď moje obľúbené kádáre ešte ako-tak vyzerali a nedržali pokope len silou vôle a zázrakom, a keď sa ešte bolo s čím lúčiť. Ale prísť za "vstupné" fotiť hnilač, ktorá tu už dávno nemá čo hľadať, s vedomím, že všetko, čo sa pre históriu zachovať dalo, je v čudu, a 5,5 hodiny vymŕzať v niečom, v čom vymŕzam takmer denne za 720 svojich ťažko zarobených koruniek mesačne, ja neviem, asi nemusím mať všetko. Toľko môj jediný dôvod, prečo sa ja osobne neprídem "lúčiť". A svoje kádáre si zachovávam pre spomienku v niekoľkých desiatkach krásnych fotografií, kedy ešte každý voz vyzeral dôstojne.

?

Bod 2:

Podľa bratislavského rekordu sa do kádára narve cca. 390 ľudkov. Kádáre by mali byť vraj tri. Myslíš, že príde až toľko záujemcov? ? ? ?