Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Beus

#83087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #83086:

vzkm je ukazovateľ hustoty dopravného systému - kilometer krát vozidlo, cize kilometre ubehnuté jednotlivými vozidlami - ak 1 vozidlo ubehne za deň napr. 300km, tak 10 takýchto vozidiel vykonalo 3000 vzkm 🙂

miestokm je ukazovateľ kapacitnosti dopravného systému - kilometer krát miesto - ak má jedno vozidlo kapacitu 150 miest pre cestujúcich, tak 10 takých vozidiel, ktoré ubehnú 300km denne, vykoná kapacitu 450000 miestokm 😉

Miestokm je ukazovateľ dobrý napr. pri porovnávaní rôznych trakcií a typov vozidiel v kombinácii s intervalom, nasaditeľných na nejakú trasu.
Odpovedať

Peon

#83086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #83076:
Vedel by mi prosím niekto z vás v krátkosti objasniť pojmy "vozokm" a "miestokm"? O tých prvých by som aj niečo vedel, ale tie druhé mi nič nehovoria. Díky. ?

OBRATISKO NOČÁKOV - HLAVNÁ STANICA

Neviete, tak bude sa main station rekonštruovať niekedy? A už sa aj predpokladá, odkiaľ budú mať rozjazdy, keď to tam bude rozkopané? Že či kvôli tomu náhodou nebude nutné od základov pomeniť ich trasy...

Snáď po novom tam nebudú iba 2 nástupištia... Myslím, že na nočáky by sa tu hodila taká "sranda" ako majú v takmer 100-tisícovom Liberci pre denné linky - Terminál Fugnerova s viacerými nástupišťami, kde sa zbiehajú snáď všetky linky s prestupom na hrane. Ale to asi môžem snívať ďalej.. ?
Odpovedať

810zssk

#83085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/47649/doprava/domove-samospravy-z-petrzalky-nechcu-elektricku - nechysta sa niekto z iMHD napisat k tomu clanok kde by to pekne vyvratil? Ja sa v technickych detailov nevyznam a preto si to ani netrufam..
Odpovedať

810zssk

#83084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83081:
Zahradnik to povedal lebo to niekto povedal jemu.
Odpovedať

810zssk

#83083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83080:
Zahradnik bol v STV manager pre vztahy s verejnostou, on na tom zasluhy nema. On bol v STV a je v DPB cisto hovorca.
Odpovedať

hoppusmark

#83082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83081:
oprava: k riešeniu financovania
Odpovedať

hoppusmark

#83081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83080:
okrem toho v jednej bratislavskej televízii bol záznam z rokovania mestského zastupiteľstva, kde keď sa schválilo tých 500 miliónov na nové vozidlá, Záhradník otvorene povedal, že to je málo a nestačí to, a preto dúfa, že je tá dotácia prvý krok k riešeniu financie obnovy vozového parku.. Asi takto to povedal na zastupiteľstve. A nepamätám sa, že by to už pred ním niekto urobil... A Zachar už vôbec nie...
Odpovedať

hoppusmark

#83080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83079:
Prečo práve ním? Záhradník s Rybníčkom dali celkom dokopy STV... Pozri si, čo sa v STV deje teraz, keď majú redaktori zakázané robiť reportáže proti vláde...
Takže ja by som s hodnotením Záhradníka ešte chvíľu počkal...
Odpovedať

810zssk

#83079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #83076:

Ad Re #83054: Tiez fajn napad.. zacnime capkom..
Odpovedať

810zssk

#83078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #83076:

Ad Re #83002: No hej, ale linka na miestne spojenie bude chybat. Keby nieco rychle chodilo raz za hodinu.. aj ked zas soto..

Re #83077 hoppusmark: Prakticky kazdy to tu tak pise, a uz viac krat mu to niekto pisal.. potom je to neprehladne a zbytocne sa posuvaju stranky.
Odpovedať

hoppusmark

#83077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83065:
Prečo by to mal dávať do jedného príspevku? Mne sa to takto číta lepšie... To akoby som ti ja povedal, že "zakazujem ti dávať všetko do jedného príspevku"...
Takže hádam tu ešte nechceš určovať, čo a ako sa má písať...
Odpovedať

AAA

#83076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82988:
Akurát tým znížiš hodinovú kapacitu na Červený kríž a zbytočne zvýšiš kapacitu pre úsek Búdkova - Valašská.
Re #82989 Palo1987: Ak by sa dobre nastavil grafikón teoreticky by sa točiť dali.
Re #83002 810zssk: Valašská a Lovinského má rýchle spojenie s centrom 83kou.
Re #83012 kampo + zvyšok: Iba si potvrdil, že sa v MHD moc nevyznáš. Metro sa totiž oplatí len pre mesto o dosť väčšie od BA.
Re #83027 kampo: 1. Klimatizácia je lacnejšia ako metro. 2. Ja tiež necestujem až tak po svete, ale ty si v prvom rade naštuduj niečo o vozokm, miestokm, vlakokm a ich vzťahoch k jednotlivým trakciám VHD.
Re #83054 810zssk: Alebo čo tak prepustiť administratívu.
Odpovedať

Beus

#83075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #83003:
Keď už sme na poli sci-fi, tak by sa to dalo elegantne vyriešiť dočasne aj bez výstavby okruhu cez Vlársku, len s pomocou spojky Hroboňova - Pražská:
207 tak ako je
203 z Búdkovej cez Drotársku, Hroboňovu a Pražskú na hlavnú stanicu, čo by malo rovnaký efekt ako Tvoj návrh, a tiež by sa mohla zrušiť 41 🙂

To, či v konečnej verzii poslať 44 (203) k Vojenskej a 47 (207) cez Drotársku na HlSt, alebo naopak, nechávam na väčších odborníkov, neviem čo je z prepravného hľadiska efektívnejšie.
Odpovedať

810zssk

#83074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #83071:
Opat: najprv si precitaj celu diskusiu...

Re #83073 S499: Ale houby. Niekedy mam dojem ze na kazdom mojom prispevku hladas co mozes skritizovat..
Odpovedať

S499.1023

#83073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83065:
Problém je v tom, že tu neustále presadzuješ dementné teórie o technike jazdy s IGK, o financovaní MHD, o stavbe a údržbe pevných trakčných zariadení a neviem o čom všetkom ešte, hoci žiadnej z týchto tém nerozumieš ani za mak.
Odpovedať

S499.1023

#83072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83068:
Ešte že tak ? .
Odpovedať

S499.1023

#83071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83065:
Ripujem akurát tak CD-čka do MP3-ok do auta 😃.
Odpovedať

S499.1023

#83070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #83029:
Samozrejme, že NIE. Prečo si asi Berlín, Drážďany a x ďalších nemeckých miest kupujú SOLARIS-y miesto MAN-ov?
Odpovedať

S499.1023

#83069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kampo #83012:
Mimochodom, dieťatko, nebudeš ty ten synovec zakladateľa SOR-u ? ? ? ? Sa mi zdá, že len nick si si zmenil.
Odpovedať

810zssk

#83068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #83065:
Oprava: ryp
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.