Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m@rtin

#71942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ona Škodovka někdy vyráběla tramvaje nebo Inekon? KOS Krnov někdy ještě za federace tramvaje modernizoval?
A hlavně většina těch podniků tu stála už za císaře pána. Tak jaké pak ostal v ČR? Mimochodem za 14 let se snad tramvaj vyrobit dá?
Odpovedať

SDX

#71941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMDi #71940:
Asi tak ?
Odpovedať

eMDi

#71940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #71939:
lebo co sme mali podnik na vyrobu, ostal v CR ... 😉
Odpovedať

m@rtin

#71939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dlhe Diely MHD #71918:

Proč s těmi tramvajemi na h**** jezdíte už přes 40 let a dalších minimálně 20 let ještě jezdit budete? A když stojí tedy za h****, proč si nevyrobíte nějaké své vlastní...slovenské?

Jinak přeji všem úspěšný a vydařený nový rok.
Odpovedať

fobust

#71938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71937:

Osobne by som bral Bombardier vo verzii Classic, trojdielny s otočnými podvozkami, plnou adhéziou. Minimálne na testy. A ešte by mohli testnúť aj Cobru.
Odpovedať

SDX

#71937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #71936:
Lenze sa obavam ze na Bombardier nebude dost penazi..
Odpovedať

fobust

#71936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten Končar je hlavne uzučký. Už teraz má dosť veľké nápravové tlaky a keby ho rozšírili na 2,5 metra, teda ak vôbec, tak by to likvidovalo trate. Nehovoriac o tom že by to bolo strašne lenivé. Neviem či má zmysel kupovať voizdlá so šírkou skriňe menej ako 2,5 metra, keď už máme taký profil od čias vozov T2. 2,44 metra je ešte v pohode.
Odpovedať

SDX

#71935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMDi #71934:
Mal si tam smajlika ? ?
Odpovedať

eMDi

#71934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71933:
? elina co ide na elektrinu s reklamou na SPP??? neuvaritelne ... ale v tomto nasom kocurkove je aj to mozne ... ale myslim, ze s reklamou na LBC by to dosti dobre vypadalo 🙂
Odpovedať

SDX

#71933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mato62 #71932:
Metro nie je nepodarene, len ta vystavba bola zastavena tak to tam chatra...

Re #71931 eMDi: no, tipujem ze nasi by ho dali do LBC, alebo SPP ?

Re #71930 Osky: co ti na nom konkretne vadi?
Odpovedať

mato62

#71932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim. Vedeli by ste prosim vas napisat kde sa nachadzuje take nepodarene socialisticke stavby ako napriklad to metro a podbne. Moc by mi to pomohlo.
Odpovedať

eMDi

#71931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
fuj, ten koncar je skaredy ... ale v bielej by vypadal mozno lepsie ako v tej modrej 🙂 farba urobi strasne vela 🙂
Odpovedať

Osky

#71930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #71927:
Ten Končar mi nie je zrovna "po chuti" ? Ak je ozaj pravda, že neni vhodný pre naše trate, tak potom niet co riešiť ? Ale fakt treba vyčkat na testy a potom uvidíme ? Apropo, automaty na lístky tu v Karlovke a predpokládam, že aj inde, ukazujú dátum 01.01.2006 - Takže PF 2006 ? ?
Odpovedať

hoppusmark

#71929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #71907:
Zatiaľ nie je, ale predpokladám, že onedlho bude.. ?
Odpovedať

SDX

#71928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #71921:
Keby Koncare neboli kvalitne tak by som suhlasil.. ale Koncare su velmi dobre a Bombardiere su v tomto pripade zbytocny luxus. Vsak uvidime ako dopadnu testy..
Odpovedať

KLF

#71927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Osky #71926:
S499 tu tusim pred casom pisal, ze Koncar ma slaby vokon pre BA teren. Takze okrem ineho zrejme ani pre to by nebol idealny pre BA.
Odpovedať

Osky

#71926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
...nebodaj tento Končar ?
http://www.koncar-kev.hr/popup.asp?jpg=slike/1900_Tram_HNK-v.jpg&marg=0#
Odpovedať

Osky

#71925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sorry za vadnú diakritiku - porucha nie je vo Vašom príjmači ?
Odpovedať

Osky

#71923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj ja skôr preferujem Bombardiery, a ani proti T6-kám nemám vôbec niè - ba naopak - kiež by sme ich mali viacej. ? Je mi však ve¾mi ľúto, že okolnosti Bratislave neumožnili prevádzku KT8-èiek ? Netrvám zrovna na monštróznom variante D5. Vkľude to mohla byť aj profilovo vhodnejšia KT8 A5, alebo iná alternatíva. To je žiaľ už len hudbou histórie. ? Teraz sme už možno mohli mať "znízkopodlažnené" modernizované kusy.
Odpovedať

KLF

#71921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71920:
Dovolim si oponovat. Radsej menej Bombardierov ako viac Koncarov. Menej je niekedy viac. Perspektivne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.