Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Interval elin 90 sek? to teda bude poriadna mela na všetkých radiálach v meste, keď tam všade majú chodiť z PE ? Len sa teším, že nakúpia za milióny nové eliny, ktoré po 5 rokoch zrejme presunú do iných mestských častí, keďže sa v PE zmení rozchod koľajníc ? A potom bude nádherné, že síce PE bude mať trať, ale nikde sa ňou nebude dať dostať, nakoľko v meste bude iný rozchod - to mi pripadá ako keď Rusi stavali železnici z jednej strany, naši z druhej a keď sa stretli, zistili, že je naprd, lebo každý robil trať s iným rozchodom a museli spraviť prekladaciu stanicu. Chystá i mesto BA niečo také napr. na Moste Červenej armády zrekonštruovanom nemeckými zajatcami? ?

Pls. neviete niekto ako budu vykonavane vyjazdy a dojazdy z Krasnan do Ruzinova? dik..

Preco su historicke vozy este stale v starej vozovni Petrzalka a neboli presunute?

Zdá sa, že to je Dunčov mladší autistický, dysgrafický a dyslektický brat.

Lebo tam dementný psík nebýva, takže tieto zastávky nemusia byť obsluhované. O priamych spojoch na Vazovovu a na hlavnú stanicu ani nehovoriac.

Joj, tĺčik, a ty si už niekedy v tom Ružinove aj bol alebo si len na mapu pozeral? Určite pôjdem niekde od Vihorlatu na Trnavskú, na Gagarinku alebo na Bajkalskú. Inak nepožadujem ANI JEDEN priamy spoj z Ružínova na stanicu. Raz za mesiac v pohode prestúpim. Mestská hromadná doprava NIE JE určená k preprave režistov odkiaľkoĺvek na stanicu bez prestupu.

A ešte: Opačným smerom po nábreží nepôjde nič?

Na Zlaté Piesky nebude jazdiť nič? Alebo tam teraz bude jazdiť d-10? Lebo ja d-10 vnímam tradične ako linku do vozovne Jurajov Dvor.

No tak ja to riešim aj pri intervale 6 min., záleží od lokality a času, napr. na Červenom kríži smer mesto chodím na zastávku tak max. 30s pred odchodom.

a hele me se, karoska sa opat dosla ukazat??? no dufam ze si ju nehaju za hranicami a bude pokracovat v nakupe SU-ciek.
(nemam na to ziaden obejtivny dovod len subjektivne a cize to, ze citelis sa mi nelubi, hlavne zvnutra je to hrkalka.proste cely je hnusny a skoda ze na DD nejadzi trollino)

2,3,8 prazdne? Podla toho kedy.

Osobne som sa SBSkara v nočáku nestretol.
Re #76414 hoppusmark: Najlepšie by bolo 3 a 8 zlúčiť do linky : Rača - Obchodná - Kamenné nám. - Špitálska - Krížna - Ružinov a L 7 dať na stanicu.

Zbytočná vyhliadková jazda.

Ale silne jej konkuruje ten návrh linkovania z Bratislavských novín. ?

Nechcem sa hádať ani nič iné, ale tento výrok: "Len či by Ružinovčania nepindali,že musia až raz prestúpiť na linku na Hlavnú stanicu." mi od človeka, ktorý tu zapĺňal fórum príspevkami o tom, ako je nešťastný a nasratý za to, že musí až raz prestúpiť a že nemá priamu linku ku škole, pripadá minimálne podivuhodný. Tak trochu sa mi zdá, že používaš dvojitý meter. Ak už niečo prezentuješ ako svoj názor, tak si aspoň za ním stoj a nepopieraj ho hneď najbližšou vetou, ktorú vyslovíš. Opäť nič v zlom, len som to práve od teba nečakal... ?
Navyše, Ružionv má myslím okolo 90 000 obyvateľov a je dosť rozsiahly aj územne, takže vety typu "majú na Gagarinovej 201 a ešte aj 74 a 61" je to isté, ako keby som ja tebe napísal, že máš na Panónskej 93. A to máš ešte tak o polovicu bližšie, ako niekto trebárs z oblasti Súmračnej. ?
Inak súhlasím, že tá 8 nie je zrovna nutná. S tým prestupom sa to dá v pohode zvládnuť. ?

Poezrám diskusiu, ani nemusím byť 100%-ne triezvy, ale akú momotinu napísal Matko1990, to je tá "najlepšia" akú som za posledné dni čítal ?

Naproti tomu práve linka 13, ktorej zavedenie mnohí kritizovali, je na tomto úseku vyťažená najviac.
Takže namiesto 2, 3 a 8 by stačila jedna linka (niečo ako 13) ale na druhú stranu, teda smerom z Hl.st. na Vazovovu..

Tak to by si sa divil že s tebou nebude nikto súhlasiť. Ja by som spravil to isté. Linky 2, 3, 8 chodia v úseku Vazovova - Hl.St. skoro úplne prázdne. Divím sa, že ich ešte nikto nezrušil. A nemyslím to ironicky.

k vyluke elektriciek - budu nove CP? je to vlastne od pondelka, tak uz by sa zisli.
a musim povedat, ze zrusenie liniek 2, 8 je super ? bodaj by to tak ostalo stale. pozeral som CP L8 a L14 a rozdiel je o 2 minuty + na 14 oproti 8. Vytazenost L8 na trase vazovova - hlavna stanica je podla mna neporovnatelne nizsia ako L14 na trase krizna-jesenskeho. A mozno so mnou nebude nikto suhlasit, ale ja by som zrusil linky 2,3,8 uplne, mozno s nahradou nejakej L13 ktora by chodila cez Vazovovu z mesta na hlavnu stanicu, a posilnenim L210. ale myslim ze kapacita L201, 74, 61 z trnavskeho myta je viac nez dostatocna na nahradenie L2,3,8