Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

10.10.2007

#87256

Reakcia na: lama317 #87233:

Tak v Bratislave sa skúšal, resp. ešte stále skúša SOR NB18, ak pán neráčil zaregistrovať. Okrem toho sa tu testovali aj Citelis 12 aj 18 m, Citelis CNG, Tedom , Citaro L a neviem čo ešte. Tie električky išli do Cagliari, neviem. prečo by si malo Brno svoje električky testovať v Bratislave, majú svojich koľajníc dosť a z Plzne bližšie. Aké vozidlá sa v meste skúšajú, nemá ŽIADNU súvislosť s kvalitou kmeňového vozového parku. A na záver, hoci aj majú v TT už tuším 9 ks SOR BN12, ešte stále budem radšej mať bratislavskú MHD s plesnivými vrakmi a intervalom takým, že nemusím pozerať na CP, než trnavskú s top intervalom 1 hodina a nízkopodlažkami.

Odpovedať

S499.1023

10.10.2007

#87255

Reakcia na: KT8 #87230:

Ja som veľký milovník Rumunska ale treba to brať aj trocha objektívne. Bukurešť je výkladná skriňa a na ich Citará sa im poskladalo celé Rumunsko. Okrem toho Rumuni šli do operačného programu EÚ "Doprava" a SK nie. To nie je chyba Bratislavy ale slovenskej vlády.

Odpovedať

Martin Fundárek

9.10.2007

#87254

Reakcia na: Amoral #87197:

Ja k tomu len toľko, že fuj. 18 minút v doprave nie je interval, ale matematická zhovadilosť.

Odpovedať

Martin Fundárek

9.10.2007

#87253

Reakcia na: Ámos #87224:

Mne vychádza, že ak by sme do konca volebného obdobia chceli mať vyradené všetky vozidlá po životnosti a nakúpiť električky na rozšírenie dopravy do Petržalky, bolo by treba financií o jednu nulu viac. Na busy by to už teraz akútne chcelo najmenej trištvrte miliardy.

Odpovedať

Martin Fundárek

9.10.2007

#87252

Reakcia na: jandro #87206:

V Pravde nie je o Viedni ani slovo.

Odpovedať

KT8

9.10.2007

#87251

Reakcia na: Amoral #87241:

Wikipedia je produkt, ktory moze editovat kde kto, takze kludne si tam mozes napisat aj ze ma Bukurešt menej ako BA...pozri si trochu hodnovernejsie zdroje ?

Odpovedať

KT8

9.10.2007

#87250

Reakcia na: yrr #87242:

Reagujem na nadpis, ktory je pravdepodobne tak trosku tendencne napisany, pripomina mi to trochu Novy Cas alebo iny bulvar, totiz nadpis by nemal byt polopravdou...
Inak trochu smunte, ked sa niekto schovava za rychlo vytvoreny dost divny nick...asi nemas dost sebavedomia ak sa schovavas takto divno za divny nick...

Re #87246 fobust: To mas pravdu, ale s platom to nik nezrovnaval a naviac, vo Viedni sa vozi aj kopu ludi s nizsim prijmom, napriklad slovakov...

Odpovedať

TeBeCe

9.10.2007

#87249

Reakcia na: TeBeCe #87248:

aj ked neviem, ci sa da vyrobit aj vo verzii Euro 4.

Odpovedať

TeBeCe

9.10.2007

#87248

Reakcia na: Ik #87243:

podla mojich informacii Citaro CNG bolo napr. Nitre ponukane za cenu zrovnatelnu so SORkou...
a navyse k dispozicii su aj lacnejsie vozy, ako napr. nove Conecto
http://www.mercedes-benz.com.tr/Internet/EN/Ticari_Araclar_en/Otobus_en/Conecto/Genel_Bakis_en/

Odpovedať

risko1

9.10.2007

#87247

Reakcia na: Sommelier #86470:

Nuz potesim Ta,ten oznam o kamerach a nahravani uz je vo voze. Vsade kde je Recar Vision s kamerou je nalepka "tento priestor je monitorovany pomocou videozaznamu v zmysle zakona o ochrane osobnych udajov..." 1ks je na vodicovej kabinke
1ks je na harmonike z prednej strany a
1ks je na harmonike vo vleku

Odpovedať

fobust

9.10.2007

#87246

Reakcia na: KT8 #87240:

A napr. v neďalekej viedni je lacnejšie ubytovanie ako v BA. A vôbec, platy sú tam tiež úplne iné.

Odpovedať

Valec

9.10.2007

#87245

Reakcia na: KT8 #87240:

Ale stále je to lepšie porovnanie ako to s kávou a pivom.

Odpovedať

Amoral

9.10.2007

#87244

Reakcia na: Ik #87243:

Jeho cenu neviem. Aká je vôbec? Myslím, že to chce ale aj schopných mechanikov a ľudí čo to nehodia cez palubu.

Odpovedať

Ik

9.10.2007

#87243

Reakcia na: Amoral #87235:

Citaro by v Bratislave nemalo žiadny problém. Jediný problém je jeho cena.....Bratislava asi nikdy nebude mať finančné prostriedky na vozidlá, ako je Citaro, aj keď by to bola jedna za najlepších investícií.

Odpovedať

yrr

9.10.2007

#87242

Reakcia na: KT8 #87240:

e #87240 metrowagón nevie čítať? "mestá porovnateľné s Bratislavou čo sa životnej úrovne alebo veľkosti týka"

Odpovedať

Amoral

9.10.2007

#87241

Reakcia na: KT8 #87239:

Na vikipedia je 1,9 milióna

Odpovedať

KT8

9.10.2007

#87240

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5095

NEBUDE! Ak by bolo napísane široko daleko vo východnom bloku nič nepoviem, ale široko daleko určite nie, kedze vo Viedni je cestovne daleko drahsie.

Odpovedať

KT8

9.10.2007

#87239

Reakcia na: Amoral #87237:

To, že má Bukurešť cez milion obyvateľov je pravda, ale lepšie by bolo povedať, že má 3 miliony obyvateľov

Odpovedať

TeBeCe

9.10.2007

#87238

Reakcia na: lama317 #87234:

nie 500, ale uz 1000 ich budu mat

Odpovedať

Amoral

9.10.2007

#87237

Reakcia na: lama317 #87234:

Bukurešť má cez 1mil obyvateľov tak úmerne k tomu aj autobusov... ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

S499.1023

S499.1023

Martin Fundárek

Martin Fundárek

Martin Fundárek

KT8

KT8

TeBeCe

TeBeCe

risko1

fobust

Valec

Amoral

Ik

yrr

Amoral

KT8

KT8

TeBeCe

Amoral

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme