Ked som nedavno sedel v zapche medzi Bulikovou a Sustekovou, napadlo ma jedno mozne riesenie. Neviem ci realne.
Auta odtial asi nedostaneme. Ale ak by sa okraj cesty posunul o 1,5 - 2 m, mozno by ostalo miesto na 3 riadne pruhy. 1 pruh smer Ovsiste, 1+1 pruh opacnym smerom. Ten vpravo by bol vyhradne buspruh, lavy pre ostatnu premavku.
Auta odtial asi nedostaneme. Ale ak by sa okraj cesty posunul o 1,5 - 2 m, mozno by ostalo miesto na 3 riadne pruhy. 1 pruh smer Ovsiste, 1+1 pruh opacnym smerom. Ten vpravo by bol vyhradne buspruh, lavy pre ostatnu premavku.
Valec
Re #71745 Nick: No ja som raz tak pre 3mi rokmi daroval jeden polhodinový lístok. Keďže som cestoval 15 minút a bolo to cez víkend, tak sa ten dotyčný ešte potešil, keďže lístok mal platnosť ešte 30 min.
A akú zamestaneckú výhodu by si im potom poskytol? Denne liter natfy (pre električkárov možnosť nabiť si za firemné baterky? ? ) alebo by si im jednoducho nedal nič? Ešte by som pochopil, keby sa železničiarom obmedzila ich režinka na územie napr. kraja kde bývajú, ale v MHD?
Re #71756 Ámos: Preskúšanie by malo byť povinné pre každého vodiča min. raz za 5 rokov. Ono vlastne neexistuje možnosť že by niekomu vodičák nikdy nedali. Pri veľkej dávke štastia by ho mohol dostať aj úplný analfabet.