V Brne nestoja na každej! Kukni si napr. 201, 202 na Starú Osadu, alebo 405, či 406 cez Bohunice na Mendlák, alebo 601, 602, 701, 702 z východného smeru na Úzku, resp. Zvonařku, nič z nich nestojí na každej zastávke po trase. O "diaľkovej" L107 a jej podobných ani nehovoriac...
A podľa mňa ani u nás nebudú stáť na každej, však to by bola blbosť.
Rano, cestujuc v mrazivej elektricke 7xxx (zamerne neuvadzam cislo), rozmyslajuc preco som este stale neni v predajni pneumatik a nekupujem zimne gumy, nastupili dnu veeeelmooooo nenapadny ujovia revizorovia ? Najprv klepal jeden, vodicke na kabinu, ta uplne ignore. Ked sa elektricka pohla tak to chlapik vzdal a siel k druhemu. Tam sa rozculoval, ze mu nechce vodicka otvorit. Na dalsej zastavke to skusil druhy chlapik a ked sme sa uz skoro pohli, tak mu otvorila. Ten jej vynadal, ze co neotvara ked jej klepu na kabinu. Vymenili si par slov a sli kontrolovat. Nuz ani vodici nemaju v laske revizorov ?
P.S. Som dnes vzhliadol na 7602-7610, posledneho mohykana modrokosielka tusim BEUSa. Az to do oci udieralo, ako sa to nehodilo do tej kraksne ? ?
Nejde ani tak o ĎALŠIE vozidlá, ako o to, NAHRADIŤ chýbajúce vozidlá a najzúfalejšie šroty. Keď budú dobré vozidlá, odpadne jeden z dôvodov odchodu vodičov.
Problem je ten ze dalsie vozidla su nam na dve veci ked na nich nebude mat kto jazdit. Nezlepsia intervaly. Zlepsia len komfort. Ja netvrdim ze obnovovat netreba. Ja len tvrdim ze to NIE JE vseliek.
1. To bolo schvalovane v ramci priorit mesta Bratislavy ako minimalna čiastka.
2.Nebudes jediny...
3. Co idu stavat za 238 mil? Ved tunel nejdu robit... Ci sa chysta nejaka velka reko elektrickovych trati?
Vozidlá v dnešnej dobe sú najväčší problém. Kvôli ich nedostatku sa predlžujú intervaly, (asi aj) kvôli ich technickému stavu odchádzajú vodiči. A okrem Ikarusov 28x máme Tambusy 12- až 15-ročné, staré Karosy 12-až 16-ročné. To všetko treba do roku 2010 vymeniť (prirátaj tri roky a dostaneš vekové zloženie rovnaké, ako je dnes u Ikarusov 28x).
To, že mesto nebuduje preferenciu, BUS pruhy a pod. tak, ako by bolo treba, je druhá vec. Ale dnes by som videl vozidlá ako väčší problém.
1. Áno. Ibaže mestské zastupiteľstvo už v máji schválilo, že 200 mil. má ísť na autobusy, 200 na električky a 100 na trolejbusy.
2. Ak sa im to podarí, budem nadšene tlieskať.
3. 471. Z toho 238 na stavby a 33 na splátky úverov.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
marian555