Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#87842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87833:
Ja som už dávnejšie navrhoval, že podľa mňa by v celej BA bohate stačilo, keby MHD premávala medzi Martinským cintorínom, hlavnou zločineckou stanicou, námestím Hraničiarov, Technopolom, starou Dúbravkou a vybranými krčmami ? ? ? .
Odpovedať

S499.1023

#87841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87837:
Dieťatko naše, údajne 28-ročné, náklady na MHD nie sú v porovnaní s príjmami ale proste sú. Okrem toho by ma zaujímalo, kde si sa dopracoval k tomu lacnejšiemu cestovnému v Budapešti? Pre takých "prudivcov" ako si ty by som zaviedol špeciálne cestovné vo výške 50,- SKK / zastávka bez možnosti zľavy.
Odpovedať

S499.1023

#87840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87835:
Hej, žiadna električenka, pekne dvakrát denne priložíš kar tu a budeš sa voziť kniežacím autobusom so záclonkami ? .
Odpovedať

Ike

#87839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #87836:
v nahodne vybrate dni z kalendara nepremava ?
Odpovedať

S499.1023

#87838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87830:
Nejako si neviem spomenúť, kde okrem Náměstí bří Synků jazdia v Prahe autobusy po električkových koľajniciach v miestach, kde má električka samostatné teleso.
Odpovedať

premavac

#87837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87831:

Myslim si, ze to bolo z financnych dovodov (hoci nie som si isty, ci to nebolo len o premiesteni financii na nespravne miesta) v prvom rade, a az potom kvoli zapcham.

Mame v porovnani s viacerymi mestami SR, CR, ci aj Viednou alebo Budapestou ovela vyssie cestovne (vynimku asi tvoria len Kosice) v pomere k prijmom obyvatelov (a o pokutach ani nehovorim), takze nerozumiem, preco inde vedia hospodarit s mensou cenou cestovneho a tu pri sucasnych cenach nevedia ani len zachovat linky, nieto este zvysovat ich pocet.
Odpovedať

TeBeCe

#87836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87835:
rano, naobed a vecer. cez vikend len rano (sobota) a vecer (nedela).
Odpovedať

Ike

#87835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87833:
(ked uz teda srandickujete tak, potom) juchuuu, bude sem premavat SL ? ? ?
Odpovedať

TeBeCe

#87834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87833:
to mas pravdu. zeleznicu maju, tak co este chcu? 😃 ja si vystacim aj s bicyklom ?
Odpovedať

Valec

#87833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #87832:
A ja do Devínskej nechodím vôbec, podľa mňa by tam MHD ani nemusela premávať. ?
Odpovedať

TeBeCe

#87832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87823:
takmer kazdy den chodim na zastavku stefana kralika a myslim, ze uplne stacia zastavky L28 na istrijskej, takze dal by som zrusit vsetky zastavky na Eisnerovej ulici. ?
Odpovedať

Valec

#87831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87827:
Hej, existujú. Ale keď popri električkovej trati zavedieš ešte aj autobusovú linku, tak:
- sa ti o dosť zvýšia náklady na kilometer. Po koľajniciach pôjde menej električkových vlakov a údržba aj odpisy zostanú tie isté. Budeš okrem elektrickej energie musieť platiť aj naftu. Pri zachovaní určitej kvality (aby ti cestujúci neodišli úplne keď budú mať čakať raz tak dlho) dopravy budeš musieť zamestnať viac vodičov.
- expresný autobus bude stáť v zápchach.

Čo myslíš, prečo sa zrušili všetky súbežné autobusové linky po Karloveskej radiále?
Odpovedať

premavac

#87830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87828:

V Prahe a vo Viedni chodia busy aj po elektrickovych tratiach. U nas to je skor vynimocne (a na viacerych miestach uz aj znemoznene). Esteze trolejbusom nevyhradime samostatne pruhy, do ktorych by nesmeli autobusy..
Odpovedať

kri

#87829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa expresnych liniek tyka, pre L21 by som zmenil trasu cez Lamac a Lamacsku, ktora je uz dobudovana. Ja byt NDS, tak by som poukazoval na to, ze sa mi po frekventovanej dialnici plazia busy MHD rychlostou 55km/h. Myslim, ze na sucasne pomery je L21 prilis velky expres. Uz aj taka L91 sa v tomto smere znormalizovala.
Odpovedať

Ike

#87828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87827:
ale v spicke ked su kolony by boli autobusy dobre akurat na nic... elektricka v spicke vedie, to nepochybne.. len chcem poukazat ze kvoli zlej preferencii a velkej hustote zastavok nevyuziva naplno svoj potencial
Odpovedať

premavac

#87827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87825:
Ved existuju aj autobusy. Je pravda, ze je vel;a zastavok. Podla mna by to ale vyriesili alternativne linky na rovnakej trase typu expres/vymetac. No o tom som uz pisal. Ale kde nie je vola, nie je cesta..
Odpovedať

Ike

#87826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87824:
tak potom mozem v klude spat ? ako sam vies, magistrat ma MHD na haku
Odpovedať

Ike

#87825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87820:
elektricka nevie lietat ani predbiehat.. ?
a tu nie je problem (konkretne na useku asi ziadny) v tom ze chyba priame spojenie Polus-ZP ale problem je v tom ze BA siet MHD ma vela zastavok kde vystupuje menej ludi... K zrychleniu dopravy by prespelo keby bolo zastavok menej, na ktorych by vystupovalo viac ludi...
mas tri zastavky A, B a C...
elektricka spomali, zastavi na A, prebehne nastup vystup, zrychli ani sa nerozbehne a uz brdzi do B, to iste aj k C a dalej... na kazdej zastavke vystupia dajme tomu 3 ludia.
Dynamickejsie by bolo keby bola len zastvka B, kde by vystupili 9 ludia, pretoze by sa znacne zredukovalo casove zdrzanie pri nedostatocnej akceleracii a pri 3nasobnom otvarani dveri, 3brzdeni/rozbiehani
Odpovedať

S499.1023

#87824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87823:
Dobre, tak idem písať na magistrát 😛.
Odpovedať

Ike

#87823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87821:
Byvam v DNV pri zastvke Stefana Kralika... ? Ale keby bola redukcia zastavok vklude ju zrusim, pretoze aj tak si myslim ze na celej Eisnerovej ulici staci jedna zastavka - M.Marecka:)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.