Najviac sa mi páčilo čo hovorili na markíze aj napriek namontovanému zariadeniu na upozornenie požiaru a začatiu samohaseniu sa tak nestalo. Takže asi ani neupozornil na požiar a ani asi nehasil...
"Autobusy značky Solaris horeli v Bratislave aj v roku 2007" - pokial ja viem tak horel.. inak, co bude tentokrat? Zas ich stiahnu, alebo bude postup rovnaky ako pri najsambezpecnejsich Tambusoch? Idem zapnut TA3
Ale bol v tom chaos. Lebo minulé roky šli 5xxv normálnych časoch čiže klasika a k nim sa pridali dáke tie denné linky ktoré ich dopĺňali. A teraz okrem nočných behali aj denné, teda aspoň tak informovali dvojaké vývesky, že budú premávať linky 93,95,212,5,10 a 14 a k nim ešte aj nočáky N93 a N95. Na čo potom čakali tí ľudia o 22 na Šafku na nástupišti dennej 95? Ešte si myslím, že na Šafku by mali vylepiť dáku mapku Šafka s vyznačením zastávky N95 v smere do Petržalky, lebo ľudia majú stále problém to nájsť.
tak by si bol vyhlaseny za obet v teleizii by prebehlo par sotov a v uhorkovej sezone by sa k tebe obcas vratili ze vysetrovanie nie je este uzavrete, ty alebo tvoja rodina (podla nasledkov) by dostali nejake odskodne a bolo by.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
fobust
No viem že sa zvažovali viaceré finálne dizajny toho vozidla, ale mohli predsa predstaviť v odobrných časoposoch alebo novinách štúdiu, návrh, predstaviť koncepciu a poskytnúť aspoň hrubý náčrt toho čo si predstavujú. Kukni napr.
http://www.mp-video.at/ULF/Presse/GROSS/1991-01-09_Kurier.jpg
http://www.mp-video.at/ULF/Presse/GROSS/1991-07-18_Krone.jpg
http://www.mp-video.at/ULF/Presse/GROSS/1992-12-18_Krone.jpg
SGP tu predstavuje rôzne návrhy ULFu. Prečo si Schadefabrika nechce takto budovať prestíž? Žeby to bolo tým, ako laická aj odborná verejnosť sprdla šerbel 14T?