Reakcia na: S499.1023 #71361:
1.Nevolím SNS.2. Ano mali Ste to šťastie , že vás mali vo svojej moci nemecké národy, preto Ste aj boli na tom pri vzniku prvej ČSR lepšie. Plán ktorý však vymysleli český demokrati mal jednoznačnú koncepciu.
Do škôl nasadili českých učiteľov, ktorí učili češtinu, potom prišli českí dobrovoľní vojaci a žandári strážiť hranice ale predovšetkým
chrániť záujmy českej vlády, ktorá chcela Slovákov asimilovať , vytvoriť Český štát kde chcela Slovákom ponechať len autonómiu.
Ešte aj v nedávnej minulosti trvania ČaSFR niektorí českí diplomati úplne bez hanby nás vo svete predstavovali ako českou vietev so svojím nárečím.
3. Nehľadám si žiadneho vonkajšieho nepriateľa, ako som písal
so veľmi rád že sa ČaSFR rozpadla pretože som presvedčený, že ak by sa zachoval spoločný štát, naďalej by sa Čechy uprednostňovali pred Slovenskom vo všetkých sférach života.
intony.sk
1-ka sa nesuchuta dementne cez Safko na Hlavnu stanicu.
Celodenne o nieco rychlejsie spojenie Karlovka - Kamenne nam.
Zabezpecenie spojenia zapadnych casti so sirsim centrom (Trnavske myto, Polus) aj ZST Nove Mesto v neskorsych vecernych hodinach, ktore chybalo.
1-ka je teraz plne vyuzivana na celej trase okrem ZST Nove Mesto, co pri ceste na stanicu ani zdaleka nebola vyuzita kapacita dvoch voznov.
13-ka nahradila neefektivne trasovanu 1-ku na HS.
Neviem preco ti ta neobsluha Jesenskeho tak vadi, hoc je pesej dostupnosti od Noveho mosta, ked by si natiahol 1-ku priamo cez tunel na Hlavnu stanicu, ale dolna cast historickeho centra by ostala bez spojenia s Hlavnou stanicou, bez nejakeho normalneho prestupu.
A ked uz o tej duplicite, duplicita je vsade, cele linkovanie by bolo treba prekopat tak, aby ostalo max. 8 liniek.