Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čiže v prípade, ak by mal magistrát o tento problém záujem, tak je jednoduchšie nastriekať zebru na asfalt a označiť to značkami A11 (v prípade nenastriekania zebry A12) a neskôr asfaltový spomaľovák, alebo značka D6a na reflexnom podklade.

Ad Re #82444 - tam = na Trnavskom myte pri zastavke.

To bolo myslene ironicky.

Re #82443 marian555: No ved ide o to ze tesne (asi minutu) pred nou islo prec este jedno ZV, ktore ju mohlo hradit.

Re #82444 marian555: A cez Patronku prejdes ako? Prechod tam nema logiku, este viacej by vytvaral zapchy, zablokovala by sa aj krizovatka a boli by sme happy.

Re #82445 richardhudec: Ja mam tiez volaco s nohou (krivam, dnes s tym idem k doktorovi) a akosi mi nerobi problem ist cez podchod. Prebieham vylucne vtedy ked vidim ze nic nejde, nie cez rannu spicku. Vtedy pekne cez podchod..

Re #82447 Solider: To je problem druhy - bezpecnost v podchodoch. Bud kamery, alebo hliadky. Toto ma fascinovalo v Bielorusku. Tam mas vsade v podchodoch policajtov a mozes tade chodit bez strachu.

Re #82452 Ike: Ja ti to tvrdim. Praveze su z jednej serie a tak tam moze byt kludne chyba.

Re #82459 drome: Presne tak. Minule sa nam pod auto vrhol chalan so sluchadlami na usiach, tesne sme pred nim zastavili (to sme isli 20!) a on si dalej ide kludne a ani sa neobzrie. Chodci si behaju ako chcu, hlavne ze tu mame jastrabov, jablka a citrony ?

Re #82462 hoppusmark: Samozrejme, to je problem. Ale rozhodne ma to neprinuti aby som sa vrhol pod auto a nechal sa zabit.

Re #82465 Solider: Na Racku by sa podchod hodil aj ked dnes uz asi nie je zrealizovatelny.

ľudia tam prechádzajú stále

Cez podchod v prípade, že chcem ísť na druhú stranu cesty (Vajnorská, alebo Šancová).

Veď tomu samozrejme všetci rozumieme.. ale ty si tvrdil, že chodci prechádzajú cez cestu, aj keď majú podchod. Myslím si, že keď sa pozrieš na ľavú stranu (odkiaľ idú autá) a nič nevidíš, tak môžeš prejsť tie tri - štyri metre cez cestu. Osobne ja cez podchod prechádzam cez PD len keď svieti slnko, alebo ide ešte veľa ľudí... po 20h je to riskantné.

áno to je jasné ja tomu rozumiem,prečo je to zariadené tak ako to je ?

Podchod je tam kvôli tomu, že tam máš silné prúdy áut, ku tomu ešte aj električky a pochybujem, žeby ten semafór stíhal... i keď pri pomyslení, že Račko je ešte väčšie a tam balšoj socialističnij soudruzi nevybudovali podchod...

Áno. Dôkazom toho je to, že zvuky, ktoeré vnímame u trolejbusu ako rušivé (kompresor, hydro, ráborev), sú u autobusu zamaskované hlukom dieslu.

no comment chyba je vždy niekde inde

Chodci sú nedisciplinovaní? Ver tomu, že ak by boli svetelné križovatky nastavené správne a nepreferovali by totálne iba autá, tak by sa 95% chodcov správalo disciplinovane...

Stačí sa ísť pozrieť na prechod na Kamennom námestí (chodci majú zelenú asi 30 sekúnd, autá a električky asi 5 minút, pričom elektr. a autá majú zelenú aj vtedy, keď vôbec nič nejde, teda tú zelenú nepotrebujú).. Totižto nikto tam po zaslepení Nám.SNP signály nezmenil....
Alebo taký prechod pri Novom moste cez Nábrežie: autá majú zelenú tiež asi 5 minút, chodci 30 sekúnd... Už o tom niekto písal do bratislavských novín, a aj tak sa nič nezmenilo.. a tie autá tam majú zelenú aj vtedy, keď ju nepotrebujú... Proste z tých 5 minút potrebujú autá zelenú 3 minúty, zvyšné 2 minúty je cesta prázdna, žiadne autá.. Čo robia chodci? Samozrejme, že idú na červenú.. A ja tiež.. A naštvalo ma to už veľakrát...

Takže chyba je opäť na magistráte!!!!

To nesúhlasim.
Autá furt nejdú. Napríklad keď idú od Šancovej smer Trnavská, tak na Križnú nič neodbočuje. Žiadna vlna nejde.

a btw.tá križovatka je taká frekventovaná,že tam majú autá vlnu stále.a preto je tam vybudovaný podchod.

ak bude zelená vlna no problem.ale chodci sú aj tak nedisciplinovaní,veľakrát i na prechode s dopytom prechádzajú na červenú a problém sa neodstráni,poprípade zatlačia dopyt,ale prejdú na červenú a potom autá zbytočne stoja pred prázdnym prechodom.

Preco kazdych 50 metrov????
Staci aby bol prechod na tom rohu a semafor by bol nastaveny tak, ze ked nejdu ziadne auta cez krizovatku, mali by zelenu chodci a zas ked maju vlnu auta, tak by chodci stali.
Bolo by to +/- tak ako na Riviere, aj ked tam by sa to dalo este hodne vylepsit.

☺ hej každých 50 metrov semafor to je nápad,že ma to hneď nenapadlo ?

Veď ja som za, prechod so semaforom je dobré riešenie... Ale prečo sa mám o to starať ja, keď sú na magistráte za to platení ?????

hej na tej fotke stoja,ja som tam minule skoro skolil babku.oči som mal až na prednom skle a to je bežnejší jav ako obchádzať stojace autá.daj návrh,nech je tam prechod aj so semaforom

Jazdene? Ako kde? Mas pocit, ze predtym jazdili niekde dlhe roky prisli do zavodu, tam im namontovali nove tachometre, trochu ich umyli a prestavali na pohon na zemny plyn? Bolechowo nie je Zliner.
Su to viac-menej prototypy. Celkovo sa SU 15 CNG vyrobilo 23! Jeden druhej generacie jazdí v KE a zbytok tretej generacie tu v Bratislave. ?
Never tomu, ze keby na taku podrobnu prehliadku mali ist aj ine autobusy, tiez by sa nieco take nenaslo.