Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

J: Ja by som skor medializoval problem draheho a zbytocneho metra, na DPB by som az tak nenadaval. Aj ked mame v mnohych veciach iny nazor ako oni, predsa len musim uznat, ze sa nam vo vacsine veci snazia vyjst v ustrety a mnohokrat su problemy neriesitelne len kvoli staremu mysleniu na magoriate.

TBC: A co - ved nam tu uz beha Ikarus 2927, ktory je z 2927 a 4896, zadny diel mal donedavna este aj hlinikove listy a ma aj inu farbu Aj ked je pravda, ze ak by spojili 4802 a 2812, tak by boli ine sedadla, okna, niektore farby, atd

Vyhybku na Vazke budu opravovat pravdepodobne az v pondelok...

nezda sa vam ze 4802 a 2812 su tak trosku rozdielne?? bol by to predsa len trochu vacsi rodiel vo vzhlade ako pri spajani dielov z roznych ik280, alebo napr. aj K2...

votrelec - no znechuteny som aj ja, ale myslim ze most skor ci neskor bude...ked sa uz zacalo s pracami a tiez kopu prachov do toho uz investovali...aj ked pravda je ze aj do metra

Ferro: Je mozne , ze Icka vylepuju vodici. Ak si vsimnes vacsina je ich (zatial) vylepena na zastavkach,kde stoji 78-cka(nam. Hraniciarov, Mala scena, AS, Soltesovej, Zimak...)

Co si myslite o problemoch okolo mosta Kosicka. Som z toho dost znechuteny.

J: btw, ten predok... co som pocul, tak voz vraj odisiel po vlastnyx... ak by velmi xceli, dokazu ho podla mna dat dokopy, akurat by museli vymenit ram na prednej casti voza, pravdepodobne aj prednu napravu a cast karoserie + prislusenstva. Ale urcite to je mensie zlo ako stratit voz uplne (aj ked serble435 v laske nemam)

sice off topic, ale precitajte si: http://www.root.cz/clanek.phtml?id=1185
takyx politikov by to xcelo viac a aj u nas :-)) potom by sa myslim aj MHD darilo lepsie :-))

Hmm..no to je smrt tyzden tu nebyt...ale...co to aka zrazka busu s vlakom??? Take veci sa diali...eee...

ufo: Princeznu som velmi nestudoval, ale z boku nevyzerala, ze by jej nieco bolo. Ved nakoniec vlak s 90-minutovym meskanim odisiel do cielovej stanice

Mam nejake info od Peta Pankraca:
- uvazuje sa o urobeni hybridu z 2812 a 4802, ale este o tom nie je rozhodnute
- 2812 zatial trci v ohrade
- T2 mozno predsa len bude hotova do 22.6., uz sa vraj na nej maka

heh, zevraj bol na cvicnej jazde aaaale, sak tomu busu nic nieje...som myslel ze ho lepsie ten vlak upravil

ufo: ja by som tam najradsej videl otvoreny zvrsok, aspon by sa tadial neprehanali autickari a bola vyrazne jednoduchsia udrzba trate...
Dnes kratko po otvoreni trate na nabrezi: linka c. 4 z karlovej vsi na zlate piesky (vypravu ani ev.c. si nepamatam) na nam l. stura po zvoneni zaklatil, ked skodovka ktora robila divne operacie pred nim na kolajniciach skoro pre zmenu podbehla pod K3Sku na 14ke :-))... po par metroch dalej sa ledva pregulal popod sekciu a zastal, rozleteli sa dvere na kabine vodica a vodic s nadavkami vybehol z kabiny, vyklonil sa z vozidla cez predne dvere a zaklopil neakemu autickarovi couhajuce spatne zrkadlo. (skoda ze mu ho neurval, aspon by si dotycny vodic auticka nabuduce rozmyslel ako a kam zaparkuje).
btw, skoda ze po skonceni vyluky nebudu behat ziadne spoje z tunela dole na SNPcko (mohla sa tadial tocit napriklad linka 12:-)), lebo zas tam zacnu parkovat ti ftaci s autami...
V dnesnej pravde (papierovej) je aj fotka 2812ky pri tom vlaku, ale na inetovom vydani som to nenasiel...

Skoda,ze na nabrezi sa zmohli len na asfalt.Aspon na zastavky mohli dat zamkovu dlazbu.
A ta 263.006 ako dopadla??? Momentalne to bola najkrajsia princezna s novym lakom.

d3k0: Tak skus obmenu toho co ziadas napisat niekam na stranku cepa, stacilo by na uvodnu... mozno.

Ozaj a uz sa zistilo odkial pochadzaju tie male nalepky s "ickom" a infom o vodicoch, co nestihaju?

Ale ved tam uz krizovatka je, akurat by ju chcelo trochu modifikovat. To uz asi nevedeli ani zakreslit, lebo na nase male slovenske pomery by to bolo na nich privela Asi este nevideli dialnicne krizovatky na mape vlavo od nas

d3k0: pokracovanie Galvanihu podla planu bude ale bohvie kedy. Bude vies poza Vrakunu a Dolne Hony a za Biskupicami sa napoji na tzv. nulty okruh.

Inak kdesi som si cital clanok, tusim s predstavitelom Slovenskej spravy ciest, ktory sa chvalil, ze sa ubranili tlaku Ruzinova a pripojku z dialnice na Vrakunsku, resp. Ruzinovsku nevybudovali ... to zrejme ma aj svoje vyhody (nie je dialnicna krizovatka pri kazdej vrbe), ale nepriamo to sposobilo, ze cely Avion a jeho vychvalovana vynikajuca dostupnost bude dobra pre vsetkych, len nie pre Ruzinovcanov Naozaj by pomohol cestny a elektrickovy podjazd pod tratou zhruba v urovni konecnej elektriciek ...

d3k0: tam sa skor da podjazd ako nadjazd a co sa tyka tej vrakune, mne osobne tam dost chyba aj vylez z dialnice... ked ides od ziliny je dost neprakticke ist dole z dialnice na trnavke a potom tam po tych vsetkyx paziach, a zas ist az na gagarinku je uz celkom slusna nadchadzka...

Este mam jednu prosbu na tych, ktori vylepuju cestovne poriadky z webu na zastavky: Prosim nelepte to, lebo DPB sa to nepaci.

J: Presne, ja neverim, ze toto by dokazali nase dielne opravit.

TBC: S tymi nehodami mas pravdu - pred dvomi rokmi som tam videl nakladiak prejdeny vlakom (nastastie chytil len vlecku).

Si: No mna zaujima, preco sa nejaky rozumny nadjazd neurobil v ramci dialnice. Myslel som si, ze Galvaniho povedie az do Vrakune, ale figu - vytrepe sa na dialnicu a je po ulici. Pritom spojenie Trnavka - Vrakuna dost chyba.