Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No bez klimatizácie cestujúci nepomreli ani v TamBusoch a tie majú iba 4 vetracie okná na celý 18 metrový bus. Aj tak plne klimatizované vozidlo pri súčasnej finančnej situácii DPB môžeme zabudnúť. A vôbec, je nepožadujem klímu, ja chcem iba aby prišlo vozidlo čisté, aby prišlo na čas a pravidelne (bez vynechávania spojov) a aby som sa s ním dostal tam kam potrebujem za rozumný čas a cenu.

Ano, to bolo povestne...to jeho: co to robis, ved mi to cele zniccciiiissssss ?
Re #85763 fobust: Ja som sa este neviezol, ale pripada mi to ako velka husenica naviac sklenikova (aj ked nie celu plochu na boku su okna, je to kamuflaz, aby vypadali vacsie ? ? ). V lete bez klimatizacie tam cestujuci pomru ?
Re #85766 Mike: Svojho casu bola len IMF, potom sa po case rozisli a urobili IMF a Star. S jeho bratom som mal par prednasok v autoskole..s nim sa dalo, ale s Mikim to bolo o hubu..doslova
? ☠

So starom mám iba dobré skúsenosti, teda s majiteľom každopádne.

Aaaa, kukám, že to je veľmi preslávená firma ☺ Ja som tam mal s nim skúšky, ešte že tam bol super policajt.
Ale na Fitalu nemôžem povedať zlého slova, práve naopak, urobím mu reklamu ? Ale to je brat hentoho *****, ide o autoškolu star ? . Pred IMF by mal byť záujemcov odradiť nejaký výstražný varovný systém ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29eff8f4f02926292333ef392b2e212c23 tak SOR sa asi inspiroval tymto Sci-fi hlave s tou dierou v podlahe ?

Moje hodnotenie po zvezení sa prototypom SOR NB 18 v stave, v ktorom bol testovaný:

+ veľká kapacita
+ 5 dverí bez schodov
+ pohodlné sedenie na všetkých sedadlách, dostatok miesta na nohy
+ výhľad z vozidla
+ živé, dobré jazdné vlastnosti, vodiči si väčšinou pochvalovali, aj čo sa prejazdu oblúkmi týka
+ spotreba bola vraj iba 24 litrov na 100 km, pričom sa s tým nešuchatali

- absencia blokovania rozjazdu s otvorenými dverami
- nedoriešená točňa
- vŕzgal kĺb
- informačný systém
- nefukčný kneeling (resp. taký že sa nevie vrátiť to východzej polohy)
- malá kabínka vodiča
- konštrukcia predných dverí
- hladina hluku na sedadlách vzadu pri motore (aj keď to bolo znesiteľné)
- vysoká teplota motorového krytu, niektoré hliníkové lišty boli doslova vrelé, neudržal som na nich ruku (a to boli v tieni, rozpálené iba motorom)
- vozidlo nemá klimatizáciu
- ceľkom slušné vetranie, ale šlo by vylepšiť

Navrhoval a uvítal by som nasledovné zmeny:

* blokovanie rozjazdu pri otvorených dverách
* vyriešiť točňu s ohľadom na bezpečnosť cestujúcich
* motor nutne potrebuje lepšiu izoláciu od priestoru pre cestujúcich, tepelnú aj hlukovú
* uzavretú kabínku pre vodiča, klimatizovanú
* v prípade že vodič by mal kabínku aj s prednými dverami iba pre seba, zrušiť to široké sedadlo na prednom kolese a dať nad prednú nápravu usporiadanie 2+2
* informačný systém na úrovni 21. storočia
* kneeling
* lepšie rozmiestnanie tlačidiel dopytového otvárania dverí a znamení vodičovi
* všetky možné okná spraviť ako výklopné (pokiaľ tam nemá byť transparent)

Ok, tieto úpravy by dvihli cenu autobusu možno no milión hore, ale stoja za to.

možno si ešte niečo spomeniem

Pozdravujem p. Fi(y)talu ? Robil som u neho vodicak ? ? ? ? Vsetci na neho nadavali a IMF ma skutocne dobru povest ? ? ☠

Ja som spravil cez mobil aj foto na Dvoroch a ukazal som ju policajtom.Zapisali si udaje,policajt ma foto cez BT v mobile /cele automiesto,cas,instrukt.tvar) tak som zvedavi

Ta autoskola je najhorsia nie v Bratislave, ale celkovo na Slovensku. ☠
Ten blbec so Saxom nevie nic o soferovani. Nevadi mi ked rano v zapche ide autoskola, ved kazdy sa uci a v rannej spicke najviac clovek pochopi, ale aby nutil ziaka ist 40!!! vlavom prude na moste SNP (vlastna skusenost ? ) pripadne Pristavnom moste (kamarat) je na vrazdu!!!
Este take perly: preradovanie uci a dava pozor aby to ziaci dodrziavali tak, ze ruku polozia na paku, vyradia, ruku zdvihnes k hlave, aby si nechal chvilu neutral a potom mozes polozit a preradit, zaradis a uz myslis ze je vsetko v poho, lenze on ti podrzi este par sekund spojku aby si mu to jeho auticko nenicil.
☠

Pridam aj ja nieco o bezohladnom parkovani


http://fotoalbumy.azet.sk/jurajko_11/nieco-o-bezohladnom-parkovani/?i9=515bf985bb21

O com su u nas predpisy a zakony ked aj policajti veselo predbiehaju autobusy na zastavkach bez nastupneho ostrovceka?Alebo si kludne parkuju vo vyhradenych BUS pruhoch a zastavkach lebo oni sa idu najest.Kde to zijeme???Bleeeee

A kto by im tu pokutu dal?Policajti ked aj idu okolo tak zatvaraju radsej oci.Keby tam stal stary Favorit tak sa na vodicovi odbavia velmi radi.Ale z takychto su posrati,to je nasa POLICIA.Hnus,je mi z toho zle.

Mne to nevadi,nevyuzivam velmi MHD,len raz za cas,ale nikdy sa mi doteraz nestalo ze by nieco neslo.Takze sa tym nevzrusuijem.Mas proste asi smolu.Kup si auto a mas po probleme.

hmm smutne.. aj v smere od stanice k Trnavskemu pri Ymce radi parkuju take nie najlacnejsie auta s ciernymi foliami radi v bus-pruhu pri videopozicovni.. Myslim ze taki chlapci by vpohode mali tych 2000Sk na pokutu.. uz len im ju dat.. ?

Takže je podľa teba úúúúplne normálne keď spoj vynechá, čakáš pol hodiny a ešte je to natrieskané. Daj si studenú sprchu.

Vsak a co by si chcel za tie peniaze??Interval 2 minuty??Si zober ze za pol hod.listok zaplatis 18 sk,,Skus sa odviezt taxikom cca pol hodinu,,a uvidis kolko zaplatis.Kazdi vieme v akom srabe je DP aj MHD ako taka.Ja to uz beriem s rezervou,,chodim vsade cca o pol hodku skor,,A ked ti bola zima ,,mal si sa lepsie obliect ☺

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4932


To by museli dodrziavat aj samotny policajti.Vyuzivaju BUS pruh na odparkovanie sluzobneho auta v BUS PRUHU kde je koniec koncov aj znacka zakaz zastavenia na "nam.1.maja" pred vecierkou Hviezda a idu si pokojne nakupit.Ved co tam potom,ze je to BUS pruh a dokonca pred semaforom a zastavkou.Ten je dokonca predlzeny az po Hodz.nam a parkuje sa v nom veselo dalej,akokeby tam ani nebol.Dtto aj BUS pruh v podjazde pod Hodz.nam vyuzivaju gumokoly a nic. Taktiez sa nekontroluje Mytna ulica pri zastavke "POVRAZNICKA" taktiez zastavka VAZOVOVA a uplnym vzorom pre novych vodicov je AS IMF s bledomodrym Citroenom Saxo.Kedykolvek zastavi v Bus pruhu,ide v Bus pruhu,zastavi priamo v zastavke a ide si lepit oznamy o kurzoch po pristreskoch MHD,jazda v rychlom pruhu iba 40km/h.A to by sa dalo pokracovat,aj s policiou na cele

A na to si ako prisiel???