Ufo: Sorry ale mesto tu nie je nato aby platilo len MHD. Ak si to tak predstavuješ tak ti nebudú asi vadiť prašné cesty(bez asfaltu), odpadky pred domom, žiadne školy, parky, športové zariadenia, atď- Hlavne, že budú perfektné mašiny- ktoré nebudú mať počom jazdiť a cez zimu už vôbec. Tak si to predstavuješ?! Mesto nemôže mať dva rozpočty. Tedá má ale to je rozdelené na bežný a kapitálový. A netvrdím, že MHD má byť zisková. Ja len tvrdím, že všetko má svoju postupnosť. A tento rok išlo na dopravu 2mld. so 4mld. Tak si najprv zisti a potom frfli. Sorry za ten sarkazmus, ale takéto veci ma vedia vytočiť. A za OLO platiš najviac preto, lebo treba predsa len zaplatiť tú reko. spalovne a rozmiestňujú sa po BA kontajnery na separovaný zber- aj tie musí niekto zaplatiť. A mesto to nebude, ak začneš separovať, mesto na tom získa prachy, zníži poplatok a bude aj viac pre DPB. Ale to sú súvislosti, ktoré si málo ľudí uvedomuje. A tie prachy, ktoré zaplatíš mestu za odvoz odpadu (v BA dokopy 700mil.) sa smú použiť len na náklady spojené s likvidáciou odpadu.
A ja ze sa dame dokopy....
Turbo
Trvalý výkon motoru 22 Tr (kW):
pro jmenovité napětí 600 Vss : 2 x 132
pro jmenovité napětí 750 Vss : 2 x 167
Maximální krátkobobý výkon motoru (kW) (rozjazd zo zastzavky):
pro jmenovité napětí 600 Vss : 2 x 240
pro jmenovité napětí 750 Vss : 2 x 300
Tak s tymto nemozu uz ziadne diesly a plyny do krizku....
A ze 14Tr ma vykon iba 100 kW, ano, 100kW travly, ale ked tomu pri rozjade dupne, tak verim ze ten trakcak dava kratkodobo aj 300 kW. Lebo je to citit. Aj ked napr. taky 6300 chyty shunt, tak potom ide veselo az do 80 km/h.