Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

je toho vela, clovek prehliadne

Re #91500 Ike: Co ja viem... Uvidime. Do DS bude jazdit urcite akvarium a do Pezinka a Malaciek asi tak ako teraz, rusen+vozne.
Aj ked ak do Malaciek a Pezinka budu jazdit rovnake vlakove supravy rad by som videl, ze vlak z Malaciek bude pokracovat az do Pezinka a naopak.
ZSSk chce kupit nove primestke jednotky, tusim dokonca poschodove a tie by sa uzivili asi len v okoli Bratislavy a Kosic. (aspon si to myslim) Treba pockat. V kazdom pripade moj osobny nazor je, ze BID v takejto forme moze priniest cast ludi spat do VHD.

Líštičku už máš prezutú?

Presne tak. Aj moja Škoda 1000MB išla 140 podľa vlastného rýchlomeru. Ono ale subjektívny pocit z rýchlosti bol taký, že som si myslel že idem 180, pričom som reálne mohol ísť okolo 125. Pri 60 km/h na Šáde som mal pocit že idem 80. Proste to auto vôbec nesedí, v porovnaní s dnešnými autami.

a to budu motoraky? a pojdu ako nocaky ze z BA stanice naraz? alebo ako?

Preco mas pocit ze budu koncit na zaciatku BA?
R20 Bratislava - Devínska Nová Ves - Devínske jazero - Zohor - Plavecký Štvrtok - Malacky - Veľké Leváre - Závod – Kúty 30/120/60//120
R50 Bratislava - Rača - Svätý Jur - Pezinok - (Šenkvice - Báhoň - Cífer – Trnava****) 15/30/15//30
R60 Bratislava - Vajnory - Ivanka pri Dunaji - Bernolákovo - Veľký Biel - Senec - Reca – Galanta 30/120/60//120
R70 Bratislava, Podunajské Biskupice, Miloslavov, Dunajská Streda 30/120/60//120

Hlavné prestupové uzly medzi MHD a prímestskými linkami:
- Hlavná stanica
- ŽST Lamač
- ŽST Devínska Nová Ves
- ŽST Vinohrady
- ŽST Predmestie
- ŽST Vajnory
- ŽST Nové Mesto
- ŽST Podunajské Biskupice
Keby tam tie vlaky nemali jazdit nebudu ich uvadzat ako prestupove uzly, vsak ano ☺

tak asi ta sklamem, ze raz sa mi podarilo zamysliet vtej kare na R1 s plynom na podlahe a ked som sa uvedomil na pretacanie motora rychlomer ukazoval 160 ?

fascinuje ma tvoje skalopevne presvedcenie o tom, ze vsetky tachometre premeriavaju o 10% ...

Tiež 125. Je jedno, ako sa ujo pri generálke pohral s motorom.

Tri vybrane loga su dufam pase, preto povazujem "neuspesne" loga za relevantne. Vsak uvidime, len nech vitazne logo splna zadanie a nech nie je na posmech.

K logam DPB: Vacsina navrhov uverejnenych na tejto stranke je velmi zastaralych - su to 70-80 roky minuleho storocia - prosim a apelujem na komisiu, aby vybrala nieco velmi jednoduche, jasne zrozumitelne, co najmenej popisne a nech sa za to nemusi nikto hanbit ... Dakujem, s pozdravom Andrej, BA.

mozno je to tym, ze byvam v petrzalke, ale ja nemam s MHD skutocny problem.

a aka je realna rychlost fobie? ktora ide vedla teba a na tachometri ma tiez 140???
aj ked nemienim toto rozoberat... takze mysli si co chces, tvoj nazor v tomto nie je premna dolezity ? lebo uz som tuto debatu otom istom zazil s tolkymi ludmi za sa mi to nechce dookola vysvetlovat. (v skratke pri GO sa ujo pohral s motorom)

OT
http://www.bratislavskenoviny.sk/60821/vystavba/v-petrzalke-by-mala-vyrast-sportova-hala
Teraz sa ukaze ci MSĽH sú len o "privyrobeni si" funkcionarov SZĽH pri zakazke na novu halu alebo skutocne o hokeji.

Vieš, keby ma pri MHD nedržalo to, že je to môj koníček, možno by som aj presedlal viac na auto. Teraz ho používam len v nevyhnutných prípadoch. ?

Keď je na tachometri 140, reálna rýchlosť je v prípade Š 105 niekde okolo 125, nie 136-137.

http://www.bratislavskenoviny.sk/60840/doprava/vlakova-linka-cislo-155-sa-zrejme-vrati