Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

ivanbuto

#88156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #88104:
No tak zase jeden z "výborných" nápadov na tomto fóre.... také, ako prestupy z 83/84 na linky idúce po Šancovej (204/209), alebo naopak, prestupy napr. z 34/41 na 212, také ti nič nehovorí? Obdobne prestupy v opačnom smere? A máš aj zmapované, koľko ľudí na Sokolskej v niektorých časoch stojí? Môžem ti povedať, že dosť. Hlavne, že TY ju nepoužívaš, tak zrušme ju.
Odpovedať

Emo

#88155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=1791

Boha, však už aj tie turecké Ikarusy vyzerajú pomaly lepšie než naše. ? ?
Odpovedať

Emo

#88154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #88135:
Vidíš a ja som si myslel, že električka je tiež železničná doprava. Aspoň budem múdrejší. ?
Odpovedať

Emo

#88153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #88121:
Dobre, riaď sa čím chceš, ale realita je iná. ?
Odpovedať

El Sergio

#88152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak je zaujímavé sledovať, ako sa trasa a konečné linky 83 od Námestia hraničiarov plazia postupne západným smerom, a to dokonca v takom chobotnicovom prevedení, momentálne s troma chápadlami. Možno keď omrzí aj Technopol, tak tú konečnú strihnú v rámci pokračujúceho trendu po Jiráskovej na Prokofievovu alebo tam niekam. ?
Odpovedať

Emo

#88151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #88034:
Pozor, pozor, trasa L68 v smere do mesta sa nemení. V opačnom smere to ale bude veselé (ak sa to schváli). ?
Odpovedať

Emo

#88150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #88089:
Nerýp, aj to je lepšie ako nič. Keď sa to naozaj splní, budem len rád. ?
Odpovedať

Peon

#88149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #88148:
Aj tak ma to prekvapilo, to ktorá z tých dvoch čerpačiek vyhrala výberové konanie? Má DPB nejakú (napr. množstevnú) zľavu dojednanú?

Som si myslel, že nafta sa raz za čas na Hroboňku dovezie v bandaskách a z nich sa tie "duobusy napájajú". ?
Odpovedať

Puki

#88148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #88147:
Tankujú výhradne na jednej čerpacej stanici, ktorá vyhrala výberové konanie. ? Hádam nechceš kvôli 6 tim trolejbusom stavať v trolejbusovej vozovni ešte aj stanicu PHM? Alebo majú zbytočne prejsť na Trnávku, tam natankovať a vrátiť sa?
Odpovedať

Peon

#88147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #88146:
Čože? To "duobusy" normálne tankujú na komerčnej čerpacej stanici? OMV alebo Shell? To nevyjde drahšie?
Odpovedať

d3k0

#88146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #88141:
Lebo trolejbusy niekedy na dojazdoch chodia tankovat na pumpu na Botanickej, teda nesli by vzdy s cestujucimi do vozovne 🙂
Odpovedať

Valec

#88145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #88131:
To označenie na Miletičovej je tam hádam odjakživa, ja si pamätám, že začiatkom 90-tych rokov tam bol ešte riadne zhrdzavený originál kríž (jednokoľajový) až neskôr ho vymenili za tabuľu s krížom, ktorá je tam dodnes. Ale prečo tam bol to naozaj neviem. Možno ešte od výstavby trate do Ružinova.
Odpovedať

anbis

#88144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #88135:
Štátny dráhový úrad bol nahradený Úradom pre reguláciu železničnej dopravy, akurát mám taký pocit, že sa mu zmenila oblasť pôsobnosti a niektoré kompetencie prešli na samosprávne kraje... blížšie detaily ale nepoznám.
Odpovedať

Solider

#88143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #88142:
Do 35 cm3 ale nie 🙂
Odpovedať

Ámos

#88142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #88140:
no ale skuter je cestne vozidlo... ma EVČ, musis mat na neho vodicak...
Odpovedať

AAA

#88141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo na linke 33 fungujú len výjazdy a nie aj dojazdy?
Odpovedať

Solider

#88140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #88138:
Tak potom aj ten skúter čo som riadil a ešte za mnou sedel kamarát je cestné vozidlo. Podľa tvojich slov vozí ľudí? Vozí. A šli sme po ceste. Pardón krajnici. Ale aj to je cesta. ☺
Odpovedať

Ike

#88139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #88138:
a podla mna je kruh kocka... nemozes tu pisat polopravdy...
Odpovedať

810zssk

#88138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #88126:
Rozhodne nie. Pre mna je cestna doprava vsetko co chodi po ceste a vozi to ludi (co kosacka NIE JE). Logicky to tak je, opakujem ze netvrdim ze podla zakona je to inak.
Odpovedať

AAA

#88137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #88136:
V tomto prípade to bližšie, ako som teraz pozrel upravuje vyhláška 7/1988 takto:
"Priecestie električkovej dráhy umiestnené v zastavanej časti obce, ktorej začiatok a koniec je vyznačený dopravnými značkami, 2) môže byť namiesto výstražného kríža označené dopravnou značkou "daj prednosť v jazde električke".3)"
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.