Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ide hlavne o ich lenivosť... henten chce ísť priamo, bo bude musieť prestupovať a kvôli nemu zase bude 95% trasy identickej s trasou (napríklad L34)...

Ohľadom toho petržalského cintorína? Kde vlastne je? Akosi ho neviem nájsť na mape.

a to dodam, ze Dubravka ma tak vela spojeni s jednym prestupom na Hlavnu stanicu ako asi nik iny (len v rychlosti 34+61/74/201/210, 34/83+32/41, 83+93, 1+2/8/13/32, 5+2/3/8/13/32, 12+13/32)... A to este nehovorim o tom, ze ma Dubravka priame spojenie na ZST DNV (20), ZST Vinohrady (5) a ZST Nove Mesto (1). Alebo vsetci odtial cestuju iba ICckami a ine stanice pouzit nemozu?

http://bratislava.sme.sk/c/3492984/Cestujuci-navrhuju-zmeny.html
"Vzniknúť by mala aj nová linka k petržalskému cintorínu, na ktorej by premávali mikrobusy" - dalsie Sprintery? Ma Mercedes nejaku opciu ci zas bude tender?

"Hovorkyňa Dúbravky Lucia Balajová povedala, že Dúbravčania žiadali priame autobusové prepojenie na hlavnú a autobusovú stanicu a tiež aby električka č. 4 išla až do Dúbravky." - kedy ti blbci (nemyslim Dubravcanov vseobecne ale tych co to furt kritizuju) pochopia ze ta L4 sa proste NEDA. A nestaci im L1 s TAKMER identickou trasou? V useku Pri krizi - Damborskeho ide L34 na SAVku, kde mozu prestupit aj na L210 na ASMN. V mojej hitparade najdebilnejsich poziadaviek tykajucich sa MHD sa Dubravka prave uspesne zaradila na druhe miesto hned za Petrzalku.

1) Re #85411 fobust: Ak by ten tender aj bol zmanipulovany v prospech SORu tak to bude len a len dobre.

2) Re #85431 stevo:
1. SOR NB12 / NB18
2. Solaris Urbino (9, 12, 15 a 18)
3. Mercedes (Citaro..)
4. MAN (Lion's City)

3) Re #85444 Ik: To bolo myslim si cielom tej medializacie. Totiz, ak bude jedinym kriteriom (opat) cena tak najvaznejsi kandidat na ohrozenie SORu by bol prave Solaris. Vdaka tomu ze DPB z nich spravil idiotov (aj ked nie su) sa tu uz nebudu snazit ziskat zakazky.

4) Re #85451 Mikimaus: Hlavne aby nezacala horiet nejaka Karosa B7xx z Kraksnan, lebo ked to zacnu preverovat tak mozu hned pripravovat nove CP...

5) Re #85456 Peto02: Hej ta je dost zla

6)Ad. debata o vzhlade SORov, mne osobne sa SORky NB naopak (narozdiel od BN) pacia velmi

Boha, ta pristrojovka je jak z Favoritu ?

K fotkam SORu. Preco sa stale zachovavaju tie sedadla na schodikoch medzi 2. a 3.dverami? Ide o konstrukcnu "nedokonalost" a nejde to odstranit?

Dobre.

Ako sorry, ale podvozok SOR-u nemá s Iveco FobustDaily ani s ničím podobným nič spoločného.
Mne sa zase nepáčia Slintelisy a nezavrhol som kvôli nim MHD v Prahe ? .

Prečo sa mám opakovať, keď už som to raz napísal? Nemám. Ale som zásadne proti tvojmu riešeniu. Bodka.

k tomu dnesnemu horiacemu ikarusu: bola to vraj zavada na palivovom systeme . zahradnik to da preverit a vraj ked sa ukaze konstrukcna chyba, taj ik 4xx sa budu preverovat, tak ako Solaris. bola to tusim 4836 co horela, alebo nejak tak

Obávam sa variantu č. 3. Aby sa to ešte nezhoršilo.

Klobásový SOR už nemá také skosené čelo. Viď fotky na stránke výrobcu. Je to aj vec zvyku. Samozrejme je vidieť že SOR je "lacný" výrobca, ktorý si nemôže zaplatiť dizajn od renomovanej značky. Ale oveľa radšej budem brať technicky vhodné a spoľahlivé, hoc dizajnovo nie práve najkrajšie vozidlo ako vozidlo nevhodnej konštrukcie, poruchové nech by aj vyzeralo akokoľvek. Ani renomovaný dizajnér Porsche nespraví z škodovky 14T dobrú tramvaj. Koncepčne sa mi vôbec nepáči, kombinuje nevhodné riešenia, má idiostský interiér. A dizajn tiež nič moc, ale to je už subjektívne. O nevhodnej koncepcii (pevný podvozok + vysoká podlaha) ako aj umiestnení sedadiel v interiéri nad podvozkom si dovolím tvrdiť že sú objektívne nedostatky.

A vieš,že by to nebol zlý nápad takéto autobusy?Aspoň by počas jazdy neotravovali vodiča,nastupovali a vystupovali by po pribrzdení,vodič by nemal starosti s dverami,no bolo by to zaujímavé. ? ? ☺

http://bratislava.sme.sk/c/3492984/Cestujuci-navrhuju-zmeny.html
"Situáciu v Ovsišti by mala riešiť úprava trasovania liniek 83 a 84."

Ako? (tipy:)
Variant 1: Konečne ich napadlo dať 83 naspäť do Ovsišťa? ale to nemení 84
Variant 2: 83 nebude mať konečnú na dostihovej, ale pôjde ďalej cez dolnozemskú na "Ovsište, Bulíkova, Šustekova, nám. Hraničiarov" a 84 sa môže po EÚ točiť cez "Bulíkova, Šustekova" na Bosákovu (alebo Šustekova, Bulíkova a potom EU).
Variant 3: čo sa naozaj stane ?

Keď som zistil, pred pár rokmi, že do Nitry ide citaro a mi tu jazdíme v tom v čom jazdíme, tak ma skoro prehlo, ale nepočul som nič o tom ako sú s ním spokojní......

O 7700 som toho veľa neviem, lebo sa o ňom moc ani nehovorí, ale si myslím, že by sa celkom do Blavy hodil a aj celkom dobre vyzerá.

So Solarismi 18 sa bojím, aby sme nedopadli ako s 15-kami. Podľa mňa sa už Solaris neprihlási do tendra, lebo takú hanbu akú zažil v Blave tak to ešte nemal nikde.

Ale tak už je aj jedno čo kúpime, ale hlavne nech už tu niečo moderné. Aj keď som počul, že tento rok by mali ísť na GO Ikarus 4xx

je fajn vidiet, ze si nestratil nic zo svojho povestneho ofenzivneho tonu ?

http://bratislava.sme.sk/c/3492984/Cestujuci-navrhuju-zmeny.html

na kratke Citaro v NR nepovedia dobreho slova...

Mne sa napr. celkom pozdava Volvo 7700, pripadne aj Solaris 18.

1. Mercedes Benz Citaro G
2. MAN Lion s city

Tieto sú podľa mňa najlepšie aj, keď viem, že financie na to niesu, ale tak nikdy nemôžeme vedieť čo sa stane.
A už menej nadšený by som bol z:
3. Citybus
4. SOR 18
5. Solaris 18