Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

bwd

#92027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #92024:
"Tak okolo trate nastaviame polyfunkčné budovy a bude vybavené"

To nemôžeš myslieť vážne! Polyfunkčné budovy tam, kde bude najlukratívnejšie bývanie v Bratislave a budú tam bývať samí lepší ľudia? Do centra blízko, do Rakúska tiež...
Odpovedať

Ike

#92026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #92025:
hm, azda nesuhlasis s tym ze z hladiska vozoveho parku pri sucasnych podmienkach bude degradacia?
Odpovedať

intony

#92025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #92023:
Už sa tu opäť zgrupujú priaznivci Exsadistov Bratislava ?‍☠️
Odpovedať

Valec

#92024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #92019:
Ďaleko viac hluku predsa pôjde od diaľnice a nie od trate, po ktorej prejdú 2 vlaky za hodinu. Naviac ak sa dobre pamätám, tak táto zóna bola v minulosti vyhradená pre komerčné účely a nízkopodlažnú bytovú výstavbu. Tak okolo trate nastaviame polyfunkčné budovy a bude vybavené.

Re #92021 Solider: Tak ty si teda riadny prípad. ? Ako môžeš z fotky exteriéru vozidla vedieť aké je pohodlné? Možno majú vo vnútri kožené masážne kreslá. ?
Odpovedať

Ike

#92023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #92021:
a SOR C12 je oproti tomu dovolenka na Bahamach ?
Odpovedať

intony

#92022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #92010:
No, vidíš, že nie je. Nepotreboval som k tomu tu tvoje dohadovaciu odpoveď vtedy ?
Odpovedať

Solider

#92021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #92017:
Pfuj ? Tak toto má od pohodlia C954, alebo Axeru dosť ďaleko ? ?
Odpovedať

810zssk

#92020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #92018:
Dobre pozname hovadiny o barierach co furt trepu Petrzalcania. Aj elektricka bola bariera, nepamatas? Cele je to strasna k*******, ved ked tade pojde trat tak sa akurat tak zlepsi spojenie (ci uz pre obyvatelov pripadneho noveho sidliska, alebo pre nakladnu dopravu pripadnych novych budov firiem). Lenze to si v Petrzalke asi nik zodpovedny neuvedomi...
Odpovedať

bwd

#92019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #92018:
"...akú bariéru už popri tej diaľnici môže tvoriť?"

To je jasné, akú. Je to obrovská plocha, ktorá doteraz nebola využitá, lebo hraničné pásmo a teraz sa tam bude kšeftovať s pozemkami na výstavbu. Keby tade mala viesť trať tak, ako pred tým, ako sa dostali komunisti v ČSR k moci, tak by tie pozemky kvôli hluku a premávky vlakov neboli dostatočne lukratívne a ich cena by klesla.
Odpovedať

Valec

#92018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #92016:
Hmm, raz má trať do Wolfstahlu viesť z Kittsee, raz priamo z Petržalky. Tak neviem, nech sa najskôr dohodnú. A hlavne akú bariéru už popri tej diaľnici môže tvoriť?
Odpovedať

Valec

#92017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #92015:
Ak sa nemýlim tak je to tým, že súpravami 471+071+971 sú nahrádzané jednotky 452.

A v tom článku o IDS JMK odporučam všetkým, najmä Soliderovi, pozrieť si, aké jednotky v rámci IDS premávajú. Obzvlášť tieto dve fotky:
http://spz.logout.cz/gif2004/idsjmk3.jpg
http://spz.logout.cz/gif2004/idsjmk7.jpg
Odpovedať

810zssk

#92016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.ta3.com/sk/reportaze/69215_petrzalka-chce-viest-trat-nosneho-systemu-mhd-podzemnym-tunelom
Nekomentujem, nechcem byt vulgarny..
Odpovedať

Ámos

#92015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vie mi niekto prosim povedat, ze cim to je, ze v IDS JMK jazdia taketo vlaky http://spz.logout.cz/provoz/ids_jmk2003.html a v okoli Prahy jazdia taketo http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=946


A v BID by mohli jazdit taketo http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1533 ?

A tu je dokza, ze dopravu v okoli Bratislavy nemusi robit iba ZSSK, ved ked to ide v Prahe
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1860
Odpovedať

Solider

#92014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #92013:
To mi došlo... ale celkovo sú pantografické jednotky flexibilnejšie.
Odpovedať

S499.1023

#92013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #92011:
Obiehanie mašiny sa NEPOČÍTA do jazdnej doby ? .
Odpovedať

S499.1023

#92012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #92009:
Centrálne zatváranie dverí, lepšia distribúcia výkonu - lepšie percento využitia adhézie.
Odpovedať

Solider

#92011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #92009:
Už len to, že v koncovej stanici nebude musieť mašina obiehať okolo celého vlaku... ?
Odpovedať

810zssk

#92010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: djscorpion #91991:
Je pekne ze vies, ale prosim, nerob si z tohto chat. A preco ma to zaujima? Pretoze kazde zlepsenie MHD je krokom vpred a ja ho len vitam. Totiz, MHD treba brat ako kompletny celok. Ak sa niekomu zlepsi spojenie tak je vacsia sanca ze zostane pri MHD a nekupi si IGK. A cim viac takychto ludi, tym mensie zapchy. A cim viac takychto (hoci aj mensich) krokov, tym viac takychto ludi.

Re #91992 richardhudec: Uz som si to vsimol a je to velmi pekna vec, urcite vyuzijem 🙂

Re #92006 MM + PRE KAZDEHO KTO SA PYTAL NA VIANOCNU TARIFU: Na dverach predajne pod Novym mostom sa pise: "Dna 24.12. a 31.12. nocny priplatok nie je" (alebo nieco take).
Odpovedať

Emo

#92009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #92008:
Aký majú pantografové jednotky vplyv na skracovanie jazdnej doby?
Odpovedať

S499.1023

#92008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #92007:
Zatiaľ sa ukázalo, že tie rýchle diaľničné autobusy majú podobnú jazdnú dobu ako osobné vlaky Zločineckej spoločnosti. Pokiaľ by bola upravená infraštruktúra (peronizácia staníc), tak sa dajú jazdné doby Os vlakov ešte skrátiť, pokiaľ by boli použité výhradne pantografové jednotky (ktorých je ale málo), tak sa dá zase krátiť.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.